Bírság veszélyes vezetésért – mi fenyegeti a szabálysértőket?
2017. január végén az oroszországi autóipari közösség meglepve értesült, hogy az Állami Duma első olvasatban elfogadta a veszélyes vezetésről szóló törvénytervezetet. A bírságtáblázatban megjelenik a közigazgatási szabálysértési törvénykönyv új, 12.38-as cikkelye, amely szerint veszélyes vezetésért 5 rubel bírságot szabnak ki a sofőrre.
Érdemes megjegyezni, hogy e törvény további vizsgálatára az Állami Duma 4. április 2017-én kerül sor.
Sok képviselő már megkezdte módosító indítványait és javaslatait:
- a pénzbírságot jogfosztással helyettesíteni, feltéve, hogy a veszélyes vezetés balesethez vezetett, beleértve a halálos kimenetelű balesetet is;
- az ismételt veszélyes vezetésért kiszabott büntetés szigorítása határozatlan időre szóló jogfosztásig;
- magasabb bírságot vezessenek be a meggondolatlan járművezetők számára, akik folyamatosan megszegik a közlekedési szabályokat és veszélyes magatartást tanúsítanak az úton.
Elvileg bármely hírgyűjtőben vagy keresőben minden hír megtalálható "Veszélyes vezetés" címkével. De valószínűleg az emberek választása 5 ezer rubel bírságra korlátozódik. Lehetséges, hogy ez a cikk egy albekezdést tartalmaz az ismételt jogsértésekről. A képviselők egy része általában azt javasolja, hogy az embereket életfogytig fossák meg jogaiktól – egyrészt az ilyen javaslatoknak joguk van az élethez, mert a bírságok emelése és a szigorítás ellenére is évről évre csak nő a balesetek száma az utakon. közlekedési szabályok.
A fogalom meghatározása a KRESZ-ben
A veszélyes vezetéstől való eltiltás 2016. június 2.7-án lépett életbe. A KRESZ XNUMX pontja jelent meg, melyben ez a szabályszegés részletesen le van írva. Eddig a pontig minden jogsértést külön-külön vettek figyelembe. Például, ha a sofőr utcai versenyzésben vett részt, vagy elhanyagolta a közlekedési rendőrök megállási kötelezettségét, és üldözték, a jegyzőkönyv elkészítésekor minden elkövetett szabálysértést figyelembe veszek:
- túlzott sebesség;
- piros lámpán áthajtás;
- nagy forgalom melletti átépítés és így tovább.
Most van egy világos meghatározás. Nem adjuk meg a teljes cikket, de figyelembe vesszük az alapfogalmakat.
Veszélyes vezetésnek minősül tehát az a szabálysértés, amelynek során a járművezető a KRESZ több pontját egyidejűleg megsértette, miközben önmagát és a többi közlekedőt is veszélyeztette.
Mik ezek a jogsértések?
- az előzés akadályozása;
- éles fékezés;
- nagy forgalmi intenzitású átépítés;
- a kötelező távolság be nem tartása vezetés közben, valamint az oldalsó távolságok;
- sávváltáskor nem adott elsőbbséget egy másik járműnek.
Mindezen jogsértésekért már 1500 és 500 rubel bírságot szabnak ki. Most az ellenőrnek nem kell hosszú listát készítenie a megsértett közlekedési szabályokról, hanem egyszerűen mindent röviden és egyértelműen le kell írnia: „Veszélyes vezetés”.
A bírság kiszabásának feltételei
A szabályozó hatóságok önkényének minimalizálása érdekében az SDA és a közigazgatási szabálysértési kódex részletezi mindazon feltételeket, amelyek mellett a vezetés veszélyesnek tekinthető. Tehát, ha egy sofőr rövid időn belül egymást követő szabálysértéseket követ el, például gyors sávváltást, váltakozva vészfékezéssel, akkor e cikk alapján büntethető.
Ha ismételten olyan helyzeteket hoz létre az utakon, amikor a többi közlekedő életét és vagyonbiztonságát veszélyezteti. Ha megsérti az oldaltávolságra és a távolságra vonatkozó követelményeket, azaz élesen közeledik más járművekhez, gyalogosokhoz vagy útszerkezetekhez. Ezt a listát még hosszan lehetne folytatni.
Természetesen a tapasztalt járművezetőknek számos kérdése merülhet fel:
- a jogsértéseknek követniük kell egymást?
- Mennyi idő telik el a jogsértések között?
- hogyan lesz megoldva az egész?
Képzeljünk el egy olyan helyzetet, amikor egy sofőr megsérti a szabályokat egy sűrű forgalomban. A Vodi.su-n már beszéltünk a sávváltás szabályairól nagy forgalom esetén. Ha az ütközés a be nem tartásuk miatt következik be, milyen szabályokat sértenek meg? Először is a sofőr láthatóan nem adott elsőbbséget a sávváltásnak. Másodszor, figyelmen kívül hagyta a megengedett legkisebb távolságra vonatkozó követelményeket. Harmadszor vészhelyzetet teremtett.
Ezen tételek mindegyikének megvan a maga cikkelye a közigazgatási szabálysértési törvénykönyvben. Most azonban, ha elfogadják a „Veszélyes vezetésről” szóló törvényt, akkor mindegyik a 12.38. cikk szerinti besorolásra kerül. 5-as közigazgatási szabálysértési kódex és 000 rubel pénzbírságot szabnak ki a szabálysértőre. Ha a cikket az ismétlődő vagy szisztematikus jogsértésekről szóló albekezdésekkel fogadják el, akkor a járművezető életre elveszítheti jogosítványát (bár komoly kétségek merülnek fel az ilyen intézkedés jóváhagyásával kapcsolatban).
A törvény mindenesetre átfogó mérlegelésen és megvitatáson fog átesni. Az autósoknak viszont tanácsolható a KRESZ szabályok betartása, különösen sűrű forgalom esetén. Ebben az esetben elkerülhető lesz a súlyos pénzbírság és a jogfosztás.
Betöltés…
