Tesla Model 3 – az optimális sebesség az autópályán? Nyland: 130 km/h 50 kW-os töltőkkel, 190 km/h Ionity-vel • ELEKTROMOS AUTÓK
Bjorn Nyland Youtuber úgy döntött, hogy kiszámítja az optimális autópálya sebességet a Tesla Model 3 Performance számára. Számításai szerint a 130 km/h az optimális, ha 50 kW-os töltőállomásaink vannak (mint Lengyelországban). Supercharger vagy Ionity állomások esetén az optimális sebesség 190 km/h.
Miután nemrégiben megmérte egy Tesla Model 3 Performance energiafogyasztását a vezetési sebesség függvényében, Bjorn Nyland kiszámította, hogy ha maximum 50 kW-os töltőállomásokkal rendelkező infrastruktúránk van, akkor nincs értelme a 130 km/h-t túllépni.. Persze mehetünk gyorsabban is, de akkor az egész utazás során alacsonyabb lesz az átlagsebesség – mert gyakrabban kell majd töltenünk.
Ez a leírás nagyon alkalmas Lengyelországra, ahol ma négy Tesla Supercharger töltőállomással rendelkezünk. Az infrastruktúra többi része Greenway Polska, Lotos, Tauron vagy Rawicom (Chademo) állomások.
> Tesla szerviz Varsóban a Kseniec parkban? Ez csak egy gombostű. Inkább nézd meg a kompresszorokat
Klasszikus v2-es fúvókkal 120 kW-ig - a fúvók és autók túlnyomó többsége - a Nyland 150 km/h-t ajánl.Igaz, 190 km/h-nál nagyobb az átlagsebesség, de 150 km/h-hoz viszonyítva kicsi a különbség, e sebesség felett pedig elveszítjük hozzáférést az aktív tempomathoz.
Végül a 3-as (vagy újabb) firmware-es Tesla Model 2019.20-mal, amely akár 200 kW-ig is lehetővé teszi a töltést, az optimális menetsebesség 190 km/h. Hozzá kell azonban tenni, hogy ma már csak a 200 kW-ot érjük el az Ionity ill. v3 Supercharger töltőállomások. Utóbbi Európában még nem kapható, az USA-ban pedig csak két helyen találkozhatunk velük.
> A Tesla Model S 85 kínálata meredeken csökken a 2019.16.2-es frissítés után [Electrek]
Nyland meglepődött, hogy a 190 km/h gyakran bizonyult az optimális mozgási sebességnek. Miért nem 200 km/h? A lényegesen magasabb energiafogyasztás - 50,1 kWh / 100 km vs. 39,3 kWh / 100 km 190 km / h esetén - és a lényegesen magasabb hőveszteség (7 vs. 4 százalék) miatt.
Megéri megnézni:
Ez érdekelheti:
