Első kerékcsapágy csere Skoda Octavia
Tartalom
Megtanulja, mi az a kerékcsapágy, hogyan lehet megállapítani, hogy rossz-e a kerékcsapágy, hogyan ellenőrizheti a kerékcsapágyat, és természetesen hogyan cserélheti ki otthon.
Mi az a kerékcsapágy?
A kerékcsapágy az az összekötő elem, amely lehetővé teszi az agy forgását a tengelyen. E fontos részlet nélkül egy autó kereke egyszerűen nem tudna elfordulni, és egyszerűen lehetetlen lenne egy ilyen autót vezetni.
Meghibásodott kerékcsapágy jelei
A „haldokló” kerékcsapágy általában érezhető, nagy sebességnél zümmögés vagy csikorgás formájában nyilvánul meg, és kopogás is lehetséges.
Hogyan ellenőrizhető az agycsapágy működőképessége
80. módszer. A kerékcsapágy ellenőrzéséhez nincs szükség speciális szerszámokra, csak legyen figyelmes és tudjon néhány dolgot. Például vezetés közben kapcsolja ki a zenét és hallgassa az autóját XNUMX km/h feletti sebességnél, ha tompa zaj hallatszik a kerekek közelében.
Ezután hosszú vezetés után ellenőrizze a gumiabroncs hőmérsékletét azon az oldalon, amelyet rossznak gondol, és hasonlítsa össze a másik oldallal. Ha a hőmérséklet eltérő, vagy a tárcsa túl meleg, akkor feltételezhető, hogy a kerékcsapágy hibás, vagy beragadtak a fékbetétek. Ha minden rendben van a betétekkel, és biztos abban, hogy a probléma nem bennük van, akkor valószínűleg az ok a csapágyban van.
Második módszer. Emelje fel a búgó kereket, vagy emelje fel a járművet emelőn. Ezután megfogjuk a kezünket a kerék alján, és megpróbáljuk elfordítani. Ez a visszhang észlelésére szolgál, ha van ilyen, szinte biztosan hallani fog egy pukkanást. Mindkettő a kerékcsapágy meghibásodását jelzi, érted, az ilyen meghibásodást nem lehet elodázni, és ha a kerékcsapágy nem működik, ki kell cserélni. Most megtanulod, hogyan kell csinálni.
A Skoda Octavia kerékcsapágy cseréjéhez a következőkre lesz szüksége:
- Kulcskészlet, hatszög az "5 és 6"-on;
- Kalapács;
- Hub lehúzó;
- Új kerékcsapágy;
- Csavarkulcs.
Csináld magad Skoda Octavia kerékcsapágy csere
1. Letépjük az anyákat az agyról, felemeljük a kereket, teljesen kicsavarjuk az anyákat, leszedjük a kereket.
2. Az „5”-ös hatszögletűvel kicsavarjuk a féknyereg két csavarját, majd eltávolítjuk a féknyereget.
3. A kicsavart bilincset felakasztjuk a vezetékre.
4. Ezután csavarja ki a féktárcsa rögzítőcsavarját, majd finoman ütögesse a féktárcsát, általában megtapad.
5. Távolítsa el a védőpajzsot, amely megvédi a kerék „belsejét” a szennyeződéstől.
6. Távolítsa el a kormányoszlopot. Az anyát csavarkulccsal lecsavarjuk, és hatszöggel megakadályozzuk a tengely elmozdulását.
7. Most ki kell csavarni a labdát a karhoz rögzítő három csavart. Annak érdekében, hogy ne zavarja az igazítást, jobb, ha megjelöli ezeknek a csavaroknak az üléseit.
8. Egy agylehúzóval nyomja ki az agyat a CV-csuklóból.
9. Ezt követően egy kockát kell szereznünk, ehhez kalapácsot és nyers erőt használunk. Meg kell kopogtatni a csapágy belső gyűrűjét. A belső klip eltávolítása után a külső klip a mandzsettán marad.
10. A klip eléréséhez el kell távolítania a rögzítőgyűrűt, majd ki kell ütni vagy ki kell ütni a rögzítőcsapágy maradványait.
11. Ha a régi kerékcsapágyat eltávolítja a Skoda Octaviából, folytathatja az új kerékcsapágy beszerelését. Ehhez megtisztítjuk az ülést a szennyeződéstől és a portól. Kenje meg a helyet grafitzsírral, és nyomja be az új agycsapágyat a kormánycsuklóba.
12. Az új csapágy beszerelése után tartógyűrűvel rögzítjük.
A beszerelés fordított sorrendben történik, az agy anyáját 300 Nm-re húzzuk meg, majd 1/2 fordulattal lazítsuk meg és 50 Nm-re húzzuk meg.
