Ford: A listán szereplő összes sportmodell – Sportautók

Ford: A listán szereplő összes sportmodell – Sportautók

gázló egyike a autómárkák Olaszország a harmadik helyen áll a világon az eladásokat tekintve. Született 1903 Detroitvolt az első autógyártó, amely összeszerelő sort használt, és az első, amely tömeggyártásban gyártott egy autót: Ford T.

De a Ford mindig is kiemelkedő szereplője volt a verseny- és sportautó -piacnak. Ott Ford GT40 и Musztáng ezek oszlopok, valódi autómítoszok és a fókusz, amely tovább futott világ rally (Colin McRae is részt vett)... Az utóbbi időben kompakt sportmodelljeiről is híressé vált, mint például a Focus RS és Párt ST. Nézzük meg együtt a listán szereplő sportos Ford modelleket.

Ford Fiesta ST200

Kicsi és nagyon dühös: ST buli szegmensében ez az egyik legkeményebb kompakt. Az új modell felváltja a régi ST200-at, és ezzel együtt 1,6 turbófeltöltős négyhengeres motorját 200 Cv... A helyén van egy kisebb háromhengeres 1,5 literes turbó, 200 LE és 290 Nm maximális nyomatéka elegendő 0 -tól 100 km / h -ig történő gyorsuláshoz 6,5 másodperc a maximális sebességig 230 km / h sebességgel; nem rossz egy 4,7 méter hosszú kisautónál.

Az új Fiesta ST200 korlátozott csúszású differenciálművel is rendelkezik, ami még hatékonyabbá teszi a kanyarokban. A 17 colos kerekek alapfelszereltség, de igény esetén 18 colos kerekek is felszerelhetők Michelin Super Sport gumiabroncsokkal. Csere? 6 sebességes mechanika, természetesen.

26.300 ezer euró

Potenciál	200 CV
egy pár	290 Nm

Ford Mustang

Időtlen klasszikusok az USA -ban: Ford Mustang Lehet, hogy európaiasodott, de valójában nagyon amerikai, kívül -belül. A hosszú motorháztető, a ló embléma és az izomautó formái egzotikussá teszik a szemünket, míg a motorja 5,0 literes V8, 450 LE az öreg kontinensen gyakorlatilag elavult. De azért szeretjük.

A Mustang tökéletes sodródáshoz, szeret oldalra gurulni és játszani, de az aktív felfüggesztésnek és a megerősített futóműnek köszönhetően tiszta vezetésben is elég pontos. A belső terek nem a legmagasabb minőségűek (sok kemény műanyag), de bocsásson meg mindenkinek, ők is részei. Van egy verzió is 2,3 literes négyhengeres turbómotor, 290 LE. erősebb, kompaktabb és a fogyasztás vezérli. Tiszta változás 10 fokozatú automata új (és általában jobb, mint a régi 6 sebességes), de kézikönyv a 6 több interakciót kínál.

Ára 41.000 XNUMX eurótól

Potenciál	450 CV
egy pár	529 Nm

Köszönetnyilvánítás: Az új Fiesta ST a fejlett sporttechnika legújabb generációjának köszönhetően minden korábbinál érzékenyebbé, szórakoztatóbbá és izgalmasabbá teszi a vezetést, mind közúton, mind pályán.

Köszönetnyilvánítás: A nagyteljesítményű csomag Mustang GT fékeket, aerodinamikai és felfüggesztési alkatrészeket ad hozzá a GT Performance csomaghoz, így ez a valaha volt legnagyobb teljesítményű négyhengeres Mustang.

Köszönetnyilvánítás: A nagyteljesítményű csomag Mustang GT fékeket, aerodinamikai és felfüggesztési alkatrészeket ad hozzá a GT Performance csomaghoz, így ez a valaha volt legnagyobb teljesítményű négyhengeres Mustang.

Hitelek: 2019-es Fiesta ST 6 sebességes sebességváltó.

Kredit: Race Red