XNUMX. Airbus
Az Airbus 350 900. évfordulós évfordulójának repülőgépe egy XWB-XNUMX összekötő AXNUMX volt, a címzett pedig a Singapore Airlines volt. Airbus fotók
14. október 2016-én az Airbus hivatalosan átadta a konzorcium által gyártott 350. évfordulós repülőgépet a Singapore Airlinesnak. Egy A900 XWB-54 volt, MSN9 sorozatszámmal és 10,000 1974V-SMF rendszámmal. Különleges "19 19th Airbus Aircraft" logót kapott, és október végén állt szolgálatba a Szingapúr-San Francisco járatokon. Az 110-ben piacra lépő Airbusnak 213 évbe telt az első 12 repülőgépének és XNUMX hónapnak az utolsó gyártása. A mai napig XNUMX millió körutazást teljesítettek, XNUMX milliárd km-t tettek meg, XNUMX milliárd utast szállítottak a fedélzeten.
Az Airbus konzorcium 16 746 éves jubileumi repülőgépe egyike a 393 ügyfél által megrendelt 320 350 repülőgépnek. Valószínűleg nem véletlen, hogy nem ez volt a legnépszerűbb keskenytörzsű A900, hanem az európai konzorcium legmodernebb terméke: az Airbus A67 XWB-350. A repülőgép nemcsak szélestörzsű, amivel a legnagyobb tervei vannak a gyártónak, hanem a megfelelő üzemeltetőhöz is eljutott. Ez a Singapore Airlines (SIA), amely az egyik legnagyobb ügyfél, 54 ilyen típusú repülőgépet rendelt. Az MSN42 sorozatszámú emlékmű Airbus A1979 egyben az 330. ilyen típusú repülőgép lett, és a hordozó flottájának a hatodik repülőgépe lett. Megjegyzendő, hogy a Singapore Airlines 350-ban adta le első megrendelését az Airbustól, és az évek során a légitársaság és leányvállalatai új Airbus modelleket rendeltek. A Singapore Airlines jelenleg az A380, A320 XWB és AXNUMX repülőgépeket üzemelteti, míg regionális vállalatai az AXNUMX keskeny testű családba tartozó repülőgépeket.
A repülőgép átadását egy különleges ceremónia jellemezte, amelyet személyesen az Airbus Group vezérigazgatója, Tom Anders tartott, és amelyen a Singapore Airlines vezérigazgatója is részt vett. … Kezdettől fogva az innováció volt minden tevékenységünk középpontjában az Airbusnál. Ez lehetővé teszi számunkra, hogy úgy nézzenek ki, mintha a világ ma legmodernebb flottáját valósítják meg. A kutatásra és fejlesztésre, a folyamatos innovációra és fejlesztésre összpontosítva biztosítjuk vezető pozíciónk megőrzését azáltal, hogy a legjobb repülőgépeket biztosítjuk a légitársaságoknak. Különösen büszkék vagyunk arra, hogy ezt a mérföldkövet a Singapore Airlines társasággal, egyik hűséges ügyfelünkkel és igazi partnerünkkel ünnepelhetjük. Ma a SIA Group vonalai teljes termékkínálatunkból a legmagasabb szintű műszaki kiválósággal üzemeltetik a repülőgépeket. „Nincs jobb elismerés a termékeink számára, és köszönjük a SIA folyamatos bizalmát, partnerségét és támogatását” – mondta Tom Enders, az Airbus csoport vezérigazgatója az évforduló alkalmából tartott repülőgép-átadási ünnepségen.
A gyártónak 42 év és 5 hónap kellett a 47 XNUMX. repülőgép megépítéséhez, és ehhez az eredményhez nem a rózsákon vezetett az út. Az Airbus repülőgépeket az idők során folyamatosan korszerűsítették, és minden egymást követő modell jelentős előnyökkel jár az üzemanyag-fogyasztás, a működési megbízhatóság és a repülési kényelem terén. És minden XNUMX évvel ezelőtt kezdődött…
Konzorcium és Airbus A300/A310 létrehozása
1969-ben program indult a világ első kétmotoros szélestörzsű repülőgépének megalkotására. A munka története szorosan összefügg a gyártóval, hiszen ennek megépítésére az európai Airbus Industrie konzorcium jött létre.
Airbus műveleti naptár
[tábla típusa="csíkos táblázat"]
[/Asztal]
