Csináld magad horpadáseltávolítás jégeső után
Tartalom
Horpadások eltávolítása jégeső után - ez egy teljesen megoldható probléma minden autótulajdonos számára, akinek az autója ki volt téve ennek a légköri jelenségnek. Ehhez a festés nélküli karosszériajavítás négy módszerének egyike használható. mindegyiknek megvannak a maga előnyei és hátrányai, valamint megvalósításuk összetettsége. Ezenkívül különféle eszközöket használnak, amelyeknek a mesterek rendelkezésére kell állniuk. A következőkben ezeket a javítási módszereket tárgyaljuk részletesen.
Meglévő jégeső horpadás eltávolítási módszerek
A horpadások festés nélküli eltávolításának eljárása alapvetően különbözik a fényezés helyreállításával végzett karosszériajavítástól. Valójában az utóbbi esetében az autó karosszériája részleges szétszerelésen megy keresztül, ami jelentős időt és erőfeszítést igényel. A horpadások eltávolításának folyamata pontosan a testen történik, anélkül, hogy szét kellene szerelni annak egyes részeit. Jelenleg a szakértők négy alapvető módszert használnak:
- kar;
- ragasztóanyag;
- vákuum;
- termikus.
Mindegyik az úgynevezett PDR-módszerekhez tartozik, vagyis a horpadások eltávolítására szolgáló festékmentes módszerekhez (Paintless Dent Removal - angolul). Elemezzük mindegyiket külön-külön:
- Karos módszer - a legnépszerűbb a benzinkútban, mivel speciális karok használatát foglalja magában. A javítás néha nehézkes lehet, mert nincs mód a karok pontos elhelyezésére a karosszéria érintett területei alatt. Ezenkívül gyakran a karosszéria egyes felületeihez való eljutáshoz le kell szerelni a belső díszítőelemeket vagy a technológiai mechanizmusokat.
- ragasztó módszer speciális eszközök segítségével hajtják végre, amelyek szó szerint visszahúzzák a benyomott felületet. Ehhez speciális sapkákat ragasztanak a sérült területre, amelyeket ezt követően felhúznak, és magukkal húzzák a test felületét.
- vákuum módszer. Ez a módszer hasonló a ragasztóhoz. Egyetlen különbsége, hogy a ragasztott kupakok helyett vákuumos tapadókorongokat használnak.
- Termikus módszer a jégeső utáni horpadások festés nélküli eltávolítása a sérült felület éles felmelegítésén alapul, majd ezt követően éles hűtéssel. E megközelítés eredményeként a test deformálódik, és felveszi eredeti alakját. Általában épülethajszárítóval fűtik, sűrített levegővel hűtik.
A kar horpadás eltávolításának módja
Horgok a kar horpadásainak eltávolításához
Ez a módszer a legelterjedtebb a töltőállomásokon. Nagy felületeken működik a legjobban, távol a merevítőktől. Az eljárás végrehajtásához speciális szerszámokat használnak - hosszú karokat, amelyek egyik vége belülről pontirányban hat a horpadásokra.
Ha olyan helyen horpadás keletkezett, ahol belül merevítő van, akkor van lehetőség arra, hogy a tömítőanyagot, amelyre a booster rögzítve van, épülethajszárítóval felmelegítjük, majd visszahajlítva, hozzáférést biztosítva a belülről sérült felület. a további eljárást hasonlóan hajtják végre.
Jelenleg egész karkészlet kapható a horpadások eltávolítására. Tartalmazhatnak 10-től 40-ig (néha több) különböző horgot és kart, amelyekkel eltávolíthatja a legtöbb horpadást az autó karosszériájának felületén. Az igazságosság kedvéért azonban meg kell jegyezni, hogy az ilyen készletek nem használnak egy magánautó-tulajdonost. Végül is sok pénzbe kerülnek, és enyhén szólva is ritkán kell majd használni őket. Ezért alkalmasabbak professzionális töltőállomásokhoz.
Ha azonban még mindig vannak ilyen karjai, akkor megpróbálhatja saját maga elvégezni a javítási eljárást. A folyamat az adott helyzettől és a károsodás mértékétől függ, de átlagosan a következő algoritmust alkalmazzák:
- Alaposan mossa le a karosszéria felületét, hogy jobban lássa a fényezés sérülésének szintjét (ha van), valamint a horpadás mélységét.
