Tél után kontrolláljuk a folyadékokat

Egy zord téli körülmények között lévő autó nehéz időket él át, így tavasszal érdemes a megszokottnál kicsit több időt szánni rá.

Gépolaj

Ha kevesebb kilométert autózunk egy év alatt, mint amennyit meg kell cserélni az olajat, ne várja meg, amíg elérjük a határt. Az olajat évente legalább egyszer cserélni kell, erre a legjobb idő tavasszal. Télen a szokásosnál gyakrabban volt alulfűtött a motor, ami nem volt hatással az olajkút állapotára.

Hűtőfolyadék

Általában a gyártók azt javasolják, hogy kétévente cseréljék ki. A hosszú távú üzemelés nemcsak a fagyási hőmérséklet emelkedését jelenti (ami nyáron nem veszélyes), hanem a korróziógátló tulajdonságok elvesztését is, ami kihat a radiátor és az egész hűtőrendszer tartósságára.

Fékfolyadék

A fékfolyadékot is cserélni kell a gyártó által javasolt időtartam után. Ez idő után elveszíti az alacsonyabb forráspontot is tartalmazó üzemi értékeit, és ez veszélyes lehet, ha gyakran és hosszan kell fékezni, például hegyekben.

Folyadékcserekor érdemes átnézni a fékrendszert: ellenőrizni a betétek, tárcsák, dobok állapotát, szivárgást.

Teljes lista

Meleg folyadékot tölthet a téli folyadéktartályba anélkül, hogy félne a nemkívánatos hatásoktól. Ha a tartály üres, megtöltheti langyos folyadék és tiszta víz keverékével - olcsóbb lesz, bár az öblítés valamivel kevésbé hatékony.

Az ablaktörlők gumiszalagjainak állapotát egyébként érdemes megnézni. Ha foltokat hagynak az üvegen, sajnáljon néhány zlotyt, és tegyen újat.

Mi van az üzemanyagtartályban?

Tél után előfordulhat, hogy víz vagy egyéb szennyeződés van az üzemanyagban, ami megnyilvánulhat nehéz gyújtásban, alapjáraton a motor leállásában, menet közbeni jellegzetes megszakításban. Ekkor érdemes a megfelelő készítményt hozzáadni a tartályhoz, melynek széles választéka elérhető például a benzinkutakon. A legjobb ezt tankolás közben megtenni - egy üzemanyagsugár jól összekeveri a gyógyszert.

A cikk elejére