Riasztók és zárak
Minden tulajdonosnak, aki törődik járművével, legalább két független biztonsági rendszert kell telepítenie.
Ezeknek az eszközöknek a „kulcsait” nem szabad egy kulcstartóhoz rögzíteni.
Először is mechanikus
A kereskedelemben sokféle többé-kevésbé tökéletes mechanikus zár