Önállóan cseréljük a hűtőfolyadékot a VAZ 2107-en
Tartalom
Minden motornak megfelelő hűtésre van szüksége. És a VAZ 2107 motor sem kivétel. Ebben a motorban a hűtés folyékony, lehet fagyálló vagy fagyálló. A folyadékok idővel elhasználódnak, és az autósnak ki kell cserélnie őket. Találjuk ki, hogyan történik.
A hűtőfolyadék kijelölése a VAZ 2107-en
A hűtőfolyadék rendeltetése könnyen kitalálható a nevéből. A felesleges hő eltávolítására szolgál a motorból. Egyszerű: minden belső égésű motorban sok dörzsölő alkatrész található, amelyek működés közben akár 300 °C-ra is felmelegedhetnek. Ha ezeket az alkatrészeket nem hűtik le időben, a motor meghibásodik (és elsősorban a dugattyúk és a szelepek szenvednek túlmelegedéstől). Itt jön be a hűtőfolyadék. Egy működő motorba táplálják, és ott speciális csatornákon keresztül kering, elvonja a felesleges hőt.
Felmelegedés után a hűtőfolyadék a központi radiátorba kerül, amelyet egy erős ventilátor folyamatosan fúj. A hűtőben a folyadék lehűl, majd ismét a motor hűtőcsatornáiba kerül. Így történik a VAZ 2107 motor folyamatos folyadékhűtése.
Olvasson a VAZ 2107 termosztátról: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/termostat-vaz-2107.html
A fagyállóról és a fagyállóról
Azonnal meg kell mondani, hogy a hűtőfolyadékok fagyállókra és fagyállókra való felosztását csak Oroszországban fogadják el. Ahhoz, hogy megértsük, miért történt ez, meg kell válaszolnia a kérdést: mi a hűtőfolyadék?
A hűtőfolyadék alapja általában az etilénglikol (ritka esetekben a propilénglikol), amelyhez vizet és egy sor speciális adalékanyagot adnak, amelyek megakadályozzák a korróziót. A különböző gyártók különböző adalékanyag-készlettel rendelkeznek. És a piacon jelenleg kapható összes hűtőfolyadékot ezen adalékok előállítási technológiái szerint osztályozzák. Három technológia létezik:
- hagyományos. Az adalékanyagokat szervetlen savak sóiból (szilikátok, nitritek, aminok vagy foszfátok) állítják elő;
- karboxilát. A karboxilát folyadékok adalékanyagait csak szerves karbonátokból nyerik;
- hibrid. Ebben a technológiában a gyártók kis százalékban szervetlen sókat adnak a szerves karbonát adalékokhoz (leggyakrabban ezek foszfátok vagy szilikátok).
A hagyományos technológiával készült hűtőfolyadékot fagyállónak, a karboxilát technológiával készült folyadékot fagyállónak nevezik. Nézzük meg közelebbről ezeket a folyadékokat.
Fagyálló
A fagyállónak számos előnye van. Soroljuk fel őket:
- védőréteg. A fagyállóban lévő szervetlen sók vékony kémiai filmréteget képeznek a lehűtött részek felületén, amely megbízhatóan védi az alkatrészeket a korróziótól. A film vastagsága elérheti a 0.5 mm-t;
A fagyálló egyenletes védőréteget hoz létre, ugyanakkor megakadályozza a hőelvonást - színváltozás. Még ha a sofőr elfelejtette is kicserélni a hűtőfolyadékot, könnyen megérti, hogy itt az ideje, ha belenéz az autó tágulási tartályába. Az a tény, hogy a fagyálló a kor előrehaladtával sötétebbé válik. A nagyon régi fagyálló színe a kátrányhoz hasonlít;
- ár; A hagyományos technológiával előállított fagyálló körülbelül harmadával olcsóbb, mint a fagyálló.Fagyálló A40M - olcsó háztartási hűtőfolyadék
Természetesen a fagyállónak vannak hátrányai. Itt vannak:
- kevés erőforrás. A fagyálló gyorsan használhatatlanná válik. 40-60 ezer kilométerenként cserélni kell;
- hatás az alumínium alkatrészekre. A fagyállóban lévő adalékok hátrányosan befolyásolják a fő radiátor alumínium felületeit. Ezenkívül a fagyálló kondenzátumot képezhet. Ezek a tényezők jelentősen csökkentik az alumínium radiátorok élettartamát;
- befolyása a vízszivattyúra; A kondenzátumképződésre való hajlam hátrányosan befolyásolhatja a VAZ 2107 vízszivattyút is, ami a járókerék idő előtti kopásához vezethet.
