Teszt: Can-Am Can-Am DS 90 X DS 90 X (2019) // Can-Am DS 90 X teszt – Kőműves móka
Próbahajtás MOTO

Teszt: Can-Am Can-Am DS 90 X DS 90 X (2019) // Can-Am DS 90 X teszt – Kőműves móka

A fiatalok számára az élet valóban érdekes, soha nem unalmas, és a felnőtté válás minden időszakának megvan a maga sajátossága. Amikor telefonról, táblagépről vagy számítógépről beszélek, természetesen a legtöbb szülő sóhajt egy kicsit, és lesüti a szemét. Megértjük egymást, ugye? De még a játéknál is jobb, élő játék! Can-Am DS90X ez egy komoly, fiatalokat megcélzó gép, és nem egy nagy névvel rendelkező olcsó változat, amely a kínálat, a teljesítmény és a minőség csúcsát képviseli az SSV és az ATV világában. Minden rajta megbízhatóan és hatékonyan történik, hogy egy kőműves komolyan vezessen egy ilyen gépet terepen, és elsajátítsa a vezetés, az ugrás és a sodródás képességeit. A felfüggesztés valódi, a műanyag felépítmény kiváló minőségű és rugalmas, ha akadályba ütközik.

Anzhet és én mindent ellenőriztünk, amit a használatról és a biztonságról tudnia kellett. Mivel a négykerekű autó nagyon gyorsan megszokta, önállóan tudott haladni a terepen, ahol megegyeztünk, hogy lehet. Az egyhengeres, négyütemű motor, amely hosszú élettartamra készült és nem pusztítható el, nem üvölt túl hangosan, így bárkit megzavarva körbejárhatja a gyepet. 6 liter benzint megtelt tank mellett több órán keresztül élvezte magát, este pedig fáradtan elaludt, mosollyal az arcán.... Mi volt a legjobb neki? Hogy képes volt leküzdeni az ütéseket, csatornákat és kátyúkat, felmászni és leereszkedni egy lejtőn, hogy jól ugrott, hogy ugrott egy kicsit, és ami a legfontosabb, hogy képes volt teljesen kinyitni a gázkart.

Teszt: Can-Am Can-Am DS 90 X DS 90 X (2019) // Can-Am DS 90 X teszt – Kőműves móka

A Can-Am DS 90 X játék lehet, de megérdemli, hogy sport kelléknek nevezzék. Mivel tudnia kell, hogy hol fordul a kulcs, hol van a motor gyújtásgombja, hogyan kell a sebességváltót a vezetéshez és a fékezéshez kapcsolni, ez remek lehetőség a fiatalok számára, hogy megismerjék a motorizált mobilitási technológiát. Hagyja, hogy kiskoruktól kezdve megtanulják, hogyan kell érezni a gázt, a fékezést, a kanyarodást, és mindenekelőtt azt, hogy mit jelent a sebesség. Még ha a gyermek téved is, a DS 90 X nem bünteti, hanem segít megtanulni a helyes reakciókat. Egy asztalosipari versenyautó 4.097 euróba kerül, ami nem kevés., de ha több gyereked van, azt javaslom, hogy készíts egy teendőlistát a ház körül, és a nyereményért egy kört DS-sel. Minden rendben lesz!

  • Törzsadatok

    Értékesítés: Sí és tenger

    Alapmodell ára: 4.097 XNUMX € XNUMX €

    A tesztmodell költsége: 4.097 XNUMX € XNUMX €

  • Műszaki információk

    motor: 89,5 cm³, egyhengeres, léghűtéses

    Energiaátvitel: Automata sebességváltó variátor, hátrameneti, hátsó tengelyes lánchajtás

    Keret: acélcső

    Fékek: 2 lemez elöl, 1 lemez hátul

    Felfüggesztés: egykerék első felfüggesztés, 86 mm -es mozgás, lengőkarok, 160 mm -es hátsó lengéscsillapító

    Gumiabroncsok: 19 x 7 x 8 elöl, 18 x 9,5 x 8 hátul

    Magasság: 685 mm

Dicsérünk és szemrehányást teszünk

könnyű dolgozni

vezetési öröm

motor, fogyasztás, csendes működés

végső osztályzat

Adj gyermekednek ATV -t telefon helyett, és egész nap lesz dolga. Első osztályú eszköz a tanuláshoz és a játékhoz, fényévekkel jobb, mint a távol-keleti olcsó termékek.

Hozzászólás