Skoda Octavia – melyik verziót érdemes megvásárolni?

Az utóbbi időben egyre több óriásplakát látható, amely a Skoda legújabb szerzeményét, az Octavia III-at hirdeti. Ezek közül köztudott, hogy az autónak meg kell lepnie, de a hirdetések általában nem mondanak el mindent. Tényleg mennyit kell fizetni egy figyelemre méltó verzióért?

A Skoda Octavia legolcsóbb változata pontosan 59 500 PLN-be kerül. Sok? Nos, a verseny általában valamivel olcsóbb, de mint mindennek, itt is van egy fogás. Az új Octaviában valóban külön kell fizetni a plusz centiméterekért. A 4659 mm-es hosszúság, a 2686 mm-es tengelytáv és a minimum 590 literes csomagtér elegendő hely ahhoz, hogy a családot egy másik kontinensre vigye vakációzni. Ráadásul az autó valójában a szegmensek határán van. Azonban mennyibe kerülne, ha a katalógusban szereplő legalacsonyabb ár helyett saját ízlése szerint szabná őket? Először is kezdjük a motorral.

GYENGEBB VAGY ERŐSEBB?

59 500 PLN-ért mindegyik 1.2 TSI benzinmotort kap 85 LE-vel. Ösztönösen összeszorítja a száját: „Ennyi erő egy nagy autóban? Csúfolódás". Elméletileg igen, de minden megváltozik, ha megnézzük az autó súlyát. Az új Skoda Octavia sokat fogyott, így egy ilyen kicsi és nem túl erős egység is elég ahhoz, hogy 12 másodperc alatt felgyorsuljon az első „százra”. Ezen kívül, elsősorban a feltöltőnek köszönhetően, a nyomaték 160 Nm, és 1400-as fordulatszámon érhető el. - a motor elég a nyugodt vezetőknek. A mindennapi és igényesebb használat során azonban egy másik lehetőség jobban megfelel.

Az 1.2 TSI akár 105 km-re növelhető. Mennyibe kerül ez az öröm? Kicsit több mint 4000 zloty. Nyomatéka is enyhén, 15 Nm-rel nő. Mi a különbség az úton? Oké, éreztem. 10.3 másodperces gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra, és érezhetően jobb előzés más autóknál… Az egység sokkal jobb benyomást kelt. Ráadásul kevesebb üzemanyagot fogyaszt. A gyengébb, 5.2 lóerős változatnál 100l / 85km-t ad a gyártó, az erősebbre pedig 4.9l/100km-t, ami szintén jó dolog - a jobb teljesítmény mellett a sofőr egy kicsit nagyobb távolságot is kap egy tankon. A motor mindenkinek tetszeni fog, akinek többre van szüksége egy autóra, mint csak egyik helyről a másikra gurulni, és önmagában is a legjobb kompromisszum az ár, a teljesítmény és az üzemanyag-fogyasztás között.

Természetesen vannak más motorok is. A csúcson egy 1.8-as TSI benzines található, 180 lóerős teljesítménnyel, de ez az egység csak a legigényesebbeknek ajánlható. A 82 350 PLN-től kezdődő ár miatt is. Olcsóbb és érdekesebb alternatíva az 1.4 TSI 140KM, amely szintén remek teljesítményt, példamutató agilitást és csak valamivel jobb üzemanyag-fogyasztást kínál, mint az alap 1.2 TSI. Természetesen vannak dízelek is a kínálatban, de ezekre csak legalább 30-40 ezres éves futásteljesítményre érdemes gondolni. km - akkor vásárlásuk gyorsan megtérül. A városon belüli gyakori utazások esetén azonban jobb megtagadni a dízelmotort - a használt részecskeszűrő nem szereti ezt az üzemmódot. Az 1.6 TDI 105KM hasonló teljesítményt nyújt, mint az 1.2 TSI 105KM, de a gyártó szerint mindössze 3.8 liter üzemanyagot tud fogyasztani 100 km-en. Az 1.6 TDI ára 74 550 PLN-től kezdődik, míg az erősebb 2.0 TDI 150 KM 88 050 PLN-től. Az utolsó az úton a benzines 1.4 TSI-hez hasonlítható. És melyik felszereléshez a legjobb a kísértés?

