Vezérműlánc csere Nissan X-Trail

A Nissan X-Trail esetében a vezérműláncot cserélni kell, mivel elhasználódik. A lánc erőforrása sokkal magasabb, mint az öv, ez nagy plusz. Csere átlagosan 200 000 km után szükséges.

A kopás mértékének meghatározásához távolítsa el a fedelet és ellenőrizze a feszítőt. Minél jobban nyúlik, húzza a láncot, annál nagyobb a kopás mértéke.

A Nissan X-Trail vezérműlánc cseréjéhez a következő berendezések szükségesek:

• olajszivattyú áramkör;
• olajszivattyú láncfeszítő;
• főtengely olajtömítés;
• tömítőanyag;
• tömítések;
• elosztó hálózat;
• vezérműlánc feszítő;
• motorolaj;
• fagyálló;
• mivel üzem közben az olajszűrőt is cserélni kell, új szűrőre lesz szükség;
• rongyok, munkakesztyűk, csavarkulcsok, csavarhúzók;
• kényelmesebb a pneumatikus kulcsok használata, amelyek a csavarok és anyák kiváló minőségű kicsavarását és meghúzását biztosítják. Ezzel a szerszámmal való munkavégzés lehetőségével a menet megcsupaszításának és a csavarok meggörbülésének kockázata szinte nulla.

Számos művelet jelentős fizikai erő alkalmazását igényli. Ha egy nő javítással foglalkozik, akkor elvileg nem nélkülözheti a pneumatikus szerszámokat.

Elosztó hálózat

A Nissan X-Trail lánc cseréje nem fél óra vagy egy óra mulatság. Majdnem a felét szét kell szerelnünk. Képzetlen szerelőknél az össze- és szétszerelés több napig tart. A megfelelő összeszerelés még tovább tarthat, mivel dohányzási utasításokat és a szervizkönyv ismeretét követeli meg.

Előkészítő szakasz

A forró autó áramellátását a szokásos módon kapcsoljuk ki, óvatosan engedjük le a motorolajat és a fagyállót előre előkészített tartályokba. Legyen óvatos, az olaj forró lehet. Ne engedje le a használt olajat a talajba, tartályokba, árkokba. Ezzel a lehetőséggel érdemes eltávolítani a fémrészecskék mágneses csapdáját az autó alja alól, és megfelelően öblíteni és megtisztítani egy ronggyal.

A Nissan X-Trail motor helye

Ezen az előkészítő munka befejezettnek tekinthető.

szétszerelés

Le kell szerelni a jobb első kereket. Védelem is, ha telepítve van. A szekrényeket probléma nélkül eltávolítják.

Eltávolítjuk a szívósín vevőjét és a felső motortartót a konzolokkal együtt.

Ezután a főtengely szíjtárcsa, hajtószíj, rögzítő feszítők, szervokormány szivattyú, generátor, klímakompresszor, szervokormány, kipufogócső és minden, ami megakadályozza, hogy a lánchoz jusson, távolítsa el a szíjakat és a feszítőt.

Nagyon gyakran útközben kell leszakítania a ragasztott illesztéseket. Jelölje meg ezeket a helyeket, hogy az összeszerelés során töltse fel tömítőanyaggal.

Szervokormány tartály

A lánc eltávolítása és cseréje

A lánc eltávolításakor először el kell távolítania a bal oldalon található feszítőt. Csavarokkal van rögzítve, amelyeket ki kell csavarni.

A lánc eltávolítása után erősen ajánlott minden alkatrészt megvizsgálni sérülések, beragadt fémdarabok, törmelékek, törések, repedések szempontjából. Cserélje ki az összes sérült alkatrészt. A lánckerekeket cserélni kell.

Hogyan kell használni a string címkéket? Maga a lánc a következő jelölésekkel rendelkezik. 2 link azonos színnel van megjelölve, egy hivatkozás pedig más színnel van festve.

A szívó- és kipufogó vezérműtengelyen lévő jeleket kombinálni kell, a különböző színű jelölésnek meg kell egyeznie a főtengelyen lévő jelzéssel.

Vannak, akik macskákon végzik el az eljárást. Ez kényelmetlen és megbízhatatlan. A járművet jól rögzíteni kell. Javasoljuk, hogy használjon felvonót, vagy még jobb, speciális támasztékokkal ellátott felüljárót. Biztonságosabb és átlagosan háromszorosára gyorsítja a folyamatot. A felvonós gép minden oldalról látható, teljes hozzáférést biztosít a felfüggesztéshez, a motorhoz és a tartozékokhoz.

Az automatikus javítással ne legyen túl lusta, hogy minden lépést részletesen lefényképezzen. Nagyon hasznos lesz újratelepítéskor. Fényképezzen, még akkor is, ha ez nevetségesnek és ostobának tűnik, mert minden teljesen nyilvánvalónak és érthetőnek tűnik.

