Teszt: Ducati Monster 821
Tartalom
Nem, nem estem, ne aggódj. A középkategóriás Monster, amelyet a 2018-as szezonra frissítettek, megmutatta nekem, hogy még 109 ló, szilárd nyomatékkal is elegendő a jó motorozáshoz. Nekem úgy tűnik, hogy a motorkerékpárok áramlásában és a motorteljesítmény növekedésében elfelejtem, hogy 100 "lóval" vadállaton lehet szórakozni. Mert a lényeg a lélekben van, a Monster 821 -ben pedig elképesztően élénk és sportos. Annak ellenére, hogy különböző motorprogramokkal rendelkezik, ezért más a motorhangja és keménysége a gáz adagolásakor, miután megértettem a sportprogram édességét (városi és turisztikai útvonalak is rendelkezésre állnak), valamint jól működő és állítható megelőzési rendszerrel a hátsó kerekek csúszása, más beállításokkal nem foglalkoztam.
Imádom a modern elektronikát és azt, hogy a technológia bekerült a motorba. A fejlődés gyors, és a Ducati a világ élvonalába tartozik. Egy gombnyomással kiválaszthatod, hogyan fog teljesíteni a kerékpár, ha kezdő vagy, vagy ha az égből zuhog, hagyd egy lágy programon, ha megfelelő az aszfalt, és sikolt a szíved, amikor hallgatod a dobot. iker. A Ducati menetminősége nagyon jó, a felfüggesztés és a fékek masszív választékával pedig olyan kerékpárt készítettek, amely remekül megy városon és gyors szerpentineken is. Ez a 821 egy igazi univerzális, amely a vezetési precizitás és a legújabb elektronika által nyújtott biztonsági csomag mellett megfelelő adag olasz vonalharmóniát is kínál, és igazi esztétikus szembalzsam. Még jobban érezném magam rajta, ha fele akkora lenne, így helyesen mondom, ha magamból azt a következtetést vonom le, hogy a kényelmes vezetés határa a 180 centiméteres maximális vezetőmagasság. Ha magasabb vagy, akkor érdemes megfontolni a Monster 1200-at, amely egy nagyobb kerékpár.
A tartozékok listájából mindenképpen a sportkipufogóra, és főleg a sebességváltó asszisztensre gondolnék, mert a motor ezután elromlik a versenyek után, amikor fel -alá jár a sebességváltóval anélkül, hogy kuplungot használna.
A Monster 821 alapvetően gonosz, barátságos személyiséggel rendelkezik, de fogakat is tud mutatni. Nagyszerű mindennapi használatra, városi tömegekhez, nyári munkához és kanyarodáshoz jó aszfalton, ahol lenyűgöző a kerékpározással, a modern elektronikával és az osztályának átlagon felüli fékekkel. A Ducatiban nagy lépést tettek előre a minőség és a szolgáltatás költségei tekintetében is. A rendszeres szolgáltatások 15, a szelepeket pedig 30 ezrenként működtetik, ami kiváló, modern színes képernyőt mutat, amely csatlakozik az okostelefonhoz.
Ahogy egy szörnyeteg képes megváltoztatni a karakterét, úgy az adatok képernyőn való megjelenítése is. A biztonságos városi vezetést szolgáló adatoktól a szupersportmotorokhoz hasonló fordulatszám-kijelzésig. Elárulom, ez a Szörnyeteg egy igazi képmutató, lehet kedves, vagy együtt érzően rosszkedvű.
Törzsadatok
Értékesítés: Motocentr mint Domžale
Alapmodell ára: 11.900 €
Műszaki információk
motor: 821 cm3, iker, 11 ° L Testastretta kivitel, négyütemű, folyadékhűtéses, elektronikus üzemanyag-befecskendezés, hengerenként 4 szelep, három különböző motorelektronikai beállítás
Erő: 80 kW (109 km) 9.250 fordulat / percnél
Nyomaték: 88 Nm 7.750 fordulat / percnél
Energiaátvitel: 6 sebességes váltó, lánc
Keret: acélcső
Fékek: 320 mm-es első tárcsák, Brembo négypálcás radiális befogópofák, 245 mm-es hátsó tárcsa, kétdugattyús féknyereg
Felfüggesztés: 43 mm -es elöl állítható fordított teleszkópos villa, hátsó állítható egyetlen ütés
Gumiabroncsok: 120/70-17, 180/55-17
Magasság: 785 - 810 mm
Üzemanyag tartály: 17,5
Tengelytávolság: 1.480 mm
Súly: 206 kg
Dicsérünk és szemrehányást teszünk
megjelenés
vezetési teljesítmény
fékek
modern képernyő
számos lehetőség a motor és az elektronikus asszisztensek hangolására
a 180 cm -nél magasabb sofőrök kissé szűkösek lesznek
nem a legjobb választás kétszemélyes utazásra
forró időben a kéthengeres motor fűtése zavarja
végső osztályzat
Könnyű, mozgékony és precíz kanyarodáskor, sportos oldalával és minőségi kialakításával. Mivel nem túl nagy, jól érzi magát egy olyan városban is, ahol sportdobok találhatók.