A karburátor cseréje saját kezűleg a 2107-en
A karburátor VAZ 2107-re való cseréjének szükségessége meglehetősen ritkán merül fel, de ennek ellenére, ha utasításokra van szüksége az ilyen típusú javítások elvégzéséhez, az alábbiakban részletesebben elmondom a munka előrehaladásáról. Tehát mindenekelőtt minden szükséges eszköznek kéznél kell lennie, nevezetesen:
- Nyitottvégű csavarkulcs 13
- Irány a 8 és 10
- Racsnis fogantyú
- keresztfejű csavarhúzó
Először is el kell távolítanunk a légszűrőt a tokkal együtt. Ehhez csavarja le a felső burkolat rögzítő anyákat. Ezután egy 8-as fejjel csavarjon ki 4 anyát a tok rögzítéséhez, az alábbi képen látható módon:
Ezután eltávolítjuk a házat, és hozzáférünk a karburátorhoz, miután korábban leválasztottuk a tömlőket és csöveket:
Most veszünk egy Phillips csavarhúzót, és ezzel csavarjuk ki az üzemanyagtömlőket rögzítő bilincsek csavarjait:
Ez vonatkozik az elosztótól származó vékony tömlőre is:
Ezután eltávolítjuk a dugót a szelepről, ami jól látható az alábbi képen:
A lengéscsillapító hajtórudat is leválasztjuk:
Szintén egy rugó, amely rögzíti a szárnyat:
Most veszünk egy 13-as kulcsot, nagyon kényelmes racsnis kulcsot használni, és csavarja le a 4 anyát, amelyek a VAZ 2107 karburátort a szívócső házához rögzítik:
Ezután könnyedén eltávolíthatja a karburátort úgy, hogy egyszerűen felemeli a kezével:
Amint láthatja, a csere folyamata meglehetősen egyszerű, és nem vesz igénybe sok időt. A karburátor felszerelése szintén egyszerű, és fordított sorrendben történik. Ha úgy dönt, hogy egy alkatrészt cserél, akkor a cseréje a modelltől és a gyártótól függően 2500-4000 rubelbe kerülhet.
