Milyen helyzetekben jogosult a vezetőnek piros lámpán közlekedni
Tartalom
A közúti közlekedés szabályai merev szabályok és korlátozások összessége, amelyeket minden közlekedőnek be kell tartania a veszélyes vagy vészhelyzetek elkerülése érdekében. Azonban minden szabály alól vannak kivételek. Bizonyos helyzetekben a vezetőnek joga van figyelmen kívül hagyni a közlekedési lámpa tiltó lámpáját.
Ha a sofőr sürgősségi járművet vezet
A vezetőnek joga van piros lámpát futni, ha sürgősségi járművet vezet. Az ilyen szolgáltatások célja például a sürgősségi ellátás vagy a tűzoltás. Ez vonatkozik a többi segélyszolgálatra is, de minden esetben az autóban be kell kapcsolni a hang- és fényriasztót.
Ha van forgalomirányító a kereszteződésben
A megállapított szabályok szerint (SDA 6.15. pont) a forgalomirányító gesztusai elsőbbséget élveznek a jelzőlámpával szemben. Így ha egy ellenőr pálcával áll a kereszteződésben, akkor a mozgás minden résztvevőjének engedelmeskednie kell a parancsainak, és figyelmen kívül kell hagynia a közlekedési lámpákat.
Befejező lépés
Előfordul, hogy az autó a piros lámpánál behajtott a kereszteződésbe, majd tiltó vagy figyelmeztető (sárga) lámpával van rajta. Ilyen helyzetben a piros jelzés figyelmen kívül hagyásával az eredeti útvonal irányába kell végrehajtania a mozgást. Természetesen az autónak elsőbbséget kell adnia a gyalogosoknak, ha elkezdtek átkelni a kereszteződésen.
Vészhelyzet
Különösen sürgős esetekben az autó piros lámpa alatt is elhaladhat, ha azt vészhelyzet indokolja. Például egy személy van az autóban, akit a lehető leghamarabb kórházba kell szállítani, hogy elkerülje az életveszélyt. A szabálysértést rögzítik, de az ellenőrök az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve 3. cikke (1) bekezdésének 24.5. része alapján nyomoznak.
Vészfékezés
A KRESZ (6.13., 6.14. pont) tiltó jelzőlámpával, valamint sárga lámpával vagy a forgalomirányító felemelt kezével jelzi a járművezető tevékenységét. Ha ilyen helyzetekben az autót csak vészfékezéssel lehet megállítani, akkor az autó tulajdonosának joga van folytatni a vezetést. Ennek az az oka, hogy vészfékezés esetén a jármű megcsúszhat, vagy elütheti a mögötte haladó jármű.
Egyes helyzetekben teljesen lehetséges a "piroson" vezetni. Ez mindenekelőtt a segélyszolgálatokra és a sürgősségi esetekre vonatkozik, de az ilyen példák inkább kivételt jelentenek az alól a szabályok alól, amelyek a járművezetők számára kötelezőek. Végül is az emberek élete és egészsége a közlekedési szabályok betartásától függ.
