Balesetek okai - a tragédiák elkövetői és következményeik
Tartalom
Az oroszországi közúti balesetek és emberek sérüléseinek fő okai mind a járművezetők, mind a gyalogosok viselkedésében keresendők. Előbbiek szerelmesek és túl beképzeltek, míg utóbbiak tévesen azt feltételezik, hogy mindenki szigorúan betartja a közlekedési szabályokat. De mindez nem így van, ezért beszéljünk a legfájdalmasabbról ebben a cikkben.
Balesetek okai: autók
Először is vegye figyelembe a balesetek okait kizárólag a járművezetők körében. A következmények ilyen esetekben eltérőek, különösen a vizuális és sokkoló felvételeken van halom összegyűrt fém és sok vér. Miért történik ez, tényleg nincs tudatalatti félelem és óvatosság mindenkiben, aki jogosítványt kapott? A statisztikák szerint kevesen gondolnak rá, mindenki elhiszi, hogy nem fogja érinteni. Gondoljuk végig, mely hibák válnak leggyakrabban végzetessé.
A két vagy több autó közötti közúti balesetek leggyakoribb okai a gyorshajtás és az ittas vezetés.. Valamiért a sofőr nem gyakran gondol arra, hogy az útfelület nem mindig biztosít tökéletes tapadást a kerekeken, különösen akkor borzasztóak a helyzetek, amikor elkezd esni az eső vagy hó borítja a jeget. Lemerült állapotban pedig sokan „szupererőre” tesznek szert, de a valóságban minden pont fordítva van: csökkennek a reakciók, tompul a látás, stb.
A vészhelyzet kialakulása az úton a távolság be nem tartása következménye lehet. Nem ismert, hogy az emberek ilyen nehézfém egységeken miért húzódnak össze. De az iskolában mindenki megtanulta, hogy a tömeg a tehetetlenség mértéke, valamiért mindenki megfeledkezik róla vezetés közben, és abban reménykedik, hogy egy szempillantás alatt lelassul, bár ez eleve lehetetlen. Ebbe beletartozhat az előzéskor elkövetett hanyagság, illetve az akadályok elkerülése közbeni meggondolatlanság is. A sofőr gyakran rosszul méri fel az esélyeit, és nincs ideje befejezni az előzést, és szembejövő ütközést kap. Vagy amikor egy elhaladó sávon kitérőt tesz, elfelejti figyelmeztetni a többi résztvevőt erre.
A sikertelen előzés legszörnyűbb következménye a frontális ütközés! Ha látja ennek az eseménynek az elkerülhetetlenségét, menjen az árokba vagy az út szélére, így több százszor nagyobb az életmentés valószínűsége.
Embereket érintő közúti balesetek okai
Az embereket érintő balesetek ritkán végződnek jól, mert még egy tonna fém (a legkisebb autó) sem valószínű, hogy csak karcolásokat hagy maga után, nagyon kevés ilyen szerencsés van. A gyermekeket érintő közlekedési balesetek típusai és okai elképesztőek és siralmasak, a statisztikák megkérdőjelezhetetlenül hatalmas számban közölnek megtört életeket. Ez nagy hibája a szülőknek, akik nem keltettek kellő körültekintést örököseikben a közlekedéssel kapcsolatban. Az az ítélet, miszerint "a gyalogosnak mindig igaza van..." alapvetően téves, ezért az ember gyakran hozzá akarja tenni azt, hogy "...még ha halott is?".
A helyzet az, hogy a járművezetők fent leírt ambícióihoz gyakran még banálisan rossz látási viszonyok is társulnak. Ez nem feltétlenül rossz idő vagy kivilágítatlan útszakasz, utcai fényviszonyok között is szinte lehetetlen meglátni egy gyalogost a zebrán, ha egy lámpás autós iskola jön feléd. A távolság, ahonnan látni fogod, több méter lesz, majd minden a reakciódtól és a sebességedtől függ, ezek a méterek nem biztos, hogy elegendőek a féktávhoz.
Az ilyen szomorú következményekkel járó balesetek elkerülése érdekében gyermekkortól kezdve meg kell tanítani, hogy nézzen körül még a „zebránál” és a közlekedési lámpánál is, jobb, ha átengedi az autót, még akkor is, ha biztos benne, hogy még mindig van. ideje átfutni előtte. Lehet, hogy a sofőr figyelmét elvonják az útról, és arra számítasz, hogy lassít? Tönkreteszi az életedet! Még a felnőttek is legyenek óvatosabbak, nincs olyan hely az úton, ahol garanciát adnának arra, hogy az autós mindent jól csinál, csak a földalatti vagy földi átkelőhelyeken.
Balesetek okai a vasúton - nehézgépek elkerülése
A látványosabb, traumásabb baleseteket is minden vasúti átjáró őrzi meg történetében, a balesetek okai ilyenkor a sofőr arroganciájában, és olykor a körülmények szokásos szerencsétlen kombinációjában rejlenek. Az első kategóriát a KRESZ egyszerű megsértése jellemzi, amikor az autó a sorompót és a jelzőlámpákat figyelmen kívül hagyva kihajt az úttestre, még a szabályok betartását ellenőrző forgalomirányító szigorú tekintete sem áll meg. a sofőr a hiba idején.
A pályán elhagyva nem kell ott elakadni mechanikai okok miatt (elakadás, csúszás, stb.), egyszerűen nem lehet kiszámítani a vonat sebességét, vagy egyáltalán nem látni a kanyarban. De gyakran megesik, hogy a vasúti balesetek okai a sors tragikus tréfája, amikor minden körülmény azt ígéri, hogy lesz ideje átkelni az átkelőn, mielőtt a vonat megérkezik, ami láthatatlannak tűnik a horizonton, de hirtelen pont a síneken törsz le. Csak a működő kollektív kreativitás segít megmenteni Önt és az autót a vonat alatti haláltól, a fő jelzőtáblákat és műveleteket a KRESZ ismerteti.
