VAZ 2106 kormánykerék: szétszerelés és szétszerelés
Tippek autósoknak

VAZ 2106 kormánykerék: szétszerelés és szétszerelés

A kormánykerék bármely autóban olyan eszköz, amely lehetővé teszi a vezető számára, hogy könnyen irányítsa "vaslovát". Természetesen nemcsak az úton történő manőverezés könnyűsége, hanem az utastérben tartózkodók biztonsága is a kormánykerék méretétől és „engedelmességétől” függ.

Normál kormánykerék VAZ 2106

Az első generációs VAZ 2106, amely 1976-ban hagyta el a gyári összeszerelősort, fordulópontot jelentett az egész hazai autóipar fejlődésében. A modell számos szabvány szerint sikeres volt, de nem volt mentes a jelentős hiányosságoktól.

Tehát a kormánykerék a „hat” nagy mínuszának tekinthető (még az akkori szabványok szerint is). Olcsó gumiból készült, ezért vezetés közben folyamatosan kicsúszott a sofőr kezéből. Ráadásul a nagy átmérőjű és nagyon vékony felni nem tette lehetővé, hogy a vezető jól érezze magát a volán mögött. A „hatosok” későbbi modelljein a tervezők kiküszöbölték a kormánykerék fő hátrányát, és egy kicsit kisebb átmérőjűvé és vastagabbá tették a kényelmes kézfogás érdekében.

VAZ 2106 kormánykerék: szétszerelés és szétszerelés
A vékony kormánykerék nem nyújtott maximális kényelmet a vezetés során

A VAZ 2106 kormánykereke műanyagból és fémelemekből készült. A burkolat gyenge minőségű gumiból készült, ami komoly szabályozási problémákat okozott. Maga a kerék mérete 350 mm átmérőjű.

VAZ 2106 kormánykerék: szétszerelés és szétszerelés
A VAZ klasszikus kormánykerék átmérője 350 mm

Milyen kormányt lehet feltenni a "hatosra"

A VAZ „klasszikusok” teljes sorához hasonlóan a „hat” rendelkezik a legszélesebb lehetőségekkel a különféle egységek hangolására és cseréjére. Például a vezető kérésére a gyári kormánykerék cserélhető bármely más VAZ modell hasonló alkatrészére. Az egyetlen korlátozás az, hogy sok időt kell töltenie az elemek véglegesítésével és beállításával.

A VAZ 2106 kormánykereke méretében a lehető legközelebb van a 2108-hoz. Maguk a "hatosok" tulajdonosai nem értékelik nagyon egy ilyen csere megvalósíthatóságát: végül is kiderül, hogy "a csűr szappanra változik". A Niva legnépszerűbb kormánykerekei, mivel hosszabb élettartamra tervezték őket, és már jól megmutatták magukat különböző működési körülmények között.

IMHO, az a fáradság, hogy a kormányt vésőről klasszikusra állítsuk, nem éri meg az időt. Jó lenne, ha divatos lenne a kormány. Nemrég vettem egy kormányt a Nivától. 5 perc alatt telepítve.

Szviridov

http://autolada.ru/viewtopic.php?t=26289

VAZ 2106 kormánykerék: szétszerelés és szétszerelés
Tervezési jellemzői miatt a G2106 kormánykereke probléma nélkül felszerelhető a VAZ XNUMX-ra, de sok járművezető kétségbe vonja egy ilyen csere megvalósíthatóságát.

Egy kicsit a fakormányokról

A klasszikus kormánykerék minden autón műanyagból készült. A fából készült kormánykerék felszerelése azonban különleges sikkesnek számít a járművezetők körében - az autó belseje bemutathatóbbá válik.

Ugyanakkor szem előtt kell tartani, hogy a drága élvezet nem teszi az autót hajlékonyabbá a vezetéshez - éppen ellenkezőleg, a fa kormánykerék nem alkalmas az érzékeny vezetéshez. Ezért egy ilyen termék kiválasztásakor jobban oda kell figyelnie a közlekedési szabályokra, és óvatosan kell vezetnie jégen és nedves aszfalton.

A VAZ 2106 fa kormánykerekének ára 4 rubeltől kezdődik.

