Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf – mit válasszunk – RACE 2 [videó]

Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf II – melyik autót válasszam? Bjorn Nyland Youtuber azért döntött úgy, hogy másodszor is párbajt rendez a két autó között, mert az első alkalommal sok probléma akadt az úton. Kiderült, hogy ezúttal a Nissan Leaf nyert, de szó szerint győzelem volt.

A Volkswagen e-Golf egy 35,8 kWh akkumulátorkapacitású és 201 km-es valós hatótávú autó. A Nissan Leaf II egy újabb jármű 40 kWh-s akkumulátorral és 243 km-es tényleges hatótávval. Mindkét gép 50 kW-ig tölt (ömlesztve: 43-45 kW-ig), a Leaf hatótávolsága nagyobb, de gondjai voltak a lassabb és lassabb "gyors" töltéssel. Nyland gépén azonban frissített szoftver található, amely részben megoldja ezt a problémát.

> Nissan Leaf vs Volkswagen e-Golf – RACE – melyik autót válasszam? [VIDEÓ]

Mindkét autóban 205/55-ös abroncsok vannak 16 colos felniken, ami növeli az esélyeket. Az előző meccsen a Leafnek 17 colos kerekei voltak.

Gyorsan világossá vált, hogy a versenyzők kezdetben megváltoztatták a küzdelem feltételeit. Nyland mérsékelt – 80-90 km/h körüli – sebességet választott, hogy melegen tartsa az akkumulátort. Pavel viszont kezdetben 100+ km/h sebességet tartott, mert nem félt az akkumulátor túlmelegedésétől. Nyilván az első töltés után lelassult.

> Tesla Model 3 vs. Legerősebb Porsche 911? Tesla nyerte a gyorsulási versenyt [YouTube]

Az első félidőben kiegyensúlyozottnak tűnt a verseny, bár ezúttal az e-Golf 15+ kWh/100 km-es átlagfogyasztást mutatott, míg a Leafben lévő Nyland 14 kWh/100 km alá tudott menni. Idővel kiderült, hogy az e-Golf akkumulátora is felforrósodott, és 36 kW-ra kényszerítette a töltési sebességet.

A verseny utolsó része a pályán zajlott. A Volkswagen pilótája úgy döntött, hogy erősen gyorsít, és valószínűleg emiatt... elveszett. Meg kellett állnia, hogy feltöltődjön, miközben a Nissan minimális energiával ért célba.

Az átlagos energiafogyasztás a teljes útvonalon:

• 16,9 kWh / 100 km a Volkswagen e-Golf esetében,

• 14,4 kWh / 100 km a Nissan Leafnél.

... Fogadnánk az elektronikus golfra

Míg ezúttal a Leaf nyert, mindkét film után az a benyomásunk maradt, hogy – ironikus módon – az elektromos VW e-Golf jobb választás lehet, mint a Leaf. Még ha gyakrabban tölti is fel, gyorsan feltölti energiáját. Az autó belseje pedig kényelmesebbnek tűnik, mint a Nissan.

Íme a teljes film:

Ez érdekelheti: