A G11 G12 és G13 fagyállók kompatibilitása - lehetséges-e keverni őket
Tartalom
A fagyálló fontos munkafolyadék, amelynek fő funkciója a motor hűtése és védelme. Ez a folyadék alacsony hőmérsékleten nem fagy meg, magas forrás- és fagyküszöbértékkel rendelkezik, amely megvédi a belső égésű motort a túlmelegedéstől és a forrás közbeni térfogatváltozások miatti károsodástól. A fagyállóban lévő adalékok számos olyan tulajdonsággal rendelkeznek, amelyek megvédik a hűtőrendszer részeit a korróziótól és csökkentik azok kopását.
Mik azok a fagyállók összetételében
Bármely hűtőkészítmény alapja egy glikolbázis (propilénglikol vagy etilénglikol), tömeghányada átlagosan 90%. A koncentrált folyadék teljes térfogatának 3-5% -a desztillált víz, 5-7% - speciális adalékanyagok.
Minden hűtőrendszer-folyadékot gyártó országnak saját besorolása van, de a félreértések elkerülése érdekében általában a következő osztályozásokat alkalmazzák:
- G11, G12, G13;
- színek szerint (zöld, kék, sárga, lila, piros).
G11, G12 és G13 csoport
A hűtővegyületek leggyakoribb osztályozása a VAG konszern által kidolgozott osztályozás volt.
A Volkswagen által kifejlesztett összetételi fokozat:
G11 - hagyományos, de jelenleg elavult technológia szerint készült hűtőfolyadékok. A korróziógátló adalékok összetétele sokféle szervetlen vegyületet tartalmaz különféle kombinációkban (szilikátok, nitrátok, borátok, foszfátok, nitritek, aminok).
A szilikát adalékok speciális védőréteget képeznek a hűtőrendszer belső felületén, vastagságában a vízforralón lévő skálához hasonlítható. A réteg vastagsága csökkenti a hőátadást, csökkenti a hűtőhatást.
Jelentős hőmérséklet-változások, rezgések és idő állandó hatása alatt az adalékréteg megsemmisül és morzsolódik, ami a hűtőfolyadék keringésének romlásához és egyéb károsodásokhoz vezet. A káros hatások elkerülése érdekében a szilikát fagyállót legalább 2 évente cserélni kell.
G12 - fagyálló, amely szerves adalékokat (karbonsavakat) tartalmaz. A karboxilát adalékok sajátossága, hogy a rendszer felületein nem képződik védőréteg, és az adalékanyagok csak a sérülések helyén alkotják a legvékonyabb, mikronnál kisebb védőréteget, beleértve a korróziót is.
Előnyei:
- magas fokú hőátadás;
- egy réteg hiánya a belső felületen, amely kiküszöböli az autó különböző alkatrészeinek és alkatrészeinek eltömődését és egyéb megsemmisülését;
- meghosszabbított élettartam (3-5 év), és legfeljebb 5 évig használhatja az ilyen folyadékot a rendszer teljes tisztításával, mielőtt feltölti, és kész fagyálló oldatot használ.
Ennek a hátránynak a kiküszöbölésére egy G12 + hibrid fagyállót hoztak létre, amely szerves és szervetlen adalékok felhasználásával egyesítette a szilikát és karboxilát keverékek pozitív tulajdonságait.
2008-ban egy új osztály jelent meg - 12G ++ (lobrid fagyálló), amelynek szerves alapja kis számú szervetlen adalékanyagot tartalmaz.
G13 - környezetbarát propilénglikol alapú hűtőfolyadékok, amelyek a mérgező etilénglikollal ellentétben ártalmatlanok az emberre és a környezetre egyaránt. Egyetlen különbsége a G12++-tól a környezetbarátsága, a műszaki paraméterei azonosak.
Zöld
A zöld hűtőfolyadékok szervetlen adalékokat tartalmaznak. Az ilyen fagyálló a G11 osztályba tartozik. Az ilyen hűtési megoldások élettartama nem haladja meg a 2 évet. Alacsony ára van.
Használata ajánlott régi autókon, a védőréteg vastagsága miatt, amely megakadályozza a mikrorepedések és szivárgások kialakulását, alumínium vagy alumínium ötvözet radiátoros hűtőrendszerekben.
