Fékfolyadék
Tartalom
A Shell fékfolyadék sorozat történetéből
Még 1833-ban egy kis céget nyitottak Londonban, amely egyesítette az antik gizmos árusítást és a tengeri kagylók importját. Marcus Samuel, egy kiterjedt régiséggyűjtemény alapítója és egykori tulajdonosa akkor még nem sejtette, hogy Shell cége az egyik leghíresebb energetikai, petrolkémiai és bányászati vállalat lesz.
A márka fejlődése gyors ütemben haladt. A külföldi kollégákkal szoros kapcsolatokat ápoló Samuel örökösei eleinte elsajátították a gépek és berendezések szállítását, és fokozatosan bekerültek az olajiparba. Az 1970-es évekig a Shell technológia rohamos fejlődése, szerkezeti átszervezése zajlott. Egyre több új termék jelent meg, új lelőhelyeket fejlesztettek, üzemanyag-szállítási szerződéseket kötöttek, beruházásokat ösztönöztek. Az 1990-es évek közepén pedig, amikor a szintetikus folyékony tüzelőanyagok gyártása és fejlesztése terén éles ugrás következett be a világon, a konszern a tökéletes fékfolyadékot tudta bemutatni a végfelhasználóknak. Nagy teljesítmény és alacsony ár jellemezte.
És mivel tud ma a Shell fékfolyadék kedveskedni az autósoknak, és ennek a terméknek milyen fajtái léteznek?
Shell fékfolyadék tartomány
Shell Donax YB - a Shell fékfolyadékainak első sora. Dob- és tárcsafékekhez tervezték. Alacsony viszkozitása és meglehetősen magas hatásfoka volt. Polietilénglikol alapú, illóolajok és adalékok felhasználásával készült. Fokozatosan javult. Így jelent meg a következő generációs folyadék.
Fék Folyadék és tengelykapcsoló pont4 ESL a prémium termékek új sorozata. Kizárólag Belgiumban gyártva, az ISO, FMVSS-116, SAE szabványoknak megfelelően.
Jellemzői szerint a bemutatott Shell fékfolyadék alacsony viszkozitású, ezért ajánlott integrált blokkolásgátlóval és elektronikus stabilizáló rendszerrel rendelkező járművek fékrendszerében és hidraulikus hajtásában használni.
| Paraméter | Érték |
| Kinematikai viszkozitás | 675 mm2/tól től |
| sűrűség | 1050-1070 kg/m3 |
| Száraz folyadék / nedves folyadék egyensúlyi forráspontja | 271/173 °C |
| pH | 7.7 |
| Víztartalom | Legfeljebb 0,15% |
Ez a fékfolyadék a következő használatra alkalmas:
- Középnehéz teherautókban és speciális berendezésekben.
- Az autókban.
- A motorkerékpárokban.
Joggal tekinthető univerzálisnak, nyáron és télen egyaránt használható.
A Shell fékfolyadék előnyei
Ha tanulmányozza a Shell fékfolyadékra vonatkozó tűréshatárokat és tanúsítványokat, a következő termékosztályokat különböztetheti meg:
| Standard | Osztály |
| USA FMVSS - 116 | DOT4 |
| AS/NZ | 3. osztály |
| JIS K 2233 | 4. osztály |
| SAE | J1704 |
| ISO 4925 | 6. osztály |
Ezenkívül hangsúlyozni kell a következő előnyöket:
- Használható nulla alatti hőmérsékleten az alacsony víztartalom és a nagy viszkózus sűrűség miatt.
- Folyadék alkalmazása magasabb hőmérsékleten lehetséges. A terméket magas forráspont jellemzi, ami megakadályozza az úgynevezett gőzzárak kialakulását a hidraulikus rendszerben.
- Megfizethető ár - az anyagot saját gyárunkban állítják elő, hivatalos viszonteladókon keresztül szállítják Oroszországba.
- Korróziógátló tulajdonságokkal rendelkezik, ami lehetővé teszi a járművek rendszeres és hosszú távú használatánál is, hogy megakadályozza a rendszerben roncsoló folyamatok kialakulását.
- Sokoldalú folyadéknak tekinthető, amely összehasonlítható más DOT 3 és DOT 4 kémiával.
Így a felismerhető sárga-piros kagylólogóval jelölt fékjel segítségével az autósok megvédhetik a hidraulikus rendszer és a sebességváltó alkatrészeit és szerelvényeit a korróziótól. Ugyanakkor biztosak lesznek járművük kiváló és gyors fékezésében és hosszú, megszakítás nélküli működésében.
