Biztonságos autót keresel? Nézze meg a Mazda aktív biztonsági rendszereit!

Sok ember számára, aki új autót keres, a biztonság a legfontosabb. Az új Mazda modellek megalkotói tisztában vannak ezzel, így a vezető és az utasok legújabb aktív védelmi rendszerei a legmagasabb szinten működnek.

Szponzorált cikk

A jó minőségű biztonsági rendszer nem csak egy esetleges ütközés esetén jelent védelmet. Ha tudjuk, hogy az autó, amelyet vezetünk, biztonságos, önbizalommal tölt el bennünket, és nyugalmat ad minden alkalommal, amikor Mazdánk volánja mögé ülünk. A legújabb biztonsági megoldások nem csupán az egészségünk védelmét szolgálják baleset esetén, hanem mindenekelőtt az esetleges veszélyek megelőzését is.

 Nem csak légzsák és ABS

Sokáig a légzsákok és az ABS-fékek alapfelszereltségnek számítottak, amelyeket a kilencvenes években vezettek be. Ma azonban sokkal több elem létezik a vezető és az utasok egészségének és életének védelmére. Vannak aktív deformációs zónák, amelyek elnyelik az energiát az ütközés során, megerősített oszlopok és ajtók, további oldalfüggönyök és térdvédők. A legtöbb legújabb biztonsági rendszer kiválóan alkalmas a mindennapi vezetésre is. Az autógyártók arra a következtetésre jutottak, hogy érdemes olyan technológia fejlesztésére összpontosítani, amely megelőzi a veszélyeket, nem csak minimalizálja az ütközés következményeit. Ennek eredményeként például létrejött egy rendszer az induláshoz és a felfelé mászáshoz vagy a lejtmenethez. Ez különösen hasznos a SUV-k esetében, beleértve a legújabb Mazda CX-5 és CX-30 modelleket. A Mazda CX-3 viszont megbízható elektronikus rögzítőfékkel rendelkezik.

Érdekesség, hogy a Mazda ferdehátú Mazda 3 intelligens összkerékhajtású i-Activ AWD rendszerét is bemutatta, a biztonságról ebben az esetben a hajtás gondoskodik, amely növeli a védelmet csúszós vagy sáros útfelületen. A rendszer érzékeli az útviszonyokat, és ennek megfelelően osztja el a nyomatékot a kerekek között, hogy megakadályozza a megcsúszást. A legújabb Mazda modellek rendszeresen növelik az ütközésjelző rendszerként használt érzékelők és kamerák számát. Természetesen a sofőrnek továbbra is ébernek kell lennie, de figyelemelterelés esetén számíthat a biztonsági rendszerek támogatására. A Mazda járművekben ez az i-Activsense, az „elektronikus érzékszervek” halmaza, amely minden kanyarnál támogatja a vezetőt. Ez magában foglalja A legújabb technológiát alkalmazva a Mazda zászlóshajó modelljei, mint például a Mazda3, Mazda6 és a Mazda CX-30 kompakt SUV ötcsillagos Euro NCAP minősítést kaptak.

Intelligens fékezés

Az ABS rendszer bevezetése áttörést jelentett a biztonságos fékezés történetében. Az autó sikeres és legfőképpen biztonságos megállításáért való felelősség nagy része lekerült a sofőr válláról. A biztonsági fékező mérnökök most még tovább mentek. A Mazda esetében nagyon fontos kérdést tettek fel az aktív biztonsági rendszerek megalkotói: mikor történnek a leggyakrabban balesetek? Nos, a legtöbb akkor történik, amikor magabiztosnak érezzük magunkat a volán mögött, és gyengül a koncentrációnk. Ez történik például forgalmi dugókban, amikor 30 km/h-ig terjedő sebességgel szűk helyen haladunk a többi jármű között. A parkolókban is történnek balesetek, amikor munkába rohanunk, vagy fáradtan térünk haza.

Ismerve a leggyakoribb ütközéseket, a Mazda fejlesztői kifejlesztették az intelligens városi fékasszisztenst. Fő feladata, hogy érzékelőkkel érzékelje, mi történik az autó előtt. Vészhelyzet esetén a rendszer azonnal felkészíti a járművet a fékezésre a fékfolyadék nyomásának növelésével és a fékbetétek és a tárcsák munkafelülete közötti távolság csökkentésével. Ez elsősorban más autókról, valamint az úttestre hirtelen belépő gyalogosokról vagy a városon dinamikusan áthaladó kerékpárosokról szól. A nagy sebességű elektromos robogók az utóbbi időben komoly veszélyt jelentenek a járművezetők számára. Az érzékelők figyelmeztetik a vezetőt, és ha a vezető nem reagál, az autó magától megáll.

Fáradtság támogatása 

Szinte minden esetben autót használunk. Akár fáradtak vagyunk, akár nem a vezetésen jár az eszünk, néha egyszerűen be kell ülnünk a volán mögé. Éppen ezért a Mazda legújabb biztonsági megoldásait úgy tervezték, hogy támogassák a fáradt és zavarodott vezetőket. Az egyik ilyen a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer. Számos oka lehet annak, hogy a sofőr többféle okból letérhet a sávjáról, kezdve a telefonra összpontosítástól egészen az elalvásig a volánnál.

