Szerviz intervallum visszaállítása
Tartalom
A szervizintervallum a jármű karbantartása közötti időtartam. Vagyis az olajcsere, a folyadékok (fék, hűtés, szervokormány) és így tovább. A hivatalos töltőállomásokon ezen munkák után a szakemberek maguk állítják vissza a számlálót.
Semmi baj nincs azzal, hogy a "szolgáltatás" kigyulladt, elvileg nem. Valójában az emlékeztető a fogyóeszközök cseréjére... Gyakran az ilyen karbantartást önállóan végzik, a szervizközpontok szolgáltatásainak bevonása nélkül. De miután maga a karbantartási eljárás befejeződött, továbbra is fennáll a kérdés, hogyan lehet visszaállítani a szervizintervallumot?
A szervizintervallumot a műszerfal, az akkumulátor érintkezői és a gyújtáskapcsoló működtetésével lehet visszaállítani. Az autó márkájától és modelljétől függően ezek a manipulációk eltérőek lehetnek. általában az eljárás a következő sorrendre redukálódik.
Hogyan állíthatja vissza a szervizintervallumot saját maga
Ha egyetlen lépésről lépésre szóló utasítás lenne az összes autó szervizintervallumának visszaállítására, akkor valahogy így nézne ki:
- Kapcsolja ki a gyújtást.
- Nyomja meg a megfelelő gombot.
- Kapcsolja be a gyújtást.
- Tartsa lenyomva / nyomja meg a gombot.
- Várjon, amíg az intervallum visszaáll.
Ez az általános eljárás, nem ad konkrétumot. annak érdekében, hogy megtudja, pontosan mit kell gyártani egy adott autón, rákereshet az alábbi listában.
Illusztráció a VAG-COM programhoz
Szerviz intervallum visszaállítása a VAG-COM segítségével
A német VAG konszern által gyártott autók diagnosztizálására speciális eszközök állnak rendelkezésre. nevezetesen népszerű a VW AUDI SEAT SKODA CAN busszal ellátott VAG COM diagnosztikai adapter. Különféle diagnosztikai műveletek végrehajtására használható, beleértve a szervizintervallum visszaállítását is.
Az adapter a mellékelt kábellel csatlakozik a laptophoz. A szoftver a hardver verziójától függően eltérő lehet. A régebbi verziókat részben oroszosították. A program orosz nyelvű verzióját ún "Vaszja diagnosztika". Az eszközzel végzett munkát a rendelkezésre álló utasítások szerint kell elvégezni, azonban egy hozzávetőleges algoritmus a következő lesz:
- Csatlakoztassa az adaptert zsinórral a számítógéphez vagy laptophoz. Telepítse a mellékelt szoftvert.
- Csatlakoztassa az adaptert az autóhoz. Ehhez az utóbbi egy speciális aljzattal rendelkezik, ahová a diagnosztikai berendezéseket csatlakoztatják. általában valahol az előlap vagy a kormányoszlop alatt található.
- Kapcsolja be a gyújtást vagy indítsa be a motort.
- Futtassa a megfelelő VCDS szoftvert a számítógépen, majd lépjen a "Beállítások" menübe, és válassza a "Teszt" gombot. Ha minden rendben van, akkor megjelenik egy ablak, amely arról tájékoztat, hogy az autó ECU és az adapter között a kapcsolat a helyén van.
- a további diagnosztikát az illesztőprogram igényeinek és a program lehetőségeinek megfelelően végzik. Bővebben a mellékelt útmutatóban olvashat róluk.
majd adunk egy algoritmust a szervizintervallum visszaállítására egy 2001-ben és később gyártott Volkswagen Golf autó példáján. Ehhez be kell lépnie a műszerfal adaptációs módjába, és módosítania kell a megfelelő csatornák értékeit. Ebben az esetben 40-től 45-ig terjedő csatornákról beszélünk. Változásuk sorrendje a következő lesz: 45 - 42 - 43 - 44 - 40 - 41. Szükséges lehet a 46-os, 47-es és 48-as csatornák korrigálása is, ha A Longlife benne van. A program csatlakoztatását és elindítását fentebb leírtuk, ezért a továbbiakban bemutatjuk Önnek a szoftverrel végzett névleges munka algoritmusát.
