Önállóan cseréljük a gyújtótekercset a VAZ 2107-en
Tartalom
Ha a VAZ 2107 gyújtótekercse nem működik, akkor nem lehet elindítani az autót. Ilyen helyzetben a sofőrnek nem marad más hátra, mint megkérni az elhaladó sofőröket, hogy vigyék el az autót, vagy hívjanak vontatót. És amikor a garázsba ér, a sofőr önállóan kicserélheti a gyújtótekercset. Nézzük meg, hogyan történik ez.
A gyújtótekercs célja a VAZ 2107-en
A gyújtótekercs a gép kulcsfontosságú eleme, amely nélkül lehetetlen a levegő-üzemanyag keverék begyújtása az égésterekben.
A VAZ 2107 elektromos hálózat szabványos feszültsége 12 volt. A gyújtótekercs célja, hogy ezt a feszültséget olyan szintre növelje, amelynél a gyújtógyertyák elektródái között szikra keletkezik, amely meggyújtja a levegő-üzemanyag keveréket az égéstérben.
Gyújtótekercs kialakítás
A VAZ autókon található szinte minden gyújtótekercs hagyományos, két tekercssel - elsődleges és másodlagos - felszerelt lépcsős transzformátor. Közöttük egy masszív acélmag található. Mindez szigeteléssel ellátott fém tokban van elhelyezve. Az elsődleges tekercs lakkozott rézhuzalból készül. A benne lévő fordulatok száma 130 és 150 között változhat. Erre a tekercsre kapcsolják a 12 V kezdeti feszültséget.
A szekunder tekercs az elsődleges tekercs tetején van. A fordulatok száma elérheti a 25 ezret. A szekunder tekercsben lévő huzal szintén réz, de az átmérője csak 0.2 mm. A szekunder tekercsből a gyertyákhoz táplált kimeneti feszültség eléri a 35 ezer voltot.
A gyújtótekercsek típusai
Az évek során különböző típusú gyújtótekercseket szereltek fel a VAZ autókra, amelyek kialakítása különbözött:
- közös tekercs. Az egyik legkorábbi eszköz, amelyet a legelső "hétre" telepítettek. Tiszteletre méltó kora ellenére a tekercset ma a VAZ 2107-re szerelték fel. A készülék kialakítását fentebb leírtuk: két réztekercselés egy acélmagon;
- egyedi tekercs. Főleg elektronikus gyújtásrendszerrel felszerelt autókra szerelik. Ezekben az eszközökben az elsődleges tekercs a szekunder tekercsben is található, azonban az egyes tekercsek mind a 4 VAZ 2107 dugóra fel vannak szerelve;
- párosított tekercsek. Ezeket az eszközöket csak elektronikus gyújtásrendszerrel rendelkező járműveken használják. Ezek a tekercsek különböznek az összes többitől a kettős vezetékek jelenlétében, amelyeknek köszönhetően a szikra nem egy, hanem azonnal két égéstérbe kerül.
Helyszín és csatlakozási diagram
A VAZ 2107 autók gyújtótekercse a motorháztető alatt, a bal sárvédő közelében található. Két hosszú hajtűre rögzítve. Nagyfeszültségű vezetékkel ellátott gumisapka csatlakozik hozzá.
A tekercs csatlakoztatása az alábbi ábra szerint történik.
A VAZ 2107 gyújtótekercseinek kiválasztásáról
A legújabb kiadású VAZ 2107 autók érintkező gyújtásrendszerrel vannak felszerelve, amelyekben hazai gyártású B117A tekercset használnak. A készülék meglehetősen megbízható, de minden alkatrésznek megvan a maga élettartama. És amikor a B117A meghibásodik, meglehetősen nehéz megtalálni az értékesítésben.
Emiatt az autósok inkább a 27.3705 tekercset szerelik be. Többe kerül (600 rubeltől). Az ilyen magas ár annak a ténynek köszönhető, hogy a 27.3705 tekercs belsejében olajjal van feltöltve, és a benne lévő mágneses áramkör nyitott típusú. Ezt az eszközt javasolt a kiégett tekercs cseréjéhez használni.
Itt meg kell jegyezni a harmadik lehetőséget is: tekercs 3122.3705. Ebben a tekercsben nincs olaj, és a mágneses áramkör zárva van. Ennek ellenére több mint 27.3705-be kerül (700 rubeltől). A 3122.3705 orsó ugyanolyan megbízható, mint a 27.3705, de túlárazottsága miatt a legtöbb autótulajdonos a 27.3705-öt választja. A VAZ 2107-re nincsenek felszerelve idegen tekercsek.
