Sas tragédia
Iolaire közvetlenül a part mellett süllyedt el, árbocával kilógott a vízből, ami megmentette Donald Morrisont.
Amikor Németország 11. november 1918-én fegyverszünetet kötött, megkezdődött a leszerelés a brit fegyveres erőkben. Érdekelte az egyszerű tengerészeket, feletteseiket és mindenekelőtt a politikusokat. Fiatalok százezrei, akiket szigorú fegyelem alatt tartanak, néha mérföldekre otthonuktól, gyakran napi életüket kockáztatva az előző hónapokban, amikor úgy tűnt, hogy a „hunok” fenyegetése már nem létezik, robbanó elem. .
Úgy tűnik, a katonai tömegek elégedetlenségétől való félelem, és nem annyira a gazdasági megfontolások váltak fő hajtóerővé a katonák és tengerészek soraiból való elhamarkodott elbocsátásában. Így a leszerelt harcosok egy hosszú és széles birodalomban vándoroltak haza. Ez a „hosszú hazaút” azonban nem mindenki számára ért véget. Lewis és Harris tengerészei és katonái a Külső-Hebridákon különösen brutálisak voltak.
A Külső-Hebridákról érkezett tengerészek (nagy többség) és katonák sereglettek Kyle of Lochalsh-ba. Itt meg kell jegyezni, hogy Lewis és Harris körülbelül 30 lakosa közül 6200 lakos körülbelül XNUMX embert vett fel, ami a gyakorlatban a fitt fiatalok túlnyomó többségét teszi ki.
Kyle of Lochalsh egy falu a Loch Alsh bejáratánál. mintegy 100 km-re délnyugatra Invernesstől, és vasúton csatlakozik hozzá. Tengerészek érkeztek Invernessbe, elbocsátották a szolgálatból a Grand Fleet orkney-i bázisán - Scapa Flow. Ez, és az a tény, hogy a helyi gőzös, az elegáns névre keresztelt Sheila, naponta egyszer elhajózott Kyle of Lochalsh-ból Stornoway-ba a Lewis és Harris partján, és 1918 utolsó napján több mint félezer leszerelt ember gyűlt össze ott. A hajó fedélzetén azonban nem mindenkinek van helye.
Több mint 100 fiatalnak kellett tovább várnia, ami frusztrációjuk és dühük miatt már önmagában is veszélyes volt. A tengeri terület parancsnoka, Richard Gordon William Mason hadnagy (aki Lochalshban él) láthatóan nem akart foglalkozni az újévet ünneplő tengerésztestvérekkel, és úgy döntött, hogy a kikötőben állomásozó Iolar segédgondnokot használja fel a kikötőben. szállítani a tengerészeket. Parancsnokát, Walsh hadnagyot, valamint Masont a Királyi Haditengerészet Tartalékától) nem tájékoztatták előre, hogy szállítási feladatot terveznek számára. Amikor Walsh megtudta, hogy körülbelül száz embert kell ültetnie, először tiltakozott. Érvei teljesen helyesek voltak - a fedélzetén mindössze 2 mentőcsónak volt, legfeljebb 40 fő befogadóképességű és 80 mentőmellény. Mason azonban, aki mindenáron el akarta kerülni a bajt, ragaszkodott hozzá. Még az az érv sem győzte meg, hogy Iolaire parancsnok soha nem járt Stornowayben éjszaka, és hogy a kikötő nagyon igényes a navigációt illetően. Miközben mindkét tiszt elzárta magát a viták elől, további két raktár érkezett leszerelt emberekkel az állomásra. Ez megoldotta a problémát – döntötte el Mason szó szerint.
képletesen szólva "csillapítja" a helyzetet. Tehát 241 ember szállt fel az Iolaire-re. 23 fős legénység.
Kyle of Lochalsh körülbelül 60 tengeri mérföldre van Stornowaytől. Tehát nem nagy távolság, és az útvonal a Minch-szoros viharos vizein halad keresztül, amelyet az időjárási viszonyok nagy dinamikája jellemez.
