Téma: Kymco MXU 700 EPS T3 // A legjobb Kymco

A közel 60 éves hagyományokkal rendelkező tajvani gyártónak négy ütőkártyája van az európai piacra szánt négykerekűek kínálatában. Míg Szlovéniában ismét hangolásra kerül, mi a legnagyobbakon, a legjobbakon és természetesen a legdrágábbakon lovagoltunk. De a várakozásokkal ellentétben az MXU 700 EPS T3 ára továbbra is mérsékelt marad, mivel alig több mint 10 ezerbe kerül.

szófa

Szerintem az ár-érték arány ennek az ATV-nek az egyik erőssége. Ugyanakkor volt egy kevésbé felszerelt és „divatos” ATV-m a tesztekre, ami kicsit alaposabb felszereltségben és egy homologizációban tér el tőle. Ez az ár szempontjából még érdekesebb, hiszen az MXU T3 8.490 euróba kerül. A név végén található rövidítés azt jelenti, hogy a szervokormányt kormánykerékkel szerelték fel, és nehéz terepen sem kell ekkora erőt kéznél tartani. Egy 694,6 köbméteres egyhengeres motor hajtja, amely elég erős (45 LE a nyitott változatban) ahhoz, hogy a kavicsos utakon való utazás nagyon szórakoztató legyen.

Kanyarokat is vesz, de ez a kényelem-orientált felfüggesztésnek köszönhetően már meghaladja a határokat. Kanyarban, különösen, ha két ember ül rajta, oldalra csúszik, de az orra szeret kihúzni a kanyarból. Nagyobb élvezetet nyújt egy panorámásabb utazás során, ahol a vezető és a társvezető számára arányos hely áll rendelkezésre, nagyon kényelmes ülés és felfüggesztés, amely nagyon jól elnyeli az ütéseket. Szélsőséges körülmények között, kövek és mély nyomok felett nem habozik, és szinte mindenhol elfér, nagy megbízhatósággal és jó biztonságérzettel.

Azt, hogy ez nem tajvani játék, hanem működő gép, egy nagyon meredek ereszkedésen is teszteltem, ahol az összkerékhajtás mellett egy sebességváltót és egy differenciálzárat is mellékeltem. Meg kell dicsérnünk a csörlőt is, amely a készlet részét képezi, és könnyen eltávolítja a lehullott, mintegy 30 cm -es törzsátmérőjű lucfenyőt. Még a függesztő sem dekoráció, de a tűzifa utánfutó könnyen felhúzza a lejtőt. A széles kormánykerék mögötti kényelmes üléshez utazni és tanulmányozni kell a nehezen elérhető utakat, 21 liter üzemanyag pedig elegendő több órás vezetéshez az erdei ösvényeken.

Ezenkívül meg kell dicsérnem a nagy vízálló dobozt a vezető előtt, telefon töltési lehetőséggel, és a kisebb zárható dobozt, és nem utolsó sorban a nagy csomagtartót elöl és hátul.

• Törzsadatok

  Értékesítés: Pleško Cars, Brezovica

  Alapmodell ára: 10.199 XNUMX € XNUMX €

  A tesztmodell költsége: 10.199 XNUMX € XNUMX €

• Műszaki információk

  motor: 694,6 cm XNUMX egyhengeres folyadékhűtéses

  Energiaátvitel: CVT, AWD és AWD automata sebességváltó, hátrameneti fokozat, alacsony fokozat, differenciálzár

  Keret: acélcső

  Fékek: elülső 2-szeres tárcsa, hátsó 2-szeres tárcsa

  Felfüggesztés: első és hátsó egyedi keréktartók, A-alakú lengőkarok

  Gumiabroncsok: elöl 26 x 8-14, hátul 26 x 10-14

  Magasság: 900 mm

Dicsérünk és szemrehányást teszünk

ár

gazdag és kiváló minőségű berendezés

modern megjelenés

igénytelen a használata, nagyon kényelmes akár kettőnek is

nagyon jó terepi teljesítmény

a felfüggesztés a kényelemre összpontosít, ami a sportos vezetésben nyilvánul meg.

végső osztályzat

Nagyon strapabíró ATV, amely lehet munkagép, vadászati ​​kellék vagy csak játék szórakozásból. Jó árral, gazdag felszereltséggel, modern megjelenéssel és kényelemmel győz meg.