Megéri-e tesztvezetésre használt autókat venni
Tartalom
Vannak, akik az autókat egyszerű járműként kezelik, és elvből nem vesznek új autót – nincs szükség pénzköltésre. És egyesek számára az új autó mindenekelőtt állapot és szükséges dolog. De van egy középút is a probléma megoldására - olyan autók, amelyeket tesztvezetésre használtak. Viszonylag új, de még használt.
Milyen előnyökkel jár egy tesztként működő autó vásárlása
Ha egy tesztgép vásárlásán gondolkodik, nem kell azonnal feladnia ezt az ötletet. Hiszen ha mindent lemérsz, nagyon jó üzletet kapsz. Az autó lényegében új – a jelenlegi vagy az utolsó gyártási év. Ennek az autónak a futásteljesítménye alacsony, mert nem minden nap használták kereskedő felügyelete mellett, és valószínűleg csak száraz időben. Sokszor kevesebbet futott, mint ugyanannyit, de ugyanannyit használt.
Ugyanakkor az autó költsége akár 30% -kal csökken, és ez sok. Egy ilyen autó felszerelése nem alapvető, hanem általában - „teljes töltelék”, mivel kiállítási jellegű. Segítségével a kereskedők eladták áruikat, és ehhez a legjobb eszközük volt.
Azt sem szabad elfelejteni, hogy egy ilyen autónak nem lehet sötét története törött számokkal, rejtett balesetekkel, nincs zálogjoggal stb. És végül egy ilyen autó eladásakor a kereskedő teljes körű biztosítást köt rá.
Lehetséges gondok
Természetesen, mint minden más tranzakciónál, a tesztvezetésből történő autóvásárlásnál az ügyfél bizonyos pontokon kockáztat. Az alábbiakban a főbbeket.
Gondatlan használat miatti kopás
A gép nem megfelelő vagy gondatlan kezelése esetén egyes alkatrészek és mechanizmusok használhatatlanná válhatnak. Az ilyen meghibásodást azonnal nehéz észrevenni, az autó új. De a sebességváltó, a vezérműszíjak, gyertyák, szűrők stb. erőforrásai kidolgozhatók. Az ilyen meghibásodások csak a vásárlás után "felbukkannak". Ebben az esetben alaposan meg kell vizsgálnia az autót, és ellenőriznie kell az összes fő alkatrészt és rendszert.
"Extra" tulajdonos a TCP-ben
Az autókereskedés által tesztvezetésre használt autót a közlekedési rendőrség nyilvántartásba vette, és Ön lesz a második tulajdonos a TCP-ben.
Hibás garancia
Előfordulhat, hogy a kereskedő nem vállal teljes körű garanciát egy ilyen gépre. Tisztázni kell előre, a szerződés megkötése előtt. Ebben az esetben a fontos alkatrészek és alkatrészek cseréje vagy javítása nem lehetséges, és ez többletköltséggel jár.
Az autógarancia minden bizonnyal hasznos, de vannak bizonyos árnyalatok ezen a szolgáltatási területen. Például a garancia csak a márkakereskedésben szervizelt járművekre vonatkozik. A fogyóeszközök és alkatrészek árai pedig nem mindig demokratikusak. Néha olcsóbb, ha saját kezűleg gondoskodik az autóról. Így például egy olajcsere bármely szervizben 2-3-szor olcsóbb, mint egy hivatalos márkakereskedőnél, és az olaj márkája teljesen ugyanaz. A kereskedők ezt azért teszik, hogy csökkentsék az esetleges gépjármű-garanciális javítások kockázatát és költségeit.
A szakemberek azt tanácsolják, hogy csak nagy, jó hírű eladóktól vegyenek ilyen autókat.
Az ember dönti el, hogy melyik autót választja, általában a költségvetésére támaszkodva. Egyértelmű, hogy egy nagyon gazdag vevő csak új autót vesz, opciók nélkül. De azoknak, akik becsületesen keresnek megélhetést, keresniük kell a pénzmegtakarítási lehetőségeket. Az a gyakorlat, hogy egy kiállítási autót vásárolunk, teljesen normális lehetőség. De ezt alaposan meg kell tennie, mindent ellenőrizve.