ÚJ SKODA OCTAVIA – HOGYAN KELL TELEPÍTENI?

A Skoda három felszereltségi vonalat kínál – a legolcsóbb Active-t, a gazdagabb Ambitiont és a zászlóshajó Elegance-t, amely még utólag is felszerelhető. Vizuálisan több részletben különböznek egymástól. A legolcsóbb változat acél kerekekkel rendelkezik, a többit alapkivitelben alumíniummal kínáljuk. A belső burkolatok is eltérőek, és a bőrkárpit, amely nem szükséges szövettel kombinálni, csak az Elegance sorozatból érhető el. Az Active még festetlen kilincsekkel és tükrökkel rendelkezik, és nem lehet krómcsík az oldalablakokon. A legracionálisabb 1.2 TSI 105 km-es motor 63 850 PLN-be kerül Active felszereléssel. Mit kap a driver az alapverzióban?

Ami a biztonságot illeti, az Active elég sokat kínál, és nem sokban különbözik a többi lehetőségtől. A standard funkciók közé tartozik az ESP ABS-szel és szinte minden más kapcsolódó kiegészítő. Nem jár plusz költség az ütközés utáni további ütközést megakadályozó ütközési fékért, valamint az első üléseken található légzsákokért, beleértve az új térdlégzsákot sem. Mindazonáltal minden berendezési vonalhoz opcionálisan oldallégzsákok állnak rendelkezésre az ülésen ülők számára, valamint néhány figyelemre méltó kiegészítés. Szerencsére olcsó. 200 PLN-ért guminyomás-érzékelőt, 300 PLN-ért pedig hegytámasztó rendszert vásárolhat. Főleg az utóbbi érdemel figyelmet. Mindenkinek van valami, aki nem bízik egymásban – a vezető fáradtságérzékelő funkciója szintén 200 PLN-be kerül. A kényelem szempontjából azonban összetettebb lesz a döntés.

Valójában egy eszköz rendelkezik a legtöbb elemmel, amelyet a modern ember szükségesnek tart a kényelmes élethez. Az alapfelszereltség része a kézi klímaberendezés, az állítható magasságú vezetőülés, a központi zár, az elektromos első ablakemelők és a fedélzeti számítógép. Ha azonban alaposan átgondolja a dolgokat, azt fogja tapasztalni, hogy néhány kiegészítő hiányzik. A riasztó minden változatban további fizetést igényel - 900 PLN. Mi a helyzet a hátsó elektromos ablakemelőkkel? A hajtókar kissé elavult. Parkolásérzékelők, első és hátsó kartámasz vagy Maxi-DOT kijelző – az ehhez hasonló egyszerű kiegészítők nélkülözhetetlenek lehetnek a mindennapi használat során. Az Active-ban sajnos a legtöbbért nem lehet külön fizetni, de a gazdagabb Ambition sorozatban már alapfelszereltségnek számítanak. Az 1.2 TSI 105KM-mel együtt minden 69 350 PLN-be kerül. Érdekes tény, hogy megvásárolható a Parking Assistant 2.0, amely képes önállóan parkolni az autóval, egy asszisztens a sávban tartáshoz, valamint a vezetési profil kiválasztása. A legújabb kiegészítés megváltoztatja az autó viselkedését az úton a kiválasztott módtól függően, és emellett arra ösztönzi, hogy megfizethető áron - 400 PLN - vásárolja meg.

