"Stop-smoke" adalék. Szabadulj meg a szürke füsttől
Tartalom
A "Stop-smoke" működési elve
A Stop Smoke kategóriába tartozó összes adalék ugyanazon az elven működik: növeli az olaj viszkozitását a motor üzemi hőmérsékletén. Egyes készítményekben további polimer komponenseket alkalmaznak az olajfilm szilárdságának növelésére az érintkezési foltokban. Ez pedig elősegíti, hogy a gyűrű-henger és a sapka-dugattyúrúd súrlódási párjaiban lévő olaj a munkafelületeken maradjon, és ne szivárogjon be közvetlenül az égéstérbe.
A füstgátló adalékok az olajstabilizátorokhoz hasonlóan működnek. Kifejezetten a füstképződés visszaszorítására szolgálnak. Míg a stabilizátorok összetett hatásúak, a füstcsökkentés pedig csak az egyik pozitív hatás.
Azok a meghibásodások, amelyekben a füst leállítása nem segít
Amint az a működési elvből kiderül, a füstkibocsátás csökkentésének hatása csak az olaj viszkozitásának növekedésén alapul, ami kevésbé hat az égéstérbe, és ennek megfelelően kevésbé intenzív kiégés.
Ha a dugattyúcsoport a gyűrűk és a hengerek egyenletesen kopott, az olajtömítések munkaajkai kopnak vagy rugók gyengülnek, az olaj viszkozitásának növekedése logikusan az égéstérbe való kisebb behatoláshoz vezet. Vannak azonban olyan hibák, amelyeknél a megnövekedett viszkozitás, ha pozitívan befolyásolja a füstképződés intenzitását, elhanyagolható. E hibák közül csak a főbbeket soroljuk fel:
- dugattyúgyűrűk előfordulása;
- az olajkaparó sapka tömítésének elszakadása vagy leesése az ülésről;
- törött szelepperselyek, amíg jelentős tengelyirányú mozgás nem következik be;
- repedések, egyoldali kopás és forgácsok formájában a főtengely vagy az időzítő hajtómű bármely elemén, amelyen keresztül az olaj behatolhat az égéstérbe, vagy részben eltávolítható a henger falairól.
Ezekben az esetekben a füstölő adalék hatása minimális, vagy egyáltalán nem észrevehető.
Autótulajdonos véleménye
Az autósok általában negatívan beszélnek a füstölő adalékanyagról. Túlzott várakozások hatnak, amelyek a gyártók reklámígéretein alapulnak a csodás hatásról. Azonban számos pozitív szempont van, amelyeket az autótulajdonosok bizonyos esetekben megjegyeznek.
- Az eszköz segíthet egy kopott motorral rendelkező autó eladásában. Egyrészt az ilyen trükköket nem lehet őszintének nevezni. Másrészt egy ilyen megtévesztés az autóiparban régóta "paranormális" jelenség státusza volt. Ezért a füst rövid távú csökkentésére egy autó eladása érdekében egy ilyen eszköz illeszkedik.
- A bőséges füstkibocsátásnál, amikor egy liter olaj 1-2 ezer kilométer alatt kiég, a szer elméletileg segíthet. És ez nem csak az olajmegtakarításról szól. Az állandó feltöltés mellett csökken a „füstgenerátorral” való utazás kellemetlen érzése is, amikor a többi közlekedő megfordul és ujjal mutogatni kezd. A "Smoke Stop" ismét csak akkor segít, ha nincsenek olyan hibák, amelyek miatt elveszik a használat értelme.
- Szubjektív módon sok autótulajdonos észreveszi a motorzaj csökkenését és a simább működést. Ezenkívül, bármennyire paradoxnak is hangzik, a Stop-Smoke vegyületek használata után néha az üzemanyag-fogyasztás csökkenése és a motor teljesítményének növekedése figyelhető meg. Abban a szakaszban, amikor a motor kritikusan elhasználódott, liter olajat fogyaszt és füstöl, a viszkozitás növekedése csak a fogyasztás csökkentését eredményezi. Elméletileg a magas viszkozitás éppen ellenkezőleg, negatív hatással van az energiamegtakarításra. Kimerült motor esetén azonban a megnövekedett viszkozitás részben helyreállítja a motor kompresszióját, ami növeli a teljesítményt, és lehetővé teszi az üzemanyag nagyobb hatékonyságú kitermelését.
Összefoglalva a következőket mondhatjuk: A Stop Smoke adalékok valóban segíthetnek csökkenteni a motor füstjét. Nem érdemes azonban várni a csodaszer hatására, vagy reménykedni a hosszú távú eredményben.