Mindegyik esetben a másik autóval való ütközés következményei tragikusak lehetnek. Ezért figyelik a Mazda autók kamerái az útburkolati jeleket. A képet összehasonlítják a kormánykerék mozgásával és az irányjelzők beépítésével. Ha a sávváltást irányjelző előzi meg, a rendszer nem reagál. Ellenkező esetben a határátlépést az úton nem szándékos mozgásként kezelik, amelyet valószínűleg a fáradtság okoz. Ezután egy gyengéd pulzus hallatszik, hogy emlékeztesse a vezetőt a sávváltásra. A rendszer mindkét esetben javítja a vezetési biztonságot, és megtalálható az alap Mazda 2-ben.

Kényelem és biztonság

Az adaptív LED-es fényszórók a biztonságot és a vezetési kényelmet ötvöző rendszerek egyike. Az éjszakai vezetés fokozott éberséget igényel, mert nem látjuk, mi történik az úttesten kívül, de sokszor távolról közelire kell lámpát cserélnünk, nehogy elvakítsuk az ellenkező irányból közlekedőket. Másrészt kanyarodáskor a fényszóróknak meg kell világítaniuk az út szélét, ahol gyalogos vagy állat tartózkodhat. Az i-Activsense érzékelőrendszerrel felszerelt Mazda járművekben a vezető több fénytámogatást kap.

A jármű állapotától függően az egyes LED-es fényszóróegységek bekapcsolnak, például kanyarodáskor, vagy kikapcsolnak, hogy ne vakítsák el a többi közlekedőt. Ezenkívül működési sebességük és megvilágítási tartományuk a mozgás sebességéhez igazodik. Ennek eredményeként a sofőrnek már nem kell lámpát kapcsolnia, ugyanakkor jelenleg a legjobb világítással rendelkezik. Ez különösen értékes tulajdonsága a nagy sebességű közúti autóknak, mint például a Mazda MX-5 Roadsternek, amelynek keskeny fényszórói az autó klasszikus karakteréhez igazodnak.

A kényelem és a biztonság párosul a Mazda járművek számos változatához, így a Mazda 6 szedánhoz is alapfelszereltségű head-up kijelzővel A kijelző a szélvédőre vonatkozó adatokat jeleníti meg, így a vezetőnek nem kell levennie a tekintetét az útról hogy ellenőrizze a pillanatnyi legfontosabb információkat.

A biztonsági övek használata is sokkal egyszerűbb. Korábban minden elemet szorosan meg kellett húzni az optimális védelem érdekében. A Mazda az intelligens övek legújabb verzióját használja speciális övfeszítőkkel, amelyek szükség esetén gyorsan reagálnak az ütközésre. Fékezéskor viszont aktiválódnak a terheléshatárolók, hogy a test ne érezzen túl nagy nyomást.

Bármilyen forgatókönyvre felkészült test

A Mazda járművek biztonságát illetően jelentős változások történtek a járműtervezésben is. A Skyactiv-Body sorozat karosszériája jelentősen lecsökkent (ami az üzemanyag-fogyasztást is csökkenti) és megerősítette is. A merevség 30%-kal javult a korábbi modellekhez képest, ami azt jelenti, hogy az utazók nagyobb biztonságban vannak. A Mazda mérnökei a legtöbb figyelmet a legfontosabb elemekre, azaz a tetősínekre és oszlopokra fordították. Az új szerkezetet úgy tervezték, hogy elnyelje az ütközési energiát, és azt sok irányba eloszlassa, beleértve az oldalsó vagy hátsó ütközést is.

Az új dizájn a maszkra is kiterjed, amelyet úgy alakítottak ki, hogy baleset esetén enyhítse a gyalogosok sérülését. Az autó belsejében az első szintű védelem egy hat légzsákból álló rendszer. Minden Mazda modellben alapfelszereltségként két első és két oldallégzsák található, valamint két oldalfüggöny, amelyek a másodperc törtrésze alatt kinyílnak, miután az érzékelők észlelik az ütközést.

Jelenleg a biztonsági rendszerek kézzelfogható hatást gyakorolnak a vezető és az utasok egészségének és életének védelmére. A legújabb megoldások ezen a területen nemcsak a sérülések minimalizálását, hanem mindenekelőtt a közúti veszélyek megelőzését segítik elő. A Mazda mérnökei azokra a mindennapi helyzetekre is gondoltak, amelyekben balesetek történnek, például dugóban állva vagy közvetlenül a ház előtt parkolva. Mindezen megoldásoknak köszönhetően mindenki, aki beül az új Mazdába, nyugodtnak érezheti magát, és biztos lehet benne, hogy az aktív biztonsági rendszer figyeli. Tudjon meg többet az autók biztonságáról.

Szponzorált cikk