A legtöbb autó a világon

Az autóipari magazinok és weboldalak oldalain irigylésre méltó gyakorisággal jelennek meg az autók különféle minősítései: a legdrágább autók, a legolcsóbb autók, a legjobb terepjárók, a legtöbb lopott autó. A következő új év előtt meghatározzák a következő év TOP 10 legjobb autóját.

Mi, a Vodi.su autóportálunk oldalain csak a „legtöbb” kategória autóiról szeretnénk írni: az autóipar teljes történetének legnagyobb, legkisebb, legkelendőbb vagy legsikeresebb autóiról.

A legnagyobb autók

A legnagyobbak természetesen a bányászati ​​dömperek.

Itt több modell is található:

- Béla 75710amely 2013-ban indult. Méretei: 20600 mm hosszú, 9750 mm széles és 8170 mm magas. 450 tonna rakományt képes szállítani, a rekord pedig 503 tonna. Két dízelmotor 4660 lóerő leadására képes. Két, egyenként 2800 literes tartállyal felszerelt. Ennyi üzemanyagot fogyaszt 12 óra teljes terhelés mellett, de ha a hasznos terhet megosztanák a szokásos KAMAZ típusú billenőkocsik között, többszörösen több üzemanyagot „ennének meg”.

- Liebherr T282B - szerényebb méretű - mindössze 14 méter hosszú. Tömege rakatlanul 222 tonna. 363 tonna hasznos teher szállítására alkalmas. A 20 hengeres dízel 3650 lóerőt termel.

- Terex 33-19 Titán - Teherbírása 317 tonna, magassága megemelt karosszériával - 17 méter, a tartály 5910 liter gázolajjal rendelkezik, a 16 hengeres motor pedig 3300 lóerőt fejleszt.

Az ilyen dömpereket csak néhány példányban gyártják. De a nagy SUV-okat sorozatban gyártják, hogy néhányat említsünk:

- Ford F 650/F 750 Super Duty (más néven Alton F650). Hossza 7,7 méter, súlya 12 tonna, 10 hengeres 7.2 literes benzinmotor hajtja. A szalon 7 ajtós, van pickup változat is. Eredetileg könnyű teherautónak tervezték, de az amerikaiak megszerették, és családi autóként használják.

- Toyota mega cirkáló - a legmagasabb terepjáró (2075 mm), mind a hadsereg igényeire, mind a polgári sorozatgyártású járműre gyártva. 4 literes turbódízellel van felszerelve, 170 lóerős kapacitással.

- Ford kirándulás - teljes méretű SUV, 5760 milliméter hosszúsággal. Többféle motorral gyártották, amelyek közül a legnagyobb egy 7.3 literes, 8 hengeres dízelmotor volt, 250 LE-vel.

Nos, érdekes lesz felidézni a legnagyobb limuzinokat:

- Midnight Rider - Valójában ez nem egy limuzin, hanem egyszerűen egy félpótkocsi lakhatásra felszerelt vontatóval. A hossza 21 méter. Az utánfutó belsejében mindent megtalál, amire szüksége van, mivel inkább egy elnöki vonatkocsira hasonlít: társalgó, bár, zuhanyzó stb. A belső tér alapterülete 40 négyzetméter, vagyis egy kis kétszobás lakás.

- Amerikai álom – 30 méteres limuzin, amely:

• két vezetőfülke, mint egy vonatban - elöl és hátul;
• 12 keréktengely;
• két motor;
• jacuzzi, és nem a kabinban, hanem egy külön platformon.

De a legfontosabb a helikopterleszálló! Egy ilyen 30 méteres limuzin hosszabb lesz, mint egy egész közúti vonat, és nem lehet vele körbejárni a várost, ezért van felszerelve 2 vezetőfülke - egyszerűbb az egyik fülkéből a másikba költözni. mint megfordulni.

A legkisebb autók

A legkisebb sorozatgyártású autóként ismerték el Hámozza meg a P50 -et, amelyet a 60-as évek közepén Angliában gyártottak. Hossza mindössze 1,3 méter, tengelytávja 1,27 méter. Tulajdonképpen egy háromkerekű alapra ültetett közönséges motoros hintóról volt szó, a kocsiban egy embert ültettek be és egy kis táskának is volt hely.

49 köbcentis motor 4,2 lóerőt préselt ki. A baba iránti érdeklődés 2007-ben jelent meg, miután bemutatták a híres Top Gear című műsorban. 2010 óta rendelésre, kis, 50 darabos tételekben indul újra a gyártás. Igaz, egy ilyen öröm 11 ezer dollárba kerül, bár a 60-as években körülbelül 200 angol fontba került.

A mai napig a legkisebb sorozatban gyártott autók a következők:

• Mercedes Smart Fortwo;
• Suzuki Twin;
• Fiat Seicento.

Ha a legkompaktabb SUV-król és crossoverekről beszélünk, akkor lehetetlen elhaladni a következő modellek mellett:

- Mini Countryman - hossza valamivel több, mint 4 méter, de elsőkerék- és összkerékhajtással és meglehetősen erős, kétliteres dízelmotorral érkezik.

- Fiat Panda 4 × 4 - hossza 3380 milliméter, súlya 650 kilogramm, 0,63 és 1,1 literes benzinmotorokkal felszerelt.

- Suzuki Jimny - 3,5 méter hosszú, teljes értékű SUV, összkerékhajtással és fél literes dízelmotorral.

A legerősebb autók

A Vodi.su weboldalunkon egy cikket szenteltünk a legerősebb autók témájának. Nem nehéz kitalálni, hogy lesznek itt sportautók. Ebben a szegmensben nagyon erős a verseny.

