A motor teljesítményének növelése – milyen módszerek állnak rendelkezésre?

A motor teljesítményét többféleképpen növelheti. Mint tudják, a gyártók bizonyos korlátozásokat vezetnek be a motorra, hogy az autók megfeleljenek az adott országban érvényes környezetvédelmi szabványoknak. Ezenkívül az elektronikus vezérlőegységbe telepített szoftver nem teszi lehetővé a motor teljes erővel történő működését - egy későbbi gyújtási időzítés van beállítva, ennek eredményeként az üzemanyag nem ég el olyan hatékonyan, mint ahogyan lehetne.

A motorteljesítmény növelésére többféle módszert is alkalmazhatunk: jelentős vagy kisebb változtatásokat hajthatunk végre a hengerblokkon, az üzemanyag-rendszeren és a kipufogórendszeren, átprogramozzuk a vezérlőegységet, engedünk a reklámozásnak és különféle „kütyüket” telepítenek, amelyek feltalálóik szerint nem csak segít akár 35 százalékos üzemanyag-megtakarítást is elérni, de pozitív hatással van a motor teljesítményére és hatékonyságára is.

Természetesen az első dolog, ami eszembe jut, az chip tuning - a vezérlőegység villogása.

Érdemes megjegyezni, hogy a chip tuningot az LPG beszerelésekor is elvégezzük, mivel a gázégéshez kissé eltérő paraméterekre és motor üzemmódokra van szükség.

A chiptuning lényege, hogy a szakemberek elolvassák a fő motorvezérlő programot, és bizonyos beállításokat elvégezzenek rajta, vagy teljesen telepítsék az új szoftvereket már megváltozott kalibrációkkal. Nyilvánvaló, hogy minden modellhez szigorúan mért értékek vannak, amelyek felelősek a gyújtás időzítéséért, a szükséges mennyiségű oxigén ellátásáért és így tovább.

A chiptuning kézzelfogható eredményeket hoz:

• javított gyorsulási dinamika;
• a motor teljesítménye 5-25 százalékkal és a nyomaték 7-12 százalékkal nő;
• sebességnövekedés;
• csökkentett üzemanyag-fogyasztás.

A chiptuning után a motornak időre van szüksége, hogy megszokja az új beállításokat. Ezalatt a rövid „beégési” időszak alatt az üzemanyag-fogyasztás növekedhet, de aztán visszapattan, sőt csökken is, mivel a jármű erőforrásait hatékonyabban használják fel. Ugyanakkor a motor igényesebbé válik az üzemanyag minőségére.

Ha a chip tuningot olyan emberekre bízza, akik ebben gyengén jártasak, akkor a teljesítmény növelése helyett folyamatos problémák lesznek, és az ECU kidobható. Ráadásul nem minden modellt lehet chipen tuningolni.

Változások végrehajtása a motoron

A teljesítmény növelése az autó motorjának változtatásával nagy befektetést igényelhet. Csak olyan szakemberekkel kell kapcsolatba lépnie, akik ismerik a munka összes bonyolultságát, és készek garanciát adni.

Az egyik mód az ún nagyobb légszűrő beszerelése, az ilyen szűrőket a sportautókban használják. A levegőellátó rendszer megfelelő működése érdekében növelni kell a szívócsatorna csövek átmérőjét, valamint be kell szerelni egy intercoolert. Eladók vannak simább belső falú szívócsövek, rövidített csövekkel.

A kipufogógázok kibocsátásának megkönnyítése érdekében megnövelt csövek átmérőjű kipufogócsonkra lesz szükség.

A hangtompítócsövek geometriájának változtatása is befolyásolja a teljesítménynövekedést, például nagy teljesítményű autóknál megszokott dolog a két hangtompító, beépíthető nulla ellenállású kipufogógáz-szűrő, nagy kipufogócső átmérőjű hangtompító, a „előre áramlás” rendszer (a legtöbb országban a környezetvédelmi szabványok tiltják).

Egy másik meglehetősen gyakori technika turbina szerelés. A turbina használatával hatékonyabb üzemanyag-égetés érhető el, de ismét további berendezéseket kell telepítenie, és módosítania kell az ECU-programokat. A turbófeltöltős motorok fontos előnye, hogy kevesebb égéstermék - korom, korom - rakódik le a hengerfalakra, mivel a kipufogógázokat újra felhasználják az égéshez. Ennek megfelelően kevesebb káros kibocsátás kerül a légkörbe.

Növelje a teljesítményt és a motor térfogatának növekedése. Ehhez fúrja ki a hengereket és szereljen be nagyobb átmérőjű dugattyúkat, vagy szereljen be egy nagy löketű főtengelyt. Népszerű az új hengerfej beépítésének módja is, amelyben minden dugattyúhoz 4 szelep megy, ennek köszönhetően nő a levegő beáramlása és a kipufogógáz kiáramlás.

Egy nagyobb teljesítményű autó teljesen másképp viselkedik az úton, ilyen változtatásokról a gyártók nem gondoskodnak, ezért további légterelőket kell beépíteni, javítani kell az aerodinamikán, sőt még kerekeket és gumikat is kell cserélni. Vagyis ez az öröm nem olcsó.

Ez a videó valódi módszereket tárgyal a belső égésű motorok teljesítményének növelésére.

Betöltés…