- Megyünk a "Vezérlőegység kiválasztása" elemhez.
- Kiválasztjuk a "17 - műszercsoport" vezérlőt.
- Megyünk a "10 - Adaptáció" blokkhoz.
- Válassza ki a 45 -ös „Olajminőség” csatornát, és állítsa be a kívánt értéket. Kattintson a "Tesztelés", majd a "Mentés" gombra (bár nem kattintson a "Teszt" gombra).
- Adja meg az 1 értéket - ha normál olaj LongLife nélkül.
- Adja meg a 2-es értéket – ha LongLife benzinmotorolajat használ.
- Adja meg a 4-es értéket – ha LongLife dízelmotorolajat használ.
- majd válassza ki a csatornát - 42 "Minimális futásteljesítmény a szervizig (TO)", és állítsa be a kívánt értéket. Kattintson a "Teszt", majd a "Mentés" gombra.
- A távolság beállításának lépése: 00001 = 1000 km (azaz 00010 = 10000 km). Az ICE with LongLife esetében a futásteljesítményt 15000 10000 km-re kell beállítani. Ha nincs Longlife, akkor jobb XNUMX km-t beállítani.
- majd válassza ki a csatornát - 43 "Maximális futásteljesítmény a szervizig (TO)", és állítsa be a kívánt értéket. Kattintson a "Teszt", majd a "Mentés" gombra.
- A távolság beállításának lépése: 00001 = 1000 km (azaz 00010 = 10000 km).
- ICE esetén LongLife: 30000 50000 km benzines ICE-knél, 4 35000 km 6 hengeres dízelmotoroknál, XNUMX XNUMX km XNUMX hengeres dízelmotoroknál.
- A LongLife nélküli ICE-hez ugyanazt az értéket kell beállítani, mint amit az előző 42-es csatornában (esetünkben ez 10000 XNUMX km).
- Kiválasztjuk a csatornát - 44 "Maximális szervizidő (TO)", és beállítjuk a kívánt értéket. Kattintson a "Teszt", majd a "Mentés" gombra.
- A beállítási lépés: 00001 = 1 nap (azaz 00365 = 365 nap).
- A LongLife funkcióval ellátott ICE esetében az értéknek 2 évnek (730 napnak) kell lennie. És az ICE-hez LongLife nélkül - 1 év (365 nap).
- Csatorna - 40 "Futásteljesítmény szolgáltatás után (TO)". Ha például MOT -ot végzett, és a számlálót nem állították vissza. Megadhatja, hogy a karbantartás után hány kilométert utazott. Beállítjuk a kívánt értéket. Kattintson a "Teszt", majd a "Mentés" gombra.
- A lépés 1 = 100 km.
- Csatorna - 41 "Szolgáltatás utáni idő (TO)". Ugyanez csak napokban igaz, a lépés 1 = 1 nap.
- Csatorna - 46. Csak benzinmotorokhoz! Általános költség. Az értéket a hosszú élettartam kiszámításához használják. Alapértelmezett érték: 00936.
- Csatorna - 47. Csak dízelmotorokhoz! A korom mennyisége az olajban 100 km -enként. Az érték a LongLife intervallum kiszámítására szolgál. Standard érték: 00400.
- Csatorna - 48. Csak dízelmotorokhoz! A belső égésű motor hőmérsékleti terhelése. Az érték a LongLife intervallum kiszámítására szolgál. Alapértelmezett érték: 00500.
Emlékeztetjük, hogy a programmal való munkavégzésről részletes információkat a kézikönyvben talál.
A szervizintervallum visszaállítására vonatkozó utasítások gyűjteménye
Bármi legyen is, de néhány árnyalat és apróság különbségek a különböző autók szervizintervallumának visszaállításakor még mindig ott van. Ezért részletesebb utasításokat kérhet egy adott autómárkáról, az alábbiakban megtalálja az etlib.ru webhelyen elérhető utasításokat.
