Elektromos járművek szervizrendszere. Nincs áram" – hiba a Nissan Leafben? Távolítsa el az akkumulátorkapcsokat, vagy töltse fel
Elektromos autók

Elektromos járművek szervizrendszere. Nincs áram" – hiba a Nissan Leafben? Távolítsa el az akkumulátorkapcsokat, vagy töltse fel

Mr. Michal Nissan Leaf a „Service EV System. Nincs áram ” a piros keretben. Elég ijesztőnek tűnt, de kiderült, hogy nyilván a 12V-os akku alacsony feszültségében van a probléma.A számítógép újraindítása vagy akkucsere segít.

„Szerviz EV rendszer” figyelmeztetés és banális megoldás

A hibát az autópályán való vezetés közben mutatták meg Mr. Michalnak (forrás). 120 km / h sebességnél a Nissan Leaf hirtelen teljesen elvesztette az erejét és megállt (!)... Szerencsére összesen 3 percet vett igénybe a probléma megoldása, beleértve a 30 másodpercet a 12 V-os akkumulátor lecsatlakoztatásával.

Elektromos járművek szervizrendszere. Nincs áram" – hiba a Nissan Leafben? Távolítsa el az akkumulátorkapcsokat, vagy töltse fel

Egy másik felhasználó arról számolt be, hogy nála van Végül kicseréltem a 12 voltos elemetami arra utal, hogy ha otthon újratöltötték volna, akkor elkerülhető lett volna a probléma. Az autótöltés is ugyanolyan hatékony lehet (forrás). Valójában egészen meglepő, hogy olyan villanyszerelőknél, akiknek nagy kapacitású akkumulátorai vannak a padlóban, a 12 V-os akkumulátorok olyan gyakran meghibásodnak/lemerülnek:

> Milyen hibákat okoz a lemerült 12 V-os akkumulátor

Érdekes módon egy nagyon hasonló hiba Elektromos járművek szervizrendszere, de Olvasónk, Michal úr sárga - úgy tűnik, "kevésbé veszélyes" - keretében a vontatón ült. Az ő esetében azonban a hiba felváltva egy további leírással jelent meg: Kikapcsolás után nem lehet újraindítani.

Elektromos járművek szervizrendszere. Nincs áram" – hiba a Nissan Leafben? Távolítsa el az akkumulátorkapcsokat, vagy töltse fel

Nyitókép: (c) Marcin úr, hiba a sárga keretben (c) Michal úr

Ez érdekelheti:

Egy megjegyzés

  • Dominique

    Ugyanez a probléma a 40-as bal 2018 kW-os motorommal, és a nissan nem hajlandó garanciát vállalni, és nem tud nekem négyzetes árajánlatot adni azzal az ürüggyel, hogy a járművet Nîmes-be kell küldeni árral, nem pedig hozzávetőleges 500 eurós adó nélkül. a vontatóhoz
    Az elektromos járművek rendszerének újraindítása lehetetlen a jármű leállítása után, amikor a fő akkumulátor érintett
    nevezetesen PDM változások 2022-ben (6000 €) beleértve 1700 horgászatból, miközben az alkatrész 100% garantált
    övfeszítő cserélve 2023 februárjában (700 €), ebből 100 a zsebemből
    itt a levél 2018

Hozzászólás