Nézze meg, hogyan kerülheti el biztonságosan a körforgalmakat – útmutató
Biztonsági rendszerek

Nézze meg, hogyan kerülheti el biztonságosan a körforgalmakat – útmutató

Nézze meg, hogyan kerülheti el biztonságosan a körforgalmakat – útmutató Egyre több körforgalom van útjainkon, és egyre több sofőr halad el mellettük legalább naponta egyszer. Az ilyen kereszteződések ahelyett, hogy javítanák a forgalmat, néha zavart okoznak, mert a körforgalomra vonatkozó szabályok pontatlanok. Javasoljuk, hogy figyeljen.

Nézze meg, hogyan kerülheti el biztonságosan a körforgalmakat – útmutató

A KRESZ szabályai szerint a körforgalom minden kereszteződéssel azonos, azzal a különbséggel, hogy alakja van. Tévhit, hogy a körforgalom más szabályokra is vonatkozik. Valójában a körforgalomba való behajtásra és navigálásra ugyanazok a szabályok vonatkoznak, mint a többi kereszteződésnél. Akkor miért olyan zavaróak a körforgalmak?

Egy övvel könnyebb

A legkisebb egysávos körforgalmak a legkönnyebbek vezetői szempontból. Leggyakrabban a biztonság javítására készültek. A körforgalomba való behajtás és áthaladás jelentős sebességcsökkentést igényel, kialakítása ráadásul jó rálátást biztosít. Azt, hogy a körforgalomhoz közeledünk, a körforgalom tábla (C-12 tábla) és a felette lévő elsőbbséget jelző tábla (A-7 tábla) jelzi. A körforgalomnál elsőbbséget élvez a jármű. A körforgalomba behajtani kívánó járművezetőknek a körforgalomban elsőbbséget kell adniuk egy járműnek.

Több sáv, több probléma

Sok sofőr problémái a nagy számú sávos körforgalmaknál kezdődnek. A fő hiba az, hogy rossz sávban haladunk. Eközben a megfelelő sáv megtalálásának felelőssége a vezetőé. Sok ilyen kereszteződésben külön sávból a megengedett haladási irányt jelző táblák találhatók, amelyeket gyakran vízszintes táblák egészítenek ki az úton. Ilyen helyzetben, amikor a jobb sávból szabad jobbra kanyarodni és egyenesen haladni, a balra kanyarodás szabálysértésnek minősül.

Mi van, ha a sofőr rossz sávot választ, mielőtt behajt a körforgalomba? Körforgalom áthaladásakor sávot válthatunk, ha az úton lévő vízszintes táblák (szaggatott vonal) lehetővé teszik, a hatályos szabályok betartásával, pl. A sávot váltó járművezetőnek elsőbbséget kell adnia a sávban haladó járműveknek.

Bizonyos helyzetekben a sávjelölések megkönnyítik a szabályoknak megfelelő vezetést. Például a belső sávot kijelölő vonal, amely pontozottról folytonosra változik, a vezetőt a körforgalomból a jelzett kijárathoz vezeti, míg a legtávolabbi sávban haladó vezetőket a körforgalom kijárati sávját keresztező szaggatott vonalak mentén vezetik, oly módon, hogy egyértelműen jelezzék, elsőbbséget kell adniuk a körforgalmat elhagyó járműveknek.

A közlekedési lámpák nagyon hasznosak, különösen a nagy körforgalmaknál. Ilyen helyzetben a járművezetők kötelesek a közlekedési lámpákat betartani, de azt is gondosan követni, mert a körforgalom bejáratánál elhelyezett jelzések nem mindig jelentik ugyanazt, mint a körforgalom kijáratánál vagy a körforgalomnál elhelyezett jelzések. útkereszteződés. villamossínekkel való kereszteződés.

Behajtás egy körforgalomba – be kell kapcsolnom a bal oldali irányjelzőt?

Ha az első kijáratnál jobbra kanyarodunk, a körforgalomba való behajtás előtt a jobb oldali táblával jelezni kell szándékunkat. Ha egyenesen haladunk, ne kapcsoljuk be a visszajelző lámpákat a körforgalomba való behajtáskor. A körforgalmat elhagyni szándékozó kijáratot megelőző kijáraton való elhaladás pillanatában bekapcsoljuk a jobb oldali irányjelzőt.