Elosztóhálózat márkákkal

A lánc cseréjekor használja a Nissan X-Trail időzítési jeleket. A jelek beállításának módja a Nissan X-Trail motor szervizkönyvében található. A láncon lévő jeleket össze kell hangolni a vezérműtengelyen és a főtengelyen lévő jelekkel.

A lánc használata indokoltabb a Nissan X-Trail jobb kezelhetősége, megbízhatósága és tartóssága szempontjából a szíjhajtáshoz képest. A lánc cseréje azonban bármely Nissan X-Trail modellen sokkal nehezebb, mint egy szíj cseréje.

Milyen kérdéseket tesznek fel az autósoknak, ha szükségessé válik a lánccsere?

Kérdés: Mi az a vezérműszíj?

Válasz: Ez egy gázelosztó mechanizmus.

Kérdés: Szállíthatok-e használt és utángyártott vezérműláncot cserével?

Válasz: Nem, nem teheted. Csak új láncot telepíthet.

Kérdés: Mit kell még változtatni a lánc cseréjekor?

Válasz: lánckerekek, olajszűrők, tömítések, tömítések, olajtömítések.

Kérdés: Mennyi ideig tart a lánc cseréje a Nissan X-Trail gépen?

Válasz: A benzinkútnál néhány napig el kell hagynia az autót. Lehet, hogy sorban kell állnia. Vészhelyzetben egy nap alatt kicserélheti a láncot. Az önkiszolgáláshoz kérjük, várjon legalább 2 napot. Emiatt nem szabad az ablakok alatti hangulatos ösvényen elkezdeni a javítást. Az autó félig szétszerelt formában lesz, és jobb, ha a javításokat műhelyben vagy tágas garázsban végezzük.

Kérdés: Szükséges-e speciális felszerelés?

Válasz: Igen, jó professzionális szerszámkészletre és speciális felszerelésre lesz szüksége a szíjtárcsák eltávolításához.

Kérdés: Mennyi megtakarítás érhető el egy autó automatikus javítása során?

Válasz: A lánc cseréjének műhelyében körülbelül 10 ezer rubelt és tartozékokat kell fizetnie. Ha már megvannak az eszközök és nem követsz el hibákat, akkor is megtakaríthatod ezt az összeget, még ha sokáig is tart. Ha nincsenek szerszámok, beszerzésük többe kerül, mint a javítási költség. Ezenkívül a szerszámok sok helyet foglalnak el, és tárolást igényelnek. A legjobb az egészben a speciális vasdobozokban.

Amikor saját maga próbálja megjavítani a Nissan X-Trail-t az utasítások szerint, ne feledje, hogy a kaszkadőrök és a cirkuszi előadók is emberek. Pontosan ugyanolyan karokkal és lábakkal rendelkeznek, mint mindenki másnak, ami azt jelenti, hogy minden, amit tehetnek, bárki más számára elérhető. Elméletileg igen. A gyakorlatban mindenkivel előfordul.

A Nissan Xtrail vezérműlánc cseréje technikailag összetett folyamat. Bármely gyakorlott embernél nehezebb például egy hátraszaltót csinálni, vagy hegedülni. Mindenki tud. Ha naponta tanulsz, tanárokkal, speciális oktatási intézményben. Meg fog lepődni, de az autószervizben minden szerelő, esztergályos és lakatos speciális végzettséggel rendelkezik, amely lehetővé teszi számukra, hogy minőségi autójavítási munkákat végezzenek.

Ha nem akar kockáztatni, jobb, ha a Nissan X-Trail-t profik kezében hagyja. Nem professzionális javítás A hiba javítása gyakran drágább, mint a szükséges alkatrész egyszerű cseréje. Emiatt az autójavítási videókat és utasításokat szívesen látják az autójavító műhelyekben. Kezelje egy szem sóval az oktatóvideókat és az autójavítási kézikönyveket. Semmivel sem hatékonyabbak, mint bármely más oktatóvideó, és teljesen saját akaratodból kockáztatod drága ingatlanodat. Egyébként az autó önjavítására tett kísérletek nem minősülnek biztosítási eseménynek.

Másrészt egyszerűen áttanulmányozhatja a témát, hogy később esetleg maga is elvégezhesse az autó karbantartását.

Mire kell figyelni az összeszereléskor

A javítás befejezése után és az összeszerelés során ügyelni kell a tartályok és csatlakozások, raklapok, fogyóeszközök tömítettségére. Ellenkező esetben vezetés közben olaj és fagyálló folyik az autóban, ami általában szomorú következményekkel jár.

Amikor összeszerelés közben meghúzza a csavarokat, ne felejtse el kenni őket zsírral.

Egyes részek csak egy irányba forgathatók. Ezért a főtengely nem forgatható az óramutató járásával ellentétes irányba.

Hogyan kell felszerelni a jeleket és a vezérműláncot a Nissanra?