Fagyálló szivárog, nincs szivárgás. Mit kell tenni ilyen helyzetben?
Milyen következményekkel jár a fagyálló szivárgás?
A fagyálló fő feladata hűtőfolyadékként, hogy megakadályozza a motor munkarészeinek túlmelegedését. A motor működése közben alkatrészei nagyon felforrósodnak, és megfelelő hűtés hiányában a motor rövid időn belül meghibásodik. Emiatt a tartályban lévő fagyálló optimális mennyiségének ellenőrzése prioritássá válik az autótulajdonos számára.
A folyadékcsökkentés okai
Több oka is lehet annak, hogy a hűtő szennyeződések hiányában is kisebbé válhat.
- A folyadékszint szezonalitással összefüggő csökkenése. Ez a jelenség normálisnak tekinthető, mivel az általános fizikai törvények szerint a tél vagy a hideg ősz beköszöntével a folyadék mennyisége csökken. Ennek megfelelően a vezető a fagyálló csökkenését látja a rendszerben.
- A fagyálló mennyiségének csökkentésének második oka az autó tulajdonosának gondatlansága vagy figyelmetlensége. A folyadék feltöltése után sokan lazán meghúzzák a tágulási tartály kupakját. A levegő bejutása miatt a nyomásérték növekszik, és a hűtőfolyadék egy lazán zárt nyakon keresztül szivárog ki. Az ilyen meghibásodást télen a legkönnyebb észlelni, mivel a motor működése közben a fagyálló fehér füstté válik, amely a hűtő területén szivárog. A probléma megoldásához elegendő szorosan rögzíteni a tágulási tartály kupakját.
- A folyadékszivárgás harmadik és legkellemetlenebb oka a hűtőrendszer nyomáscsökkenése. Ilyen meghibásodás esetén a hűtőfolyadék belép a hengerekbe, és az üzemanyaggal együtt feldolgozzák. A problémát a kipufogócsőből származó fehér füst és édes szag megjelenése alapján azonosíthatja. Ezenkívül fehér bevonat jelenhet meg a nívópálcán, hogy ellenőrizze az olajszintet.
Ha szivárgás van az autó hűtőrendszerében, a fagyálló keringése megzavarodik. Ennek eredményeként folyadék kerülhet a hengerekbe a hengerfejtömítés megégett vagy repedt részein keresztül. Egy ilyen probléma megjelenése nemcsak a tágulási tartályban lévő fagyálló szintjének vizuális és nagyon gyors csökkenésével jár, hanem azzal is, hogy szivárgás esetén a hűtőfolyadék bejuthat az olajba, hígítva azt. a jármű további üzemeltetésére alkalmatlan állagúra. Ezenkívül a hűtéshez szükséges folyadék jelenléte a hengerekben különféle lerakódások és korom képződését okozhatja, ami a hajtómű általános teljesítményének csökkenéséhez vezethet.
A hűtőfolyadék szivárgásával kapcsolatos problémákat saját maga és szakképzett szakemberek segítségével is elháríthatja. A hengerfejtömítésen azonban nagyon nehéz önállóan megtalálni a megégett vagy repedt helyet. Ebben a helyzetben jobb, ha nem kockáztat, és azonnal menjen egy minőségi autószervizhez.
