Wireless Parking Charge, egy új Toyota projekt
Míg az elektromos járművek korszaka még gyerekcipőben jár, a gyártó Toyota már teszteli a vezeték nélküli technológiát használó akkumulátortöltő rendszert.
Az óriás Toyota hamarosan tesztelni fog egy új, vezeték nélküli technológiával működő akkumulátortöltőt elektromos járművekhez. Ha még nem érkezett meg a marketing ideje, a gyártó számára egyértelmű, hogy ez a technológiai újítás még évekig fontos és rendkívül praktikus lesz az elektromos járműveket használók számára. Annak érdekében, hogy ezek a tesztek naprakészek legyenek, a Toyota 3 Prius elektromos járművet mozgósított. A japán gyártó három szempontot fog külön megvizsgálni: az autó/terminál hibás összehangolása miatti újratöltés meghibásodási arányát, a terminál könnyű használhatóságát és a felhasználói elégedettséget.
A vezeték nélküli töltés elve nagyon egyszerű: az egyik tekercs a töltési terület alá van temetve, a másik pedig az autóban van. A töltés ezután a két tekercs közötti mágneses tér megváltoztatásával történik. Fontos azonban felmérni a sebességváltó elvesztésének kockázatát, amelyet a jármű és a két tekercs hibás beállítása okoz. Ennek érdekében a Toyota megváltoztatta a Prius parkolássegítő rendszerét: az autó vezetője most a belső képernyőre néz, és láthatja a tekercs helyzetét. Ekkor könnyebb lesz a járművet a tekercs helyzetének megfelelően pozícionálni. Ebben a tesztelési időszakban a japán gyártó azt reméli, hogy a lehető legtöbb információt összegyűjti, hogy optimalizálja ezt az új töltési rendszert, és a következő években piacra vigye.