Piros
A piros fagyálló a G12 osztályba tartozik, beleértve a G12+ és G12++ osztályt. Élettartama legalább 3 év, a rendszer összetételétől és töltés előtti előkészítésétől függően. Előnyösebb olyan rendszerekben használni, amelyek radiátorai réz vagy sárgaréz.
Sötétkék
A kék hűtőfolyadékok a G11 osztályba tartoznak, gyakran fagyállónak nevezik. Főleg régi orosz autók hűtőrendszereiben használják.
Lila
A lila fagyálló, mint a rózsaszín, a G12 ++ vagy a G13 osztályba tartozik. Kis számú szervetlen (ásványi) adalékanyagot tartalmaz. Magas környezetbiztonsággal rendelkeznek.
Ha lobridlila fagyállót öntünk egy új motorba, annak gyakorlatilag korlátlan élettartama van. Modern autókon használják.
Lehet-e keverni a zöld, piros és kék fagyállót egymással?
A belső égésű motor hűtőoldatának színe sok esetben annak összetételét és tulajdonságait tükrözi. A különböző árnyalatú fagyállókat csak akkor keverheti össze, ha azok ugyanabba az osztályba tartoznak. Ellenkező esetben kémiai reakciók léphetnek fel, amelyek előbb-utóbb befolyásolják az autó állapotát.
A fagyállót szigorúan tilos más típusú hűtőfolyadékkal keverni.
Mi történik, ha összekeveri a G11 és G12 csoportot?
A különböző típusú fagyállók keverése idővel problémákat okozhat.
A szilikát és karboxilát osztályok keverésének fő következményei:
- a hűtőrendszer belső felületeinek korróziója;
- a munkafolyadék habzása;
- motor túlmelegedése;
- az üzemanyag-fogyasztás növekedése akár 5%;
- a belső égésű motorok csatornáinak blokkolása;
- a radiátorok és a hűtőrendszer egyéb alkatrészeinek eltömődése;
- szivattyú csere;
- a motorolaj élettartamának csökkentése;
- egyéb meghibásodások.
Csak vészhelyzet esetén adhat hozzá különböző típusokat.
Ennek során a következő tényezőket kell figyelembe venni:
- a hűtőoldatokat ugyanazzal a bázissal kell keverni (csak etilénglikolt etilénglikollal);
- szilikátmentes keverékeket szigorúan tilos másokkal keverni;
- az autóhoz megfelelő fagyállót kell találni, és csak a hűtőrendszer munkafolyadékának feltöltésekor és cseréjekor használja.
Ha kis mennyiségű hűtőfolyadék hozzáadása szükséges, és nincs megfelelő, akkor célszerű desztillált vizet önteni, ami kissé csökkenti a hűtési és védő tulajdonságokat, de nem okoz az autóra veszélyes kémiai reakciókat, mivel szilikát és karboxilát vegyületek keverése esetén.
Hogyan ellenőrizhető a fagyálló kompatibilitás
A fagyállók kompatibilitásának ellenőrzéséhez alaposan tanulmányozni kell az összetételt, mivel nem minden gyártó tartja be a szín- vagy osztálybesorolást (G11, G12, G13), bizonyos esetekben előfordulhat, hogy nem is jelzik.
1. táblázat Kompatibilitás feltöltéskor.
Feltöltő folyadék típusa | Fagyálló típusa a hűtőrendszerben | ||||
G11 | G12 | G12 + | G12 ++ | G13 | |
G11 | + | Keverés tilos | + | + | + |
G12 | Keverés tilos | + | + | + | + |
G12 + | + | + | + | + | + |
G12 ++ | + | + | + | + | + |
G13 | + | + | + | + | + |
Különböző osztályú folyadékok utántöltése csak rövid ideig megengedett, ezután teljes cserét kell végrehajtani a hűtőrendszer átöblítésével.
A megfelelően kiválasztott fagyálló a hűtőrendszer típusának, a hűtő összetételének és az autó állapotának megfelelően, időben történő cseréje biztosítja a hűtőrendszer biztonságát, védi a motort a túlmelegedéstől és segít elkerülni sok más kellemetlen helyzetet.
