Toyota Yaris és elektromos autó - mit válasszunk?
Elektromos járművek tesztvezetései

Toyota Yaris és elektromos autó - mit válasszunk?

A Samar webhely információi szerint a Toyota Yaris volt a legtöbbet vásárolt autó 2018 márciusában Lengyelországban. Úgy döntöttünk, hogy megnézzük, kifizetődő-e helyette elektromos autót venni.

A Toyota Yaris egy B-szegmensű autó, vagyis egy kifejezetten városi közlekedésre tervezett kisautó. A villanyszerelők választéka ebben a szegmensben meglehetősen nagy, még Lengyelországban is legalább négy Renault, BMW, Smart és Kia modell közül választhatunk:

  • Renault Zoe,
  • BMW i3,
  • Smart ED ForTwo / Smart EQ ForTwo (az "ED" sort fokozatosan felváltja az "EQ" sor)
  • Smart ED ForFour / Smart EQ ForFour,
  • Kia Soul EV (Kia Soul Electric).

Az alábbi cikkben a Yaris és a Zoe összehasonlítására összpontosítunk két használati esetben: otthoni autó vásárlásakor és céges használat esetén.

Toyota Yaris: ára 42 900 PLN-től, mennyiségben körülbelül 50 000 PLN.

Az 1.0 literes benzinmotorral szerelt Toyota Yaris (nem hibrid) alapváltozatának ára 42,9 ezer PLN-től kezdődik, de feltételezzük, hogy modernizált, felszereltségű ötajtós autót veszünk. Ennél a lehetőségnél legalább 50 PLN kiadásra kell felkészülnünk.

> Mi a helyzet egy lengyel elektromos autóval? Az ElectroMobility Poland úgy döntött, hogy SENKI nem teheti meg

Az Autocentre portál szerint ennek a modellnek az átlagos üzemanyag-fogyasztása 6 liter 100 kilométeren.

Összefoglalva:

  • ár Toyota Yaris 1.0l: 50 XNUMX PLN,
  • üzemanyag-fogyasztás: 6 liter 100 km-enként,
  • Pb95 benzin ára: 4,8 PLN / 1 liter.

Toyota Yaris vs elektromos Renault Zoe: árak és összehasonlítás

Összehasonlításképpen a Renault Zoe ZE 40 (R90) modellt választjuk 132 000 PLN-ért, saját akkumulátorral. Azt is feltételezzük, hogy egy autó átlagos energiafogyasztása 17 kWh lesz 100 km-en, aminek meg kell felelnie egy autó lengyelországi használatának.

> Az Európai Parlament megszavazta: az új épületeket fel kell készíteni a töltőállomásokra

Végül abból indulunk ki, hogy a töltéshez felhasznált áram költsége 40 PLN/kWh, vagyis az autót elsősorban a G1 tarifával, a G12as szmogellenes tarifával számlázzuk, és időnként közúton is gyorstöltést alkalmazunk.

Összefoglalva:

  • Renault Zoe ZE 40 bérleti ára akkumulátor nélkül: 132 ezer PLN,
  • energiafogyasztás: 17 kWh / 100 km,
  • villany ára: 0,4 zł / 1 kWh.

Toyota Yaris és elektromos autó - mit válasszunk?

Toyota Yaris és elektromos autó - mit válasszunk?

Yaris vs Zoe itthon: 12,1 ezer kilométer éves futás

A Központi Statisztikai Hivatal (GUS) által közölt lengyelországi autók átlagos éves futásteljesítményével (12,1 ezer km) az 1.0 literes Toyota Yaris üzemeltetési költsége 10 éven belül eléri a 2. évi üzemeltetési költségek mindössze 3/XNUMX-át. Renault. Zoe.

Toyota Yaris és elektromos autó - mit válasszunk?

Sem a néhány éven belüli viszonteladás, sem az ingyenes feltöltés nem segít. A vételár különbsége (82 PLN) és az értékcsökkenés túl nagy ahhoz, hogy egy elektromos autó alternatíva legyen, ha csak a pénztárcánkkal döntünk.

Mindkét ütemterv körülbelül 22 éven belül átfedi egymást.

Yaris vs Zoe a társaságban: napi 120 kilométer futás, évi 43,8 ezer kilométer

Közel 44 kilométeres átlagos éves futásteljesítményével – tehát egy önmagának működő autóval – az elektromos autó figyelemre méltóvá válik. Igaz, hogy a működés hatodik évében csökkennek a menetrendek, és a bérleti idő általában 2, 3 vagy 5 év, de az Önnel való beszélgetésből tudjuk, hogy 120 kilométer napi futásteljesítmény meglehetősen alacsony költség.

Toyota Yaris és elektromos autó - mit válasszunk?

Az üzlethez legalább 150-200 kilométeres hatótávra van szükség, ami azt jelenti, hogy a két menetrend metszéspontja még gyorsabban megtörténhet.

Összegzés

Ha csak a pénztárca vezérli, a Toyota Yaris 1.0L otthon mindig olcsóbb lesz, mint az elektromos Renault Zoe. Az elektromos autón csak körülbelül 30 zloty felár segíthet, vagy drasztikusan emelik az üzemanyagárat, az útadót, a belső égésű motorral szerelt járművek radikális korlátozását stb.

Egy cégnek történő vásárlás esetén a helyzet nem ennyire egyértelmű. Minél több kilométert utazunk, annál gyorsabban válik a belsőégésű motor kevésbé jövedelmezővé, mint az elektromos jármű. Napi 150-200 km utazással az elektromos autó már 3 éves rövid távú bérlés esetén is méltó választássá válik.

A későbbi meghibásodásokban A cikk elejétől fogva megpróbáljuk összehasonlítani a többi elektromos járművet a Toyota Yaris különböző változataival, beleértve a Yaris hibrid változatát is.

Fotók: (c) Toyota, Renault, www.elektrowoz.pl

Ez érdekelheti:

Hozzászólás