Fagyálló
Most fontolja meg a fagyálló előnyeit és hátrányait. Kezdjük a profikkal:
- hosszú élettartam. Hat liter fagyálló átlagosan 150 ezer kilométerre elegendő;
- hőmérséklet szelektivitás. A karbonát adalékoknak köszönhetően a fagyálló aktívabban tudja megvédeni a motor azon felületét, amely jobban felmelegedett, mint a többi;A fagyálló nem zavarja a hőelvezetést, és hatékonyan védi a korróziós központokat a helyi rétegek segítségével
- hosszú motorélettartam. A fenti hőmérséklet-szelektivitás azt eredményezi, hogy a fagyállóval hűtött motor nem melegszik túl sokáig, mint a fagyállóval hűtött motor;
- nincs páralecsapódás. A fagyálló a fagyállótól eltérően soha nem képez kondenzátumot, ezért nem károsíthatja az autó hűtőjét és vízszivattyúját.
És a fagyállónak csak egy mínusza van: a magas költségek. Egy jó minőségű fagyálló tartály kétszer vagy akár háromszor többe kerülhet, mint egy jó fagyálló tartály.
Figyelembe véve a fenti előnyöket, a VAZ 2107 tulajdonosok túlnyomó többsége a fagyállót választja, mivel a hűtőfolyadék megtakarítása soha nem vezetett semmi jóhoz. Szinte minden fagyálló, mind a hazai, mind a nyugati, alkalmas a VAZ 2107-hez. Leggyakrabban az autótulajdonosok inkább Lukoil G12 RED fagyállót töltenek be.
További nem túl ismert fagyálló márkák a Felix, Aral Extra, Glysantin G48, Zerex G stb.
A hűtőrendszer öblítése
A hűtőrendszer átöblítése nagyon fontos eljárás, mivel ettől függ a VAZ 2107 motor hűtési hatékonysága. Ugyanakkor sok autós inkább nem öblíti át a hűtőrendszert, hanem a régi leeresztése után azonnal új fagyállót tölt be. . Ennek eredményeként a régi fagyálló maradványai összekeverednek az új hűtőfolyadékkal, ami rendkívül negatívan befolyásolja annak teljesítményét. Ezért erősen ajánlott a motor hűtőrendszerének átöblítése, mielőtt új fagyállót tölt be. Ez mind víz segítségével, mind speciális vegyületek segítségével megtehető.
A hűtőrendszer öblítése vízzel
Azonnal le kell mondani, hogy ezt az öblítési lehetőséget csak akkor célszerű használni, ha nincs kéznél megfelelő öblítőfolyadék. Az a tény, hogy a közönséges vízben vannak szennyeződések, amelyek vízkövet képeznek. És ha a vezető mégis úgy döntött, hogy vízzel öblíti le a hűtőrendszert, akkor ebben a helyzetben a desztillált víz lenne a legjobb választás.
Bővebben a hűtőrendszer diagnosztikájáról: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/sistema-ohlazhdeniya-vaz-2107.html
Vízöblítési sorrend
- Desztillált vizet öntünk a VAZ 2107 tágulási tartályba.Desztillált vizet öntünk a VAZ 2107 tágulási tartályba
- A motor beindul és fél órán keresztül alapjáraton jár.
- Ezen idő elteltével a motor leáll, és a víz kiürül.A VAZ 2107-ből leeresztett víznek ugyanolyan tisztanak kell lennie, mint a kiöntött víznek
- Ezután egy új adag vizet öntünk a tartályba, a motor újraindul, fél óráig jár, majd a vizet leeresztjük.
- Az eljárást addig ismételjük, amíg a rendszerből kifolyó víz ugyanolyan tiszta lesz, mint a betöltött víz. A tiszta víz megjelenése után az öblítés leáll.
