A leggyakoribb sofőrhibák – derítse ki, mire kell figyelnie
Az évek során a baleseteket a gyorshajtás, a túlfutás és a nem megfelelő előzés uralta. Ezen kívül van még egy tényező - a forgalmi helyzet rossz értékelése. A hibák sötét ártalommal járnak. 2016-ban 33 664 baleset történt a lengyel utakon, amelyekben 3 026-an haltak meg és 40 766-an megsérültek.
A híres „sebesség-különbség” sok vezetőt irritál, de sok autós elköveti ezt a hibát. Ez a rövidlátással együtt számos súlyos balesethez vezet. Ráadásul a döntéshozatalban és a vezetéstechnikában is vannak hibák.
A sofőr a leggyengébb láncszem
A rendőrség becslései szerint a balesetek 97%-át a járművezetők okozzák. A statisztikák azt mutatják, hogy mennyi múlik rajtunk, közlekedőkön, és mennyi hibát követünk el.
A legsúlyosabb következmények a helyzetértékelés hibái. Leggyakrabban alulbecsüljük egy másik autó sebességét, a távolságot az úton történő manőverezés során - főleg előzéskor - és az időjárási viszonyokat. Ha sietünk és erősebben nyomjuk a gázpedált, könnyen kerülhetünk veszélyes helyzetbe. Tavaly 1398 baleset történt csak előzéskor. Ennek eredményeként 180 ember halt meg.
Elfelejtjük a kockázatot
Más járművek sebességének téves megítélése vagy egyszerű szórakozottság, vagy éppen ellenkezőleg, türelmetlenség szintén az elsőbbség korlátozásához vezet. 2016-ban ez a magatartás 7420 balesethez vezetett, amelyekben 343 ember halt meg. Összehasonlításképpen hozzátesszük, hogy a sebesség és a forgalmi viszonyok közötti eltérés 7195 balesetet okozott, amelyekben 846-an haltak meg.
Sok közlekedési baleset a járművek közötti biztonságos távolság be nem tartása miatt következik be. Tavaly ez 2521 balesetet okozott. A lökhárító lovaglás sajnos gyakori és súlyos hiba, aminek súlyos következményei lehetnek. Sok autósnak gondja van a főútról a mellékútra történő helyes kihajtással is. A járművezetők gyakran túl későn jelzik kanyarodási szándékukat, vagy rosszul ítélik meg a helyzetet azzal a feltételezéssel, hogy egy bal oldali irányjelzővel felszerelt autó előz vagy előz egy másik járművet.
Koncentrálj a vezetésre
Veszélyes lehet az alacsony sebességű vezetés is, például tolatáskor. 2016-ban 15 ember halt meg e manőver nem megfelelő végrehajtása miatt bekövetkezett balesetekben. A tolatáskor a leggyakoribb hibák az oda nem figyelés, a távolság téves megítélése és a látást rontó, párás ablakokkal való vezetés. További hat ember halt meg egy rosszul végrehajtott kanyar következtében.
Előfordul, hogy egy baleset vagy ütközés oka a vezetés, a jelzések figyelmen kívül hagyása. Sok sofőr figyelmen kívül hagyja a gyalogosokat is. Az egyik gyakori és nagyon veszélyes hiba az, hogy nem adnak elsőbbséget a gyalogosoknak, és előznek az átkelőhelyeken. Gyakran túlbecsüljük erősségeinket. Menjünk a fáradtság ellenére. Minden évben elalszol a volánnál, vagy elfáradsz.
A szerkesztők javasolják:
Szégyenletes rekord. 234 km/h a gyorsforgalmi útonMiért veheti el a rendőr a jogosítványt?
A legjobb autók néhány ezer zlotyért
Lásd még: A Porsche 718 Cayman tesztelése
Lásd még: Új Renault Espace
A sofőrök néha elfelejtenek a vezetésre összpontosítani vezetés közben. Amikor a volán mögé ülnek, cigarettára gyújtanak, hamut ráznak le az ülésről, beállítják az ülést, vagy élvezik a kilátást az oldalablakból. Kihangosító nélkül tilos telefonon beszélni, de az sem ritka, hogy egy sofőr telefont a füléhez tart.
A balesetek leggyakoribb okai*
A sebesség és az útviszonyok közötti eltérés - 7195
Nem biztosított elsőbbségi jog - 7420
Rossz előzés - 1385
A gyalogosok elsőbbségének elmulasztása - 4318
A járművek közötti biztonságos távolság be nem tartása - 2521
Rossz kanyar - 789
A közlekedési lámpák szabályainak be nem tartása - 453
Kerülje a Dodge-ot – 412
Rendellenes kijátszás – 516
Kerékpáros átkelés helytelen – 272
Érvénytelen fordított - 472
Fáradtság vagy elalvás - 655
* A Rendészeti Főigazgatóság 2016. évi adatai. A balesetek száma összesen 33664.
