Rozsdaváltó autóhoz

A karosszéria korróziója a modern autótulajdonosok egyik legizgalmasabb problémája. A rozsda megjelenését a testen befolyásolják:

• vezetés közben a testre eső kövekből és más tárgyakból készült forgács;
• télen használt vegyi reagensek, közúti szolgáltatások;
• rossz minőségű korróziógátló kezelés vagy rossz minőségű fém.

A korrózióra leginkább érzékeny testrészek: a motorháztető, az ajtók alsó része, küszöbök, sárvédők, boltívek, csomagtartó, és ha pecsétes tárcsákon is vezet, akkor több évszakos működés után azok elkezd rozsdásodni. Éppen ma foglalkozunk a nagyrészt rozsdás bélyegzett felnik helyreállításával.

Hogyan lehet megszabadulni a bélyegzett kerekek rozsdájától?

Tehát kovácsoltunk korongokat, amelyeket mély rozsda borított.

Mi kell a rozsda eltávolításához:

• csiszolópapír (minél mélyebb a rozsda, annál nagyobb legyen a csiszolópapír). Ha a rozsda enyhe, akkor 120 és 60 használható;
•  rongy a lemez megtisztításához csiszolás után;
• zsírtalanító;
• rozsda-talaj átalakító (kényelmes az átalakító aeroszolos formában történő elhelyezése a lemezen, mivel könnyebben behatolhat a nehezen elérhető helyekbe és kanyarokba);
• festék (használhat aeroszolt, ez sokkal kényelmesebb).

Nem hirdetjük a rozsdaszennyeződés kémiai átalakítóinak konkrét gyártóit, ezért nem nevezzük meg a használt márkát. Ha érdekel, hogy melyik szer adott ilyen hatást, és szeretné használni, akkor tegyen fel egy kérdést a megjegyzésekben, és adja meg e-mailjét, elküldjük a tesztben használt vegyi anyagok nevét.

Lépés 1. Rozsdás helyek csiszolása a korongokon. A fő feladat ebben a szakaszban az úgynevezett „pelyhek” eltávolítása a rozsda, azaz. valami, ami már elkezdett lehámozni. Sík felületet kell beszerezni, amelyet könnyű rozsdaréteg borít.

Lépés 2. Száraz ruhával megtisztítjuk a rozsdás portól, majd a teljes felületet zsírtalanítóval kezeljük. Hagyja megszáradni a felületet.

Lépés 3. Helyezze a rozsdaátalakítót az egész lemezre. Továbbá, a terméktől és a korong állapotától függően még 1-2 alkalommal meg kell ismételni az alkalmazást 3-5 perces időközönként. Bizonyos időintervallum után észreveheti, hogy azok a helyek, ahol rozsda volt, feketévé válnak, ami azt jelenti, hogy a folyamat megkezdődött, és a rozsda primerré változik. Most hagynia kell, hogy a termék teljesen működjön, ehhez ajánlott 24 órán át nem festeni.

Rozsdaváltóval végzett kezelés után

Lépés 4. A korongokat úgy festjük le, hogy a gumiabroncsokat előzőleg bevonjuk a festék behatolásától, például ragasztószalaggal (ha nem bontotta szét a kereket). Nézzük meg mi történt.

A kerekek sokkal jobban mutatnak, mint korábban. Nehéz megmondani, meddig tart ez a hatás, de legalább egy szezonra ezek a lemezek jó állapotban lesznek.

Kérdések és válaszok:

Hogyan lehet lemosni a rozsdát a lemezekről? Ehhez speciális keréktárcsatisztítókat használnak. Különféle savakból állnak, és rozsdaátalakítóként működnek.

Hogyan lehet javítani a rozsdásodott felniket? A leghatékonyabb, de költségesebb módszer a homokfúvás (csiszolópapírként működik, de minimális erőfeszítéssel), majd az alapozás és a festés következik.

Hogyan távolítsuk el az oxidokat az alufelniről? Sok autós ecetet használ erre a célra. De a speciális autóvegyszerek megbirkóznak az összetett plakkokkal. A gyors hatású savalapú és koptató hatású termékek károsíthatják a lemez felületét.

Milyen festékkel kell festeni a bélyegzett kerekeket? Az akrilfesték (matt vagy fényes) ideális acélfelnikhez. Egyes autósok nitrofestéket, folyékony gumit, porkészítményeket, alkid-melamin szuszpenziókat használnak.