A VAZ 2107 gyújtótekercsek fő hibái
Ha a vezető a gyújtáskulcs elfordítása után egyértelműen hallja, hogy az önindító forog, de az autó nem indul egyszerre, akkor valószínűleg a gyújtótekercs nem működik. Itt meg kell jegyezni, hogy a motor más okok miatt nem indulhat el: a gyújtógyertyákkal kapcsolatos problémák, az üzemanyagrendszer hibái stb.
- nincs szikra a gyújtógyertyákon;
- nincs feszültség a nagyfeszültségű vezetékeken;
- a tekercstesten különféle hibák láthatók: forgácsok, repedések, megolvadt szigetelés stb.
- a motorháztető kinyitásakor égett szigetelés szaga van.
Mindezek a jelek azt jelzik, hogy a gyújtótekercs kiégett. Ez általában az egyik tekercsben lévő fordulatok rövidzárlata miatt történik. A tekercsben lévő vezetékeket fedő szigetelés idővel megsemmisül, a szomszédos fordulatok szabaddá válnak, érintésük helyén tűz keletkezik. A tekercs megolvad és teljesen használhatatlanná válik. Emiatt a gyújtótekercsek nem javíthatók. Egy autórajongó csak annyit tehet egy kiégett tekercsről, hogy kicseréli.
Videó: hibás gyújtótekercs
A gyújtótekercs önellenőrzése
A gyújtótekercs állapotának független ellenőrzéséhez az autó tulajdonosának háztartási multiméterre lesz szüksége.
Ellenőrizze a sorrendet
- A gyújtótekercset eltávolítják a járműből. Minden vezetéket eltávolítanak róla.
- A multiméter mindkét érintkezője a tekercs primer tekercséhez csatlakozik. A tekercsellenállást mérik. Példa: szobahőmérsékleten a B117A tekercs primer tekercsének ellenállása 2.5-3.5 ohm. A 27.3705 tekercs primer tekercsének ugyanazon a hőmérsékleten ellenállása legfeljebb 0.4 ohm lehet.
- A multiméter érintkezői most a szekunder tekercs nagyfeszültségű kimeneteihez csatlakoznak. A B117A tekercs szekunder tekercsének ellenállása szobahőmérsékleten 7-9 kOhm legyen. A 27.3705 tekercs szekunder tekercsének ellenállása 5 kOhm kell, hogy legyen.
- Ha a fenti értékek mindegyikét betartják, a gyújtótekercs üzemképesnek tekinthető.
Videó: függetlenül ellenőrizzük a gyújtótekercs állapotát
Nézze meg ezt a videót a YouTube-on
A gyújtótekercs cseréje egy VAZ 2107 típusú autón
A tekercs cseréjéhez a következő eszközökre van szükségünk:
- új gyújtótekercs;
- 10-es és 8-as foglalatfejek gombbal;
- lapos csavarhúzó.
A tekercscsere sorrendje
- Az autó motorháztetője kinyitva, mindkét kivezetést 10-es villáskulccsal eltávolítják az akkumulátorról.
- A fő nagyfeszültségű vezetéket eltávolítják a tekercsből. Ez manuálisan történik, a vezetéket kis erőfeszítéssel felfelé húzva.A nagyfeszültségű vezeték eltávolításához a VAZ 2107 tekercsről egyszerűen húzza meg
- A tekercsnek két kivezetése van vezetékekkel. A kapcsokon lévő anyákat 8-as aljzattal lecsavarjuk, a vezetékeket eltávolítjuk.A VAZ 2107 tekercs kapcsait egy dugaszolófejjel 8-kal le kell csavarni
- Megnyílik a hozzáférés a tekercs két rögzítő anyjához. 10-es villáskulccsal vannak lecsavarva.
- A tekercset eltávolítják, újra cserélik, majd újra összeszerelik az autó gyújtásrendszerét.A rögzítőelemek lecsavarása után a VAZ 2107 gyújtótekercse eltávolítható
Tehát a gyújtótekercs cseréje nem túl nehéz feladat, és még egy kezdő sofőr is meg tudja csinálni. A legfontosabb dolog az, hogy kövesse a fenti műveletsort, és a munka megkezdése előtt ne felejtse el eltávolítani az akkumulátor érintkezőit.