Volvo XC60 T8 (2018) – A Volvo legerősebb hibridjének TESZTELÉSE

Az Advanced Car tesztelte a Volvo XC60 T8-at (2018), amely a Volvo történetének legerősebb kétsoros SUV-ja. Az XC60 T8 400 lóerőt és 640 Nm nyomatékot produkál.

XC60 T8: kényelmes, túl gyenge villanymotor, drága

A Volvo XC60 T8 (2018) egy plug-in hibrid, amely belső égésű motorral és villanymotorral van felszerelve. A négyhengeres turbófeltöltős belsőégésű motor 2 literes lökettérfogatú, 314 lóerős, és az első tengelyt hajtja. A villanymotor pedig 86 lóerős. és hajtja a hátsó tengelyt. 10,4 kWh kapacitású akkumulátorral működik.

> Fehéroroszországnak MÁR VAN saját elektromos autója Geely SC7 alapú

kereskedelem

A Volvo szerint az akkumulátorok 3,5 óra alatt tölthetők fel egy háztartási konnektorból. A villanymotor hatótávolsága várhatóan eléri a 45 kilométert, de a 86 lóerő - mint a brit Autocar hangsúlyozza - túl kevés teljesítmény ahhoz, hogy egy kéttonnás SUV teljesen megfeledkezzen a belső égésű motorról.

Az ár tekintetében a Volvo XC60 T8 felveszi a versenyt a Porsche Macan Turbóval és a Jaguar F-Pace-szel. Kiderül, hogy nehezebb (2,115 tonna), kevésbé manőverezhető (5,3 másodperc 100 km/h-hoz), és normál vezetés közben is fogyaszt üzemanyagot. Nem csoda: az opcionális motor- és akkumulátormodulok növelik a jármű tömegét.

Néhány hete olyan hír jelent meg a médiában, hogy 2019 után a Volvo nem árul belsőégésű járműveket. A cég számára azonban mára egyértelmű: 2019 után a Volvo nem akar olyan autókat gyártani, amelyeket csak belső égésű motor hajt majd. A konszern minden autójának hibridnek vagy elektromos járműnek kell lennie.

Ródło: A 2018-as Volvo XC T60 Hybrid SUV 8 a valaha volt legerősebb kétsoros SUV

kereskedelem

Ez érdekelheti: