Sportautó – Toyota Celica GT Four ST205 – Sportautó

Minden idők egyik legnagyobb rally királynője, de egyben remek közúti autó is.

В évfolyam 90 divatban voltak a sportgyűlések úgynevezett másolatai: volt Delta, Subaru Impreza, Mitsubishi Lancer Evo, Nissan Sunny GT-R és Ford Escort Cosworth, Toyota Celica GT Four belép a turbófeltöltős és négykerék-meghajtású járművek listájára: a harmadik generációs ST205 valószínűleg az egyik legjobb autó volt a maga nemében.

Úgy érzem, mintha tegnap játszottam volna SEGA Rally a falum egyik bárjában, és egy Toyota Celica GT Four volt Castrol festéssel, ami a csillagom volt vacsora után.

90 -es évek, mint a Malibu -mentők Toyota Celica GT Four sokkal agresszívebb és izmosabb megjelenésű volt, mint a standard változat, lekerekített motorháztetővel, két kerek fényszóróval; míg a hátsó hatalmas szárnyat öltött. Amikor 1994 -ben megjelent a piacon, nagy hatással volt rá Toyota Team Europe (WRC csapatvezető), de a japán változat 255 LE -vel büszkélkedhetett. ellen 242 CV az export verzió, amely azonban alapfelszereltségként 4 csatornás ABS-el volt felszerelve.

La Mechanika volt az egyik legnagyobb kihívás abban az időben: az alumínium széles körű használata a keretben a súly csökkentése és a merevség növelése érdekében, kétlépcsős turbina, négykerék-meghajtás hátsó korlátozott csúszású differenciálművel, 315 mm-es szellőző tárcsák elöl és hátul, valamint versenyautók felfüggesztése.

Il motor 1998 köbcentis 16 turbó szelepek egyedül 242 Cv 6.000 bemenet 305 Nm -ig nyomatékot, de a Celica GT Four száraz tömege 1.200 kg volt, így a súly-teljesítmény arány rendkívül kedvező volt.

Valójában az előadások húsz év után sem rontanak el: felvételek onnan 0 /100 km / h 5,9 esetén másodpercig, majd érintse meg az i gombot A maximális sebesség 240 km / h. Körök innen: 17 “ A 215 -ös abroncsokkal ma talán nem tűnnek elég erősnek, de valóban lenyűgöző úttartást adtak a GT Fournak.

Ma a Toyota Celica GT Fours -t a következő árakon használják 12.000 25.000 -től XNUMX -ig XNUMX euró, a a kilométerektől és a körülményektől függően.