2014-ben a legerősebbet vették figyelembe Aventador LP1600-4 Mansory Carbonado GT.

Ez a hiperautó 1600 lóerőre, 1200 N/m nyomatékra képes 6000-es fordulatszámon. A gyors vezetés rajongója ez az autó 2 millió dollárba fog kerülni. A maximális sebesség 370 km/h.

Nem sokkal rosszabb nála Mercedes-Benz SLR McLaren V10 Quad-Turbo Brabus White Gold. Motorja 1600 LE-t is képes kipréselni. és 2 másodperc alatt szétszórja az autót százra.

Ennek a szuperautónak az ára is kétmillió "zöld". De a maximális sebesség valamivel alacsonyabb, mint a Lamborghinié - 350 km / h.

Nissan GT-R AMS Alpha 12 a harmadik helyen áll a legerősebb autók között. Teljesítménye 1500 ló, sebessége 370 km/h, max. 1375 N/m nyomaték 4500 ford./percnél érhető el, 2,4 másodperc alatt gyorsul százra. Mindezekkel a mutatókkal együtt sokkal kevesebbe kerül - 260 ezer dollár.

Ha a legerősebb SUV-ról beszélünk, akkor ez a hely jogosan Gelendvagenhez tartozik - Mercedes-Benz G65 AMG.

Készítsen elő 16 millió rubelt, és megkapja:

• 12 hengeres motor 6 literes térfogattal;
• teljesítmény 612 LE 4300-5600 ford./percnél;
• gyorsulás százra 5,3 másodperc alatt, maximális sebesség - 230 km / h;
• az A-95-ös fogyasztása - 22,7 / 13,7 (város / autópálya).

Utána jönnek a következő modellek:

• BMW X6 M 4.4 AT 4 × 4 - 575 л.с .;
• Porsche Cayenne Turbo S 4.8 AT – 550 l.с.;
• Land Rover Range Rover Sport 5.0 AT 4×4 kompresszoros — 510 л.с.

A legkeresettebb gépek

A legkelendőbb autó volt Toyota Corolla. 1966 és 2013 júliusa között körülbelül 40 millió járművet adtak el. Ez idő alatt 11 generáció szabadult fel. Az autó szerepel a Guinness Rekordok Könyvében.

A második helyet egy teljes méretű pickup kapja Ford F-sorozat. Több mint 20 éve ez a legkelendőbb autó az Egyesült Államokban. Az első autók 1948-ban gördültek le a futószalagról, és azóta 33 millió darabot adtak el ezekből az autókból.

A harmadik helyen a „Népautó” áll – Volkswagen Golf. 1974 óta körülbelül 30 millió darabot adtak el.

Nos, a negyedik hely nagyon jól ismert mindannyiunk számára WHA. 1970 óta körülbelül 18 millió darab Zhiguli 2101-2107-et gyártottak. Lada Riva és Lada Nova (2105-2107) néven szállították külföldre. Nos, ha a Fiat 124 prototípusukkal együtt számoljuk, amelyet egy időben Olaszországban, Spanyolországban, Bulgáriában, Törökországban és Indiában is nagyon aktívan gyártottak, akkor összesen több mint 20 millió darabról lesz szó.

A világ legszebb autói

A szépség fogalma relatív. A világ minden tájáról érkezők szimpátiája alapján azonban összeállították a TOP 100 legszebb autót. A lista nagy részét a 30-60-as évek különféle ritkaságai foglalják el, pl. Delahaye 165 kabrió 1938. Ez a roadster nagyon jól nézett ki a maga idejében.

Nos, ha már a mi időnkről beszélünk, akkor 2013-2014 legszebb autói a következők voltak:

• Jaguar F-Type - egy kétüléses roadster 5 literes V8-assal, 495 LE teljesítménnyel;
• Cadillac CTS üzleti osztályú szedán, feltöltött változata a CTS-V 6 literes, 400 LE-s motorral van felszerelve, ami 5 másodperc alatt gyorsítja százra az autót, maximális sebessége pedig 257 km/h.
• maserati ghibli - egy viszonylag megfizethető üzleti osztályú szedán (65 ezer dollár), szépsége és teljesítménye ellenére az Euro NCAP szerint még mindig az osztály legmegbízhatóbb és legbiztonságosabb szedánja.

Azt is meg lehetne jegyezni mclaren p1 futurisztikus aerodinamikai kialakítása és Aston Martin CC100 — az eredeti roadster két pilótafülkével.

A legrondább autók

Az autóipar történetében voltak olyan autók, amelyeknek nagy jövőt jósoltak, de megjelenésük miatt soha nem találták meg vásárlóikat.

Kompakt SUV Isuzu VehiCROSS mintának tervezték a teljes szegmens számára. Sajnos 1997 és 2001 között nagyon rosszul fogyott, ezért a projektet törölni kellett. Igaz, a filmesek értékelték a megjelenését, és még a "Mutants X" sorozatban is feltűnt.

Citroen ami - egy nagyon szokatlan autó, főleg az eleje, a francia tervezőmérnökök mögött is tettek valamit. Ennek ellenére az autót 1961 és 1979 között eladták, bár nem túl jól.

Aston Martin Lagonda - egy autó nagyon hosszú motorháztetővel és ugyanolyan aránytalan hátsó túlnyúlással. Érdemes elmondani, hogy nemrég jelent meg az Aston Martin Lagonda Taraf frissített változata, különösen az arab sejkeknek. A "Taraf" arabul "luxus"-t jelent.

Betöltés…