A hűtőrendszer öblítése speciális keverékkel
A hűtőrendszer speciális összetételű öblítése a legjobb, de nagyon költséges megoldás. Mert a tisztítószerek hatékonyan távolítják el a rendszerből a zsírzárványok, vízkő és szerves vegyületek maradványait. Jelenleg a VAZ 2107 tulajdonosai kétkomponensű öblítőfolyadékokat használnak, amelyek savakat és lúgokat egyaránt tartalmaznak. A legnépszerűbb a LAVR folyadék. A költség 700 rubeltől kezdődik.
A rendszer speciális folyadékkal történő öblítésének sorrendje
A hűtőrendszer speciális összetételű öblítésének sorrendje gyakorlatilag nem különbözik a fent említett vízöblítési sorrendtől. Az egyetlen különbség a motor működési ideje. Ezt az időt meg kell adni (a kiválasztott öblítőfolyadék összetételétől függ, és az öblítőtartályon hiba nélkül fel van tüntetve).
Fagyálló cseréje VAZ 2107-re
A munka megkezdése előtt meghatározzuk a szerszámokat és a fogyóeszközöket. Íme, mire lesz szükségünk:
- tartály új fagyállóval (6 liter);
- csavarkulcsok mellékelve;
- vödör a régi fagyálló leeresztéséhez.
A munka sorrendje
- Az autó egy felüljáróra van felszerelve (opcióként - egy kilátó lyukra). Jobb, ha az autó első kerekei valamivel magasabban vannak, mint a hátsó.
- A műszerfalon meg kell találni egy kart, amely szabályozza az utastér meleg levegőellátását. Ez a kar a szélső jobb oldali helyzetbe mozog.A fagyálló leeresztése előtt az A betűvel jelölt meleg levegő befúvó kart jobbra kell mozdítani
- Ezután a motorháztető kinyílik, a tágulási tartály dugóját kézzel lecsavarják.A VAZ 2107 tágulási tartály dugójának nyitva kell lennie a fagyálló leeresztése előtt
- Ezt követően a központi radiátor dugóját kézzel le kell csavarni.A fagyálló leeresztése előtt ki kell nyitni a VAZ 2107 központi hűtőjének dugóját
- A leeresztő csavart egy 16-os villáskulccsal lehet kicsavarni. A hengerblokkon található. Az elhasznált folyadék elkezd ömleni a helyettesített tartályba (10 percig tarthat, amíg a fagyálló teljesen kiürül a motor köpenyéből, ezért legyen türelmes).A VAZ 2107 hengerblokkon található a lyuk a fagyálló leeresztésére a motor köpenyéből
- A 12-es kulccsal a hűtő leeresztő nyílásán lévő dugót le kell csavarni. A hűtőből származó fagyálló egy vödörbe egyesül.A leeresztő csavar a VAZ 2107 hűtő alján található
- A tágulási tartályt egy speciális szalagon tartják. Ezt az övet kézzel távolítják el. Ezt követően a tartály a lehető legmagasabbra emelkedik, hogy a fagyálló maradványait a tartályhoz csatlakoztatott tömlőből kiürítse.A VAZ 2107 leeresztő tartály ékszíját kézzel oldják ki, majd a tartály a lehető legmagasabbra emelkedik
- Miután a fagyálló teljesen leürült, a tartályt visszahelyezzük a helyére, az összes leeresztő nyílást bezárjuk, és a hűtőrendszert a fenti módszerek valamelyikével átöblítjük.
- Öblítés után új fagyállót öntünk a tágulási tartályba, az autó elindul és öt percig alapjáraton jár.
Ezen idő elteltével a motort leállítják, és még egy kis fagyállót adnak a tágulási tartályhoz, hogy annak szintje kissé a MIN jelzés felett legyen. Ezzel befejeződik a fagyálló csere folyamata.
Tudjon meg többet a hűtőradiátor készülékéről: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/radiator-vaz-2107.html
Videó: hűtőfolyadék leeresztése a VAZ 2107-ből
Tehát teljesen lehetséges, hogy a hűtőfolyadékot egyedül cserélje ki egy VAZ 2107-re. Még egy kezdő autós is megbirkózik ezzel az eljárással, aki legalább egyszer villáskulcsot tartott a kezében. Ehhez mindössze a fenti utasítások szigorú betartása szükséges.