VAZ 2106 kormánykerék: szétszerelés és szétszerelés
A természetes fából készült termékek extra luxust és szépséget adnak az autó belsejének.

Sport kormánykerék

A sportkormánykerekeket úgy tervezték, hogy az utastérnek különleges stílust adjanak, az autónak pedig az irányíthatóságot. Az ilyen típusú kormány kiválasztásakor azonban a lehető legóvatosabbnak kell lennie, mivel a „hatos” kezdetben nem versenyzésre és driftre lett tervezve, ezért a sportkormány nem tudja garantálni a vezető maximális biztonságát a manőverek során. .

Aki kis sportkormányt szeretne kérem, csak ismert cégeket kell vennie (ISOTTA, MOMO, SPARCO) Egyetlen negatívum, hogy csíp az ára.

Dühös egerek

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=1659

A sportkormány ára 1600 rubeltől kezdődik.

VAZ 2106 kormánykerék: szétszerelés és szétszerelés
A sportkormány precízebbé és gyorsabbá teszi a vezetést

Hogyan lehet eltávolítani a kormányt a "hat"-ról

A kormánykerék eltávolítása a VAZ 2106-ban nagyon egyszerű, de van néhány árnyalat. Az egész szétszerelési eljárás több percet vesz igénybe: világos szabályokat kell követnie, különben hibákat követhet el.

A kormánykerék eltávolításának eljárása szinte minden olyan autó esetében megegyezik, amely nem rendelkezik légzsákkal (a VAZ 2106 nincs felszerelve). Néhány szétszerelési eltérés csak a kormányelemek szerelési paramétereihez köthető, de ez nem jelentős.

A VAZ 2106 kormánykereke egy nagy anyával van rögzítve a kormánytengelyhez. A rögzítési ponthoz egy speciális lyukon keresztül lehet hozzáférni, amely a jelzőgombban (maga a kormánykerék központi részén) található.

Mint fentebb említettük, kezdetben a „hatosokat” vékony kormánykerékkel szerelték fel, később a modelleket vastagokkal. Ma gyakorlatilag nem maradt régi autó, ezért nézzük meg a vastag kormánykerék szétszerelésének folyamatát.

Milyen eszközökre lesz szükség

Még egy kezdő autótulajdonos is eltávolíthatja a kormányt a VAZ 2106-ból. Elég, ha veled van:

  • csavarhúzó vékony lapos pengével;
  • fej 24 mm;
  • fejnyújtás.

Leszerelési eljárás

Miután elkészítette a szükséges eszközöket, és megbizonyosodott arról, hogy semmi sem vonja el a figyelmet a munkáról, folytathatja a kormánykerék eltávolítását:

  1. Üljön be a vezetőülésbe az utastérben.
  2. Csavarhúzóval távolítsa el az AvtoVAZ logó ikonját a kormánykerék közepén, és távolítsa el.
    VAZ 2106 kormánykerék: szétszerelés és szétszerelés
    Az AvtoVAZ logó alatt van egy lyuk a kormánykerék anyájához való hozzáféréshez
  3. Húzza ki az akkumulátort, mivel a kormánykerékben feszültség van, és működés közben az érintkezők bezáródhatnak.
  4. Egy 24 mm-es fejjel és egy hosszabbító kábellel lazítsa meg a rögzítő anyát a kialakított lyukon keresztül. Nincs értelme teljesen kicsavarni az anyát, különben a kormánykerék élesen kiugorhat.
    VAZ 2106 kormánykerék: szétszerelés és szétszerelés
    A kormánykerék anyáját 24 mm-es fejjel lecsavarjuk, hosszabbítóra rakjuk
  5. Az anya meglazítása után meg kell próbálnia eltávolítani a kormánykereket a nyílásból, mindkét kezével maga felé húzva. Ha ez nem működik, akkor több ütést kell erőteljesen a kormányra tenni hátulról. Fontos ugyanakkor, hogy az anya a tengelyen maradjon, és ne repüljön ki a kormánnyal.
    VAZ 2106 kormánykerék: szétszerelés és szétszerelés
    Ha nem tudod magad felé húzni a kormányt, akkor hátulról kell magad felé ütni
  6. Amint a kormánykerék kioldódik a rögzítő résekből és elkezd mozogni, az anya a végéig lecsavarható és kihúzható. Ezt követően maga a kormánykerék szabadon kijön a horonyból.

