Fagyálló cseréje egy autóban: hozzáértő megközelítést alkalmazunk az üzlethez
Tartalom
A hűtőfolyadék vagy fagyálló segít megvédeni a járművet a túlmelegedéstől. Súlyos fagyban nem fagy meg, megvédi a motor falait a sérülésektől. Annak érdekében, hogy a fagyálló hatékonyan elláthassa funkcióit, rendszeresen frissíteni kell.
Miért van szükség cserére
A hűtőfolyadék (hűtőfolyadék) alapja etilénglikol (ritkábban propilénglikol), víz és adalékanyagok, amelyek a készítmény korróziógátló tulajdonságait adják.
A fagyálló egyfajta fagyálló, amelyet a Szovjetunió tudósai fejlesztettek ki.
Az adalékanyagokat fokozatosan kimossák a hűtőfolyadékból, így csak víz és etilénglikol marad a készítményben. Ezek az összetevők korrozív hatást fejtenek ki, aminek eredményeként:
- perforáció képződik a radiátorban;
- a szivattyú csapágya nyomásmentes;
- nő az üzemanyag -fogyasztás;
- a motor teljesítménye csökken.
Változás egyértelműen (2 évente, futásteljesítménytől függetlenül), a fizikai-kémiai tulajdonságok nagyon mennek. Legalább lyukakba ütközhet a blokk dugóiban, rosszabb a műanyag tönkremenetele, a radiátor eltömődése. Ez nem egy könyv idézése, hanem egy személyes, siralmas gyakorlat!!!
Milyen gyakran van csere
Kívánatos a folyadékot 70-80 ezer km-enként cserélni. fuss. Ha azonban a sofőr ritkán használja az autót, vagy rövid utakat tesz meg, akkor csak néhány év múlva tud ennyi kilométert megtenni. Ilyen esetekben a fagyállót 2 évente cserélni kell.
A fagyálló élettartama gyakran az autó márkájától függ. Például a Mercedes-Benz esetében a cserét 1 évente egyszer végzik el. Egyes gyártók új generációs hűtőfolyadékot gyártanak, amelyet csak 5 ezer km-enként kell cserélni. fuss.
Fagyálló változása futásteljesítmény vagy idő szerint !!! Ha nem tudja, mikor és milyen fagyállót öntöttek ön előtt, cserélje ki, ne aggódjon. Minden a fagyálló gyártójától és az adalékanyag-csomagtól függ. Az Antifiriza legfeljebb 5 év vagy 90000 XNUMX km.
Videó: mikor kell cserélni a hűtőfolyadékot
Hogyan lehet megtudni, hogy szükség van-e cserére
Ellenőrizheti a tágulási tartályban lévő folyadék állapotát. Helye az autó használati utasításában van megadva. A hűtőfolyadék frissítésének szükségességét a következők jelzik:
- Fagyálló szín. Ha sápadt lesz, célszerű a folyadékot pótolni. A szín fényereje azonban gyakran a használt festéktől függ. Egy anyag könnyítése nem mindig jelenti azt, hogy a fagyállót frissíteni kell.
- Rozsdaszennyeződések. Ebben az esetben a csere nem halasztható el.
- Hab jelenléte a tágulási hordóban.
- az anyag elsötétülése.
- Üledék a tartály alján.
- A hűtőfolyadék konzisztenciájának változása a hőmérséklet enyhe csökkenésével. Ha az anyag már -15°C-on pépes állapotba kerül, akkor a cserét azonnal el kell végezni.
A hűtőfolyadék nem tervezett megújítását a hűtőrendszer elemein végzett bármilyen munka során, valamint olyan esetekben, amikor a fagyállót vízzel hígították.
Olcsóbb lesz folyadékot vásárolni egy szaküzletben, és kicserélni a legközelebbi töltőállomáson, ahol van készülék. A kézi csere kevésbé hatékony. A benzinkútnál egy speciális berendezéssel egy működő motoron a régi fagyállót elmozdulással cserélik ki. Ugyanakkor a levegő behatolása kizárt, a hűtőrendszer további öblítése érhető el.
A fagyálló minőségével kapcsolatos gondatlan hozzáállás az autó gyors kopásához vezet. A csereigény elhanyagolásának veszélye abban rejlik, hogy a hűtőfolyadék nem megfelelő működésének következményei csak 1,5-2 évvel a fagyálló lejárta után láthatók.