HÍREK MEGKÖZELÍTÉSE

Végül az Octavia LED-es fényszórókkal érkezik, elöl és hátul is. Sajnos mindkét esetben külön fizetést igényelnek minden felszerelési lehetőségért. Ami a fényszórókat illeti, ez a prémium jelentős, hiszen a LED-es nappali menetlámpákat bi-xenon fényszórókkal kombinálták, amelyek ráadásul dinamikusan világítják meg a kanyarokat - összesen 4200 4700 - 450 300 PLN verziótól függően. De kipróbálhatsz más hasznos kiegészítőket is, amelyek jóval olcsóbbak – ezek többsége csak az Ambition és Elegance sorozatban kapható. A kereszteződésvilágítási funkcióval rendelkező ködlámpák több mint felével olcsóbbak, mint az Active - zlotyban. Ez egy praktikus kiegészítő. Az igényesebb embereket a lámpák esőérzékelővel kombinált automatikus be- és kikapcsolása is csábíthatja. A fűthető szélvédő még nem „divat”, de kár, hogy a hátsó ablaktörlő minden változatban PLN-t igényel. Másik dolog, hogy a megnyúlt hátsó rész és a lejtős tetővonal megakadályozza az üveg szennyeződését, de az Octavia így is ferdehátú. Az Active változatból hiányzik néhány hasznos kütyü is – szerencsére az Ambition alapfelszereltsége az automatikusan elsötétülő belső visszapillantó tükör, az első és a hátsó olvasólámpa, valamint a kettős csomagtérvilágítás. Mit kínál még az olcsóbb Active-nál?

A rádió minden verzióban alapfelszereltség, de csak az Ambition és az Elegance esetében támogatja a CD-t és az MP3-at külön költség nélkül. Ezen kívül meglehetősen ésszerű pénzért beszerezhet egy Amundsen navigációs rendszert 5.8 hüvelykes érintőképernyővel - 2400-2900 PLN, verziótól függően. A gazdagabb opciók alapfelszereltsége a négy hátsó hangsugárzóból és a bőrrel bevont többfunkciós kormánykerékből álló készlet – az Active nem rendelkezik ilyennel. Egy ésszerű készlethez tényleg elég csak egy Bluetooth készletet venni GSM telefonhoz.

ÁLTALÁBAN

Melyik verziót válasszam? Nos, a legjobb kompromisszum az, ha megveszi a Skoda Octavia 1.2 TSI 105KM Ambition változatát 69 350 PLN-ért – ideális mindennapi használatra. Ez a változat gazdaságos, meglehetősen dinamikus és szinte minden hasznos elemmel felszerelt. Ha ez nem lenne elég – a korábban említett kiegészítők 5000 10 és 000 1800 zloty között mozognak, attól függően, hogy hány ajánlatot adnak hozzá az árhoz. Érdemes azonban tartózkodni a pénztárca azonnali elvételétől, mert az ajánlat egy apró meglepetést is tartalmaz. Izgalmas csomagokat készítettek az Active, Ambition és Elegance verziókhoz, amelyek lehetővé teszik az új Octavia olcsó utólagos felszerelését. Költségük 3900-4200 zloty között mozog, a megtakarítások pedig elérhetik a zlotyt, így csábító az ajánlat. Arra a kérdésre, hogy mit vár el egy autótól, mindenki meg tudja válaszolni magának. Ha pedig kétség merül fel, a tesztautók mindig nyitva állnak az autókereskedések kapujában.

1. Motorok

a) Igénytelennek: 1.2 TSI 85LE

b) Jó kompromisszum: 1.2 TSI 105 KM

c) Ha a teljesítmény a legfontosabb: 1.4 TSI 140 LE, 1.8 TSI 180 LE, 2.0 TDI 150 LE

d) Utazóknak és flottáknak: 1.6 TDI 105 LE

2. Felszerelés

a) Aktív: amikor az ár szerepet játszik

b) Ambíció: éppen időben a mindennapi használatra

c) Elegancia: amikor a gazdag felszereltség az alap