Amikor balra akarunk kanyarodni, a körforgalomba való behajtás előtt bekapcsolni kell a bal oldali irányjelzőt, a körforgalom elhagyására szánt kijáratot megelőző kijáraton pedig át kell kapcsolni a jobb oldali irányjelzőt. Sok sofőr nem használja a bal oldali irányjelzőt, amikor behajt egy körforgalomba, azzal érvelve, hogy nem tud egyenesen balra kanyarodni, mert ha megtenné, akkor az árammal szemben futna.

Ugyanakkor a körforgalomba történő behajtáskor a bal oldali irányjelző használatát meghatározzák azok a szabályok, amelyek a körforgalmat kereszteződésként határozzák meg, valamint a kereszteződésben irányjelző adás és irányváltás szükségességét (Kbt. 5. § (22) bekezdés). a KRESZ). y ez segít a közlekedőknek abban, hogy megértsék szándékainkat Ha egy körforgalomnak nagy átmérőjű középső szigete van, és a jármű nagy távolságot halad el egy erre a célra kijelölt sávban, akkor a bal oldali irányjelző megszakadhat.

Felhívjuk figyelmét, hogy a körforgalomból való kijáratot mindig a megfelelő táblával kell jelezni.

Buktatók és hibák a körforgalomban

Sokan, különösen a tapasztalatlan sofőrök félnek elkerülni a körforgalmat, és azt állítják, hogy mindegyik másképp néz ki, gyakran más a jelzés, és nagy koncentrációt igényel az áthaladás. Ezért az ilyen típusú kereszteződéseket nem lehet sematikusan megközelíteni.

Mindig figyeljen a jelekre és kövesse azokat. A körforgalom egyfajta csapda. Az ilyen kereszteződésekben, amelyeket csak körforgalmi táblával (C-12 tábla) jelöltek, az a szabály érvényes, hogy a szigeten közlekedő járműnek elsőbbséget kell adnia a körforgalom felé közeledő járműnek.

Ha túlzottan óvatos sofőrrel találkozunk a kereszteződésben, ne dudáljunk és ne rohanjuk. Mutassunk megértést és kultúrát.

Annak ellenére, hogy a járművezetők túlnyomó többsége úgy gondolja, hogy elkerülheti a körforgalmat, az ütközések és a szabálysértések nem ritkák az ilyen típusú kereszteződésekben. A sofőrök leggyakrabban nem tartják be a forgalom irányát jelző táblákat, keresztezik a forgalmi sávokat meghatározó folyamatos vonalakat, és nem adnak elsőbbséget az elsőbbségnek. A nagy körforgalomban, amelyeket úgy alakítottak ki, hogy nagy sebességet engedjenek meg, ütközések történnek, mert a sebesség nem igazodik az útviszonyokhoz. Vannak olyanok is, akik az áramlattal szemben lépnek be a körforgalomba.

Jerzy Stobecki

Mi az a körforgalom?

A körforgalom egy kereszteződés egy központi szigettel és a szigetet körülvevő egyirányú úttal, amelyen a járműveknek az óramutató járásával ellentétes irányban kell körbejárniuk a központi szigetet.

A tipikus körforgalomban a sugárirányú utak keresztezik a szigetet körülvevő egyirányú utat, lehetővé téve a körözést. A körforgalmak lassítják a forgalmat, és jobb rálátást biztosítanak a járművezetőknek a többi közlekedőre, ezáltal növelve a biztonságot. Lengyelországban vannak olyan körforgalmak, amelyeket a forgalomirányítás művészetével ellentétesen építettek, és ezért nem teljesítik ezeket az alapvető célokat.

A körforgalmakat néha útkereszteződéseknek és a központi szigettel rendelkező főbb kereszteződéseknek nevezik. Helyes viszont olyan körforgalmi kereszteződéseket nevezni, amelyek megfelelnek az ilyen típusú építmények lényeges jellemzőinek, de amelyeket a körforgalomtól eltérő forgalomszervezés jellemez.

Lengyelországban a legtöbb körforgalom, 25, Rybnikben található. Lengyelország legnagyobb és egyben Európa egyik legnagyobb körforgalma a Rondo Konstytucji május 3. Głogów központjában, a központi sziget területe meghaladja az 5 hektárt.

Körforgalom

A csak körforgalmi táblával (C-12 tábla) jelölt körforgalomban az a szabály érvényes, hogy a szigeten közlekedő járműnek elsőbbséget kell adnia a körforgalom felé közeledő járműnek (jobb oldali szabály), mivel kereszteződésben, ahol a meghatározatlan karakterek elsőbbséget élveznek. Ha azonban a „gyűrű” táblán kívül „Adj elsőbbséget” tábla is található (A-7 tábla), akkor a körben haladó járműnek van elsőbbsége.

Hozzászólás