Fékfolyadék dot-4. Melyik a jobb?
A DOT-4 fékfolyadék összetétele és jellemzői
A DOT-4 fékfolyadék 98%-a poliglikol. A fennmaradó 2% adalékanyag.
Fontos megérteni, hogy létezik egy szabvány, amely szabályozza a fékfolyadékok összetételét. Ezt a szabványt az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériuma hozta létre és tartja fenn. És minden folyadéknak, gyártótól függetlenül elméletileg meg kell felelnie a szabványban előírt jellemzőknek, ha a DOT családba tartozik. A gyakorlatban ez szinte mindig így van, legalábbis a jól ismert márkák esetében.
Számos szabályozott funkció létezik. Először is, ez az alap. A DOT-4 fékfolyadék alapja összetett alkoholokból, úgynevezett poliglikolokból áll. Ezek az alkoholok jó kenőképességűek, teljesen összenyomhatatlanok, átlagosan –42°C-ig működőképesek maradnak, és +230°C-nál nem alacsonyabb hőmérsékleten forrnak. Ezenkívül a glikolcsoport összes alkoholát higroszkóposság jellemzi - az a képesség, hogy felszívja a vizet a környezetből, és üledék nélkül feloldja a vizet a térfogatában.
Másodszor, ez egy adalékanyag-csomag. Az adalékok javítják a folyadék teljesítményét. Az adalékanyagok összetétele is szabályozott. És mind minőségi, mind mennyiségi szempontból.
Ez azt jelenti, hogy ha DOT-4 feliratú fékfolyadékot vásárol, akkor az garantáltan tartalmazza azon alkatrészek minimális készletét, amelyek biztosítják a működését a szabvány által megjelölt határokon belül.
A szabályozás azonban megengedi harmadik féltől származó alkatrészek hozzáadását vagy az arány növelését (nem csökkenését), ami megváltoztathatja a fékfolyadék egyes jellemzőit. Általában jó irányba. Például csökkentik az alacsony hőmérsékletű viszkozitást, növelik a forráspontot, vagy kevésbé teszik érzékenyebbé a folyadékot a légkörből való nedvességfelvétel folyamatára.
Gyártók áttekintése
A modern piac tele van DOT-4 osztályú fékfolyadék kínálattal. Vessünk egy pillantást néhány jól ismert termékre, költség szerinti növekvő sorrendben, kezdve a legolcsóbbal.
- Dzerzsinszkij DOT-4. Ez körülbelül 220-250 rubel literenként. +260°C-ig nem forr. Jól tűri a negatív hőmérsékletet, legalábbis belefér a szabványba. Összetételében azonban nem tartalmaz olyan további komponenseket, amelyek ellenállnak a víz felszívódásának a környezetből. 2 év után kötelező cserét igényel, az autó használatának intenzitásától függetlenül. Tökéletes a klasszikus VAZ modellekhez, elavult külföldi autókhoz vagy más dobfékes autókhoz. Újabb autókban is használható, de fontos a csere ütemezés betartása.
- Syntec Super DOT4. Egy másik olcsó lehetőség. A költség körülbelül 300 rubel 1 literenként. Nem forr fel +260°C-ig, nem fagy le -40°C-ig. Ezenkívül kívánatos ezt a folyadékot teljesen frissíteni a rendszerben 2 év használat után. Jól mutatta magát a viszonylag régi VAZ-okban, mint például a Granta és a Priora.
- TRW fékfolyadék DOT Fluid egy ismert gyártótól, drága és jó minőségű felfüggesztés és fékrendszer elemekkel. A költség 400-500 rubel 1 literenként. Pozitív online vélemények vannak az autótulajdonosoktól.
- Bosch DOT4. A gyártónak nincs szüksége reklámra. Az 1 liter ára körülbelül 500 rubel. A viszonylag alacsony deklarált jellemzők ellenére (a forráspont csak + 230 ° C, azaz a megengedett minimális szinten van), stabil minősége jellemzi. Az autósok megjegyzik, hogy a folyadék víztartalmának ellenőrzésekor a teszter még 3 év üzem után sem írja ki mindig teljesen használhatatlannak, hanem csak cserét javasol.
- Pentosin Super DOT 4 plus. Folyadék fokozott alacsony és magas hőmérsékleti jellemzőkkel. Alkalmas külföldi tárcsafékes autókhoz. "Száraz" állapotban addig nem forr, amíg el nem éri a +260°C-ot.
- Hűtőfolyadék-szintézis FELIX DOT4. Hazai termék a közepes árszegmensből. Mind a hazai, mind a külföldi autókban bevált. Sikeresen alkalmazzák a japán autók fékrendszereiben, mint például a Mitsubishi Lancer 9 és a Honda Accord 7. A független tesztek eredményei szerint a FELIX DOT4 folyadék teljes mértékben megerősítette a gyártó által megadott jellemzőket.
- Castrol fékfolyadék DOT Folyadék, magas alacsony hőmérsékletű folyékonysággal és jó forrással. Átlagosan 600-700 rubelt fizet literenként. A márka ebben az esetben ékesszólóan önmagáért beszél. Az interneten többnyire csak pozitív vélemények vannak.
- VAG DOT 4. Márkás folyadék a VAG konszern autóihoz. Az ár mellett (körülbelül 800 rubel 1 literenként) nincs hátránya.
A fékfolyadék kiválasztásakor számos szabályt kell követnie. Először is, ne vásároljon érthetetlen márkájú folyadékokat, különösen azokat, amelyek egyértelműen olcsóbbak a többé-kevésbé jó hírű gyártók termékeinek minimális áránál. Másodszor, próbálja meg kideríteni, hogy az autógyártó melyik folyadékot ajánlja. Ez gyakran csak reklámfogás. Ha azonban egy adott folyadékot az autógyártó ajánl, akkor az 100%-ban kompatibilis lesz az Ön fékrendszerével.
És ami a legfontosabb: ne felejtse el cserélni a fékfolyadékot legkésőbb 3 éves működés után. Még 3 év után a drága opciók is veszélyes mennyiségű vizet halmoznak fel, ami a folyadék hirtelen felforrásához és a fékek teljes vagy részleges meghibásodásához vezethet.