Nem ritka, hogy a kormányt nagyon nehéz leszedni. Ilyen esetekben az elemek rögzítésének helyét be kell permetezni WD-40 folyadékkal, és várni kell 5 percet. A kenés megkönnyíti a szétszerelést.

Vegye le a burkolatot a kormánykerékről. Maga a kormánykerék egy anyával van a tengelyhez rögzítve. Kicsavarja (első alkalommal jobb, ha nem teljesen csavarja ki az anyát), húzza maga felé a kormánykereket, csavarja le az anyát a végéig és vegye le a kormánykereket. Általánosságban elmondható, hogy amint eltávolítja a kormánykerék burkolatát, minden világos és érthető lesz. De határozottan nem javaslom a kormányt 1000 rubelért - fennáll a veszélye, hogy vezetés közben az egyik felnivel a kezében marad.

Chester

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=1659

Az új kormánykereket fordított sorrendben szerelik fel: először a kereket a tengely bordáira helyezik, majd egy anyával meghúzzák.

Videó: kormány szétszerelés

Hogyan távolítsuk el a kormánykereket a VAZ-ról

Hogyan szerelje szét a kormánykereket saját maga

A VAZ 2107 tulajdonosai ritkán szerelik szét a kormánykereket - gyakran könnyebb újat vásárolni, mint megjavítani a régit. Ezenkívül az olcsó műanyag nem mindig teszi lehetővé a kormánykerék minőségi javítását.

Az autóból eltávolított kormány elég gyorsan szétszedhető - ehhez csak egy vékony lapos csavarhúzó szükséges:

  1. A kormánykerék belsejében csavarja ki a 6 csavart - a jelzőgomb tartóit.
    VAZ 2106 kormánykerék: szétszerelés és szétszerelés
    A kormánykerék hátulján vannak csavarok, amelyek a kürt gombot tartják.
  2. Csavarja ki átlósan a 4 csavart, amelyek az érintkezőcsapokat rögzítik.
  3. Csavarja ki a kormánykerék közepén található 2 csavart - ezek rögzítik a gombot a kormánykerékhez a perselyeken keresztül.
  4. Csavarja ki a 2 központi csavart, és távolítsa el a kürt gombot.
    VAZ 2106 kormánykerék: szétszerelés és szétszerelés
    A jelzőgombot az összes szükséges rögzítőelem kicsavarása után eltávolítják a kormánykerékről
  5. Az átlós csavarokat a kormányon lehet hagyni - ezek nem felelősek semmiért.

Videó: hangjelzés javítása egy VAZ 2106-on

Mit jelent a "helyes kormányállás"?

Az autórajongónak tudnia kell, hogy a kormánykerék felszerelésekor vannak sajátosságok. Tehát a kormánytengelynek egy dupla bordája van, így az új kormánykereket szigorúan egy pozícióba lehet felszerelni - a megfelelőbe.

Ennek a legmegfelelőbb pozíciónak a gyors megtalálásához a következőket kell tennie:

  1. Kezdetben a kormánykerék elforgatásával állítsa be az autó első kerekeit úgy, hogy azok szigorúan egyenesen álljanak.
  2. Állítsa a kormánykerék küllői közötti legszélesebb nyílást közvetlenül a műszerfal előtt „egyenes” állásba.
  3. A „helyes pozíciót” az is meghatározza, hogy az autó teljes panelje – minden lámpa és számlap – jól látható legyen a vezetőülésből.

Általában elegendő az első keréktárcsa egyenesbe állítása, hogy „elkapjuk” a „helyes kormányállást” a VAZ 2106-on.

A kormánykerék beszerelése után az utolsó ellenőrzési pont a jel minősége. Ha a hang a kormánykerék bármely helyzetében működik, akkor az eljárást megfelelően hajtották végre.

Így nem nehéz eltávolítani a kormányt a VAZ 2106-ból. Sokkal fontosabb minden biztonsági előírás betartása, majd hibamentes új kormány beszerelése.

Hozzászólás