Drove Smo: Sea-Doo RXP-X 260 RS az RXT-X-ben AS X RS 260
A Kotori -öbölben, az Adria legnagyobb öbölében nő Porto Montenegró, a megajachtok exkluzív kikötője. Ha nem tudja, hol (legalább ideiglenesen) kell kikötni a csónakot, kattintson a www.portomontenegro.com weboldalra, és ellenőrizze, hogy van -e 185 férőhely.
A még építés alatt álló öttusa kikötő kínálatát kiegészíti a Sea-Doo vízi robogó és sportcsónak-kölcsönző központ, amelyet Montenegróban forgalmaz és értékesít a Ski & Sea szlovén cég. A "montenegrói vízi sportkölcsönző központ" megnyitóján lehetőségünk nyílt kipróbálni az idei új termékek nagy részét, beleértve a frissített RXP és RXT jet -ski -ket.
A fő különbség köztük a megengedett utasok száma: míg az RXT -vel két garnélarákot vezethet, addig a sportosabb RXP -ben csak egy utas fér el a vezető mögött.
A rendkívül nagy teljesítményű motor mindkét esetben ugyanaz, akárcsak a vízfék, amely teljes sebességgel csökkenti a fékutat 70 méterről 30 méterre. A BRP úgy véli, hogy ez a fék olyan forradalmi, mint az ABS volt a motorkerékpárokon évekkel ezelőtt. A féket a kormány bal oldalán található kar működteti, amely a tolatást is aktiválja, amikor a robogó álló helyzetben van.
A stabilizátor mindkét esetben három fokozatban állítható a hajótest hátulján, így a hajó irányíthatóságát stabilabbról mozgékonyabbra változtathatja. A fenék formája is teljesen megváltozott - azt mondják, hogy a robogó manőverezhetőbbé vált, és kanyarban jobban tartja az irányt. Mivel nem volt lehetőségem kipróbálni az előző modellt, nehéz nyilatkoznom az állításokról, de az alacsony víztartalmú formula súlyát és méretét tekintve a kezelhetőség lenyűgöző.
Különbség az RXP és az RXT között? Határozottan érzékeny. A sport robogó nagy akaratot tanúsít a gyors irányváltások és kanyarok iránt, és a különböző ülés kialakításnak és műanyagnak köszönhetően jobb testtartást (lábakat) biztosít a hajóval. Tehát ha sport kellékeket keres, és nincs harmadik, aki hajoljon a tengerparton (vagy egy jachton), akkor az RXP modellt ajánljuk.
Az utazás után megkérdezték, hogy párhuzamot vonhatok-e a motoros világgal. Igen, természetesen: mindkét esetben járművet/csónakot vezet, ami elsősorban szórakoztató. Nos, hogy őszinte legyek - még az autó sem szükséges áru az emberi léthez...
Krk perspektívája: a hitelfelvétel teljes ellenőrzése
Az Ototrak egy teljesen kifejlesztett rendszer Horvátországban, pontosabban Krk szigetén. Ivan Otulić horvát Sea-Doo hajókereskedő szakértők segítségével kifejlesztett egy alkalmazást a bérelt jet-ski vezérlésére és kezelésére, saját igényeire.
A rendszer a navigáció és a mobilszolgáltatón keresztül történő adatátvitel segítségével automatikusan nyomon követi a bérelt jet -ski -ket: megakadályozza a tengerparti tombolást, lelassul, ha két túl gyors robogó 50 méternél közelebb ér, és átlátható hajószállítási statisztikákat biztosít. A kezelő távolról is irányíthatja a jet ski kölcsönzést az iPad alkalmazás segítségével.
Egy robogó egység ára 850 euró. Érdeklődni az info@oto-nautika.hr e-mail címen.
Szöveg: Matevž Hribar
