Előszelektív robot VW DQ400e
Tartalom
A 6 fokozatú, előre szelektív VW DQ400e vagy DSG6 0DD robotot 2014 óta gyártják, és számos hibrid modellre telepítik, mint például a Golf GTE, a Passat GTE és az Audi A3 e-tron. Ezt a sebességváltót 400 Nm nyomatékig terjedő keresztirányú motorokhoz tervezték.
В семейство DSG также входят: DQ200, DQ250, DQ381, DQ500, DL382 и DL501.
Műszaki adatok VW DQ400e
Type | előszelektív robot |
Fogaskerekek száma | 6 |
Vezetéshez | elülső |
Motorkapacitás | 1.4 literig |
forgatónyomaték | 400 Nm-ig |
Milyen olajat kell önteni | G 052 182 A2 |
Zsírmennyiség | 7.3 liter |
Olajcsere | 50 000 km -enként |
Szűrő csere | 50 km-enként |
Hozzávetőleges erőforrás | 300 000 km |
A DQ400e sebességváltó száraz tömege a katalógus szerint 128 kg
Áttételek kézi sebességváltó DQ400 e
Egy 2021-es Volkswagen Golf példáján, 1.4 TSI eHybrid motorral:
Főoldal | 1-én | 2-én | 3-én | 4-én | 5-én | 6-én | hátsó |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.750/2.885 | 3.500 | 2.773 | 1.852 | 1.020 | 0.023 | 0.840 | 2.863 |
Mely modellek vannak felszerelve DQ400e dobozzal
A3 3 (8V) | 2014 - 2018 |
A3 4 (8Y) | 2020 - jelen |
Q3 2 (F3) | 2021 - jelen |
Leon 4 (KL) | 2020 - jelen |
Tarraco 1 (KN) | 2021 - jelen |
Octavia 4 (NX) | 2020 - jelen |
Kiváló 3 (3V) | 2019 - jelen |
Golf 7 (5G) | 2014 - 2020 |
Golf 8 (CD) | 2020 - jelen |
Passat B8 (3G) | 2015 - jelen |
A DQ400e sebességváltó hátrányai, meghibásodásai és problémái
A gyártás kezdeti éveiben a robot gyakran vészhelyzeti üzemmódba került különféle hibák miatt.
A firmware általában nem segített, és a kereskedők garanciálisan kicserélték a mechatronikai kártyát
Jelenleg minden visszatért a normális kerékvágásba, és sokkal kevesebb panasz érkezik erre az RKPP-re
A doboz nem tűri az éles indítást, ez nagymértékben csökkenti a differenciálmű erőforrását
Rendszeresen cserélje ki a kenőanyagot, különben a mágnesszelepek eltömődnek a tengelykapcsoló kopásával