Korrekciós panel a horpadások eltávolításához
- A javítási munkákhoz a szerszámon kívül célszerű egy speciális panelt használni, sárga és fekete váltakozó csíkokkal. Neki köszönhetően könnyebben megtalálhatja a legkisebb horpadásokat. És a deformációjuk során tudni fogja, milyen szintre kell extrudálni az autó karosszériájának sérült fémét (lásd az ábrát).
- Szükség esetén szét kell szerelni a munkát zavaró belső kárpitelemeket (leggyakrabban ez egy mennyezeti panel, valamint a motorháztető vagy a csomagtartó fedél merevítői).
- akkor válassza ki a megfelelő méretű és alakú horgot, és gondoskodjon a kar megbízható támasztékáról. Használhatja az autó karosszériájának egyes elemeit vagy a garázsban rendelkezésre álló rögtönzött szerszámokat. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az autó karosszériájának egyéb elemeit, óvatosan dolgozzon!
- A ház féme általában puha, így jelentős emelőkar kiválasztásakor a horpadások eltávolítása nem nehéz. Csak a kart kényelmesen be kell helyezni, ami bizonyos helyzetekben problémás lehet.
- Ha sárga-fekete korrekciós panelt használ, akkor annak a karosszéria lakkozott felületén való tükröződése alapján könnyen meg tudja becsülni, hogy a horpadást milyen szintig kell kinyomni. Ha nem rendelkezik panellel, akkor tegyen egy sík felületű tárgyat a horpadásra, amely segít megtalálni ugyanazokat a tereptárgyakat.
- Ha végzett az egyik horpadással, folytassa a következővel. Ha szükséges, használjon más méretű horgot.
Mielőtt saját maga elvégezné a leírt eljárásokat, hasznos lesz néhány régi testrészen gyakorolni. A folyamat egyszerű, de bizonyos készségeket igényel.
Jégeső horpadások eltávolítása ragasztós és vákuum módszerekkel
Azonnal meg kell jegyezni, hogy ezek a módszerek csak akkor használhatók, ha ha a fényezés sértetlensége nem sérül a deformáció helyén. Ha forgácsok vagy karcolások vannak, akkor meg kell szabadulnia tőlük. Ennek módját weboldalunk külön cikkében olvashatja el. Az a tény, hogy az alább ismertetett szerszámok erős mechanikai hatást gyakorolnak a felületre, ami a festékréteg leválásához vezethet.
A jégeső horpadásainak saját kezű, ragasztós módszerrel történő eltávolításához a következő eszközökre van szüksége:
Horpadáseltávolító készlet
- minilifter (fordított kalapácsnak is nevezik);
- különböző átmérőjű ragasztógombák (sapkák);
- ragasztó;
- ragasztó hőpisztoly;
- folyadék a ragasztómaradványok eltávolítására;
- kalapács;
- tompa hegyű teflon mag.
Karosszéria javítás
Tippek az autó karosszéria javításának saját kezű elvégzéséhez. A TOP 10 leggyakoribb hiba a karosszériajavítások során. További részletek
Festék nélküli horpadásjavítás. Oktatófilm
Van egy kis horpadás az autó karosszériáján? Nézzen meg egy oktatófilmet, amely bemutatja, hogyan lehet gondosan korrigálni a deformációt tapadókorongokkal utólagos festés nélkül
Festékmentes horpadásjavító technológia
Az egyik PDR technológia a „gombák” használata. Kemény közepű, de puha szélű kis tapadókorongok ragasztásával gyorsan kihúzható a horpadás festés nélkül. A mester vizuális bemutatóval mutatja be és mesél tovább
Jégeső horpadás eltávolítása ragasztó módszer a következő algoritmus szerint hajtjuk végre:
Ragasztó horpadás eltávolítása
- Először a testet le kell mosni, és a sérült területet zsírtalanítani kell. Ezt különféle eszközökkel lehet megtenni - alkohollal vagy lakkbenzinnel (ne használjon oldószert a zsírtalanításhoz, mert károsíthatják a fényezést).
- A kívánt átmérőjű dugattyúra ragasztót kell felvinni, majd fel kell szerelni a testen lévő mélyedés közepére. Hagyja körülbelül 10 percig, hogy a ragasztó megszáradjon.
- Ezután vegyen egy miniliftert vagy bilincset, és helyezze a dugattyú másik szélét a hornyába. Először meg kell húzni a felső csavart, hogy kizárja a szabad holtjátékát.
- majd kezdje el befogni a készülék fogantyúját. Ebben az esetben a sérült testrész felületének egyenletes kiegyenlítése következik be.