AUDI A3 | Szerviz intervallum visszaállítása |
AUDI A4 | Hogyan állítsuk vissza a szervizintervallumot |
AUDI A6 | Szerviz intervallum visszaállítása |
BMW 3 | Hogyan lehet visszaállítani a TO-t |
BMW E39 | Szolgáltatás visszaállítása |
BMW X3 E83 | Szerviz intervallum visszaállítása |
BMW X5 E53 | Szerviz intervallum visszaállítása |
BMW X5 E70 | Szerviz intervallum visszaállítása |
Chery kimo | A szolgáltatás visszaállítása |
Citroen C4 | Szerviz intervallum visszaállítása |
Fiat ducato | Szerviz intervallum visszaállítása |
Ford mondeo | Szervizintervallum visszaállítása (szerviz visszaállítása) |
Ford Transit | Szerviz intervallum visszaállítása |
Honda betekintés | Hogyan állítsuk vissza a szervizintervallumot |
Mercedes GLK 220 | Szerviz intervallum visszaállítása |
Mercedes Benz Sprinter 1 | Szerviz intervallum visszaállítása |
Mercedes Benz Sprinter 2 | Szerviz intervallum visszaállítása |
Mitsubishi ASX | Szerviz intervallum visszaállítása |
Mitsubishi Lancer | Szerviz intervallum visszaállítása |
3 Mitsubishi Outlander | Szerviz intervallum visszaállítása |
Mitsubishi Outlander XL | Hogyan lehet visszaállítani az olajszolgáltatást |
Nissan Juke | Szerviz intervallum visszaállítása |
Nissan Primera P12 | A szervizértesítések visszaállítása |
Nissan qashqai | Szerviz intervallum visszaállítása |
Nissan Tiida | A szolgáltatás alaphelyzetbe állítása |
Nissan X-Trail | Szolgáltatás visszaállítása |
Opel Astra H | Szerviz intervallum visszaállítása |
Opel astra j | A szervizintervallum visszaállítása |
Peugeot 308 | Szerviz intervallum visszaállítása |
Peugeot boxer | Szerviz intervallum visszaállítása |
Porsche Cayenne | Szerviz intervallum visszaállítása |
Range Rover | Szerviz intervallum visszaállítása |
Renault folyékony | Szerviz intervallum visszaállítása |
Renault Megan 2 | Hogyan lehet eltávolítani a szervizintervallumot |
Renault Scenic 2 | Szolgáltatás visszaállítása |
Skoda Fabia | Az ellenőrző szolgáltatás alaphelyzetbe állítása |
Skoda Octavia A4 | Szerviz intervallum visszaállítása |
Skoda Octavia A5 | Szerviz intervallum visszaállítása |
Skoda Octavia A7 | Szolgáltatás visszaállítása |
Skoda Octavia túra | Szerviz intervallum visszaállítása |
SKODA Rapid | Szerviz intervallum visszaállítása |
Skoda Superb 1 | Szerviz intervallum visszaállítása |
Skoda Superb 2 | Szerviz intervallum visszaállítása |
Skoda Superb 3 | Szerviz intervallum visszaállítása |
Skoda yeti | Hogyan állítsuk vissza a szervizintervallumot |
Toyota Corolla Verso | A szervizintervallum visszaállítása |
Toyota Land Cruiser Prado | Szerviz intervallum visszaállítása |
Toyota RAV4 | Állítsa vissza a karbantartási intervallumot |
Volkswagen Jetta | A szervizintervallum visszaállítása |
VOLKSWAGEN PASSAT B6 | Szerviz intervallum visszaállítása |
Volkswagen Polo szedán | Hogyan állítsuk vissza a szervizintervallumot |
Volkswagen Sharan | A szervizintervallum visszaállítása |
VOLKSWAGEN Tiguan | Szerviz intervallum visszaállítása |
Volkswagen Transporter IV | Hogyan lehet lemondani egy szolgáltatást |
VOLKSWAGEN tuareg | Szerviz intervallum visszaállítása |
Volvo S80 | Szerviz intervallum visszaállítása |
Volvo XC60 | Szerviz intervallum visszaállítása |