- A munka végeztével a dugattyú leválik, és a ragasztómaradványokat a rendelkezésre álló folyadék segítségével eltávolítják.
Horpadások eltávolítása ragasztóval
általában a fenti eljárások elvégzése után egy dudor marad, amelynek közepén bemélyedés található. Meg kell szabadulnia tőle is - egy tompa hegyű fluoroplasztikus vagy teflon mag segítségével, finoman megütögetve a dudor széleit. Ezt követően a dudor eltűnik, helyette egy kisebb átmérőjű horpadás jelenik meg. Eltávolításához el kell végeznie az előző lista 1-5. bekezdéseiben leírt műveleteket, azonban használja kisebb átmérőjű dugattyú. Bizonyos esetekben az eljárást egymás után háromszor vagy többször kell végrehajtani az autó karosszériájának hibájának teljes kiküszöbölése érdekében.
Munka vákuum módszer általánosságban hasonló a fent leírt módszerhez. A munka sorrendje a következő lesz:
Tapadókorong használata a horpadások eltávolítására az autó karosszériáján
- Mossa le az autó karosszériájának felületét, és távolítson el minden törmeléket és apró részecskét azokról a helyekről, ahol a horpadás található.
- Rögzítse a tapadókorongot a javítandó horpadáshoz.
- Rögzítse a tapadókorongot a helyére (egyes modellek speciális szerszámokkal rendelkeznek, amelyek lehetővé teszik a tapadókorongot a test felületén mozgatni).
- Szivattyúzza ki az összes levegőt a tapadókorong és a test között, így biztosítva a magas vákuumot.
- Miután rögzítette a tapadókorongot, meg kell húznia. Konkrét modelltől függően közvetlenül a tapadókorong testét húzhatja, vagy elforgathat egy speciális menetes fogantyút.
- A tapadókorong elmozdul és magával húzza az autó karosszériájának felületét.
A vákuumos jégeső horpadás eltávolítási módszere az a legkíméletesebb az autó festék- és lakkbevonatával kapcsolatban. Ezért, ha autója fényezése nem a legjobb minőségű, vagy már régóta alkalmazzák, akkor a vákuum módszer jobban megfelel Önnek, mint másoknak.
Jégeső utáni horpadások eltávolításának termikus módszere
Az igazítási folyamat ebben az esetben magában foglalja a test sérült területének magas hőmérsékletre való melegítését, majd hűtést, amelyhez speciális szerszámokat használnak. Rögtön meg kell említeni, hogy a magas hőmérsékletnek való kitettség hátrányosan befolyásolja a karosszéria fényezését. Ezért a geometria visszaállítása után gyakran szükséges a kezelt terület újrafestése.
A fém melegítésére gyakran használnak erős építési hajszárítót. És hűtéshez - a hideg levegő áramlása a kompresszorból.
A hőjavítási módszer nagyon nagy és kicsi, de mély sérülések esetén hatástalan. Ezzel csak a közepes méretű horpadásoktól szabadulhat meg, amelyeknek kicsi a mélysége. Kívül, ennek a módszernek a használata nem mindig vezet a kívánt eredményhez.. Az a tény, hogy minden a fém vastagságától és minőségétől függ, amelyből az autó karosszériája készül. Ha elég vastag, akkor még jelentős hőmérsékletre hevítés sem ér el kielégítő eredményt. Ezért a jégesőből származó horpadások eltávolításának termikus módszerét ritkán használják.
Eredményei
Az első dolog, amit a jégeső által megrongált autó tulajdonosának emlékeznie kell, az az, hogy mit tegyen a lehető leghamarabb végezze el a javításokat. A fémnek van egy „memóriája”, aminek köszönhetően hosszú idő után az alakváltozás tartóssá válik, és nehéz lesz visszatérni eredeti formájába.
A legkényelmesebb módszerek horpadások eltávolítása saját kezével - ez ragasztó és vákuum. Ezek megvalósításához azonban meg kell vásárolnia a fent leírt eszközöket és anyagokat. Ráadásul az olcsó horpadáseltávolító készletek 2-3 dugattyúval rendelkeznek, ami néha nem elegendő a kis átmérőjű sérülések javításához. DE a leghatékonyabb módszer a tőkeáttétel. Nem javasoljuk azonban, hogy megfelelő szaktudás nélkül saját maga csinálja, jobb, ha segítséget kér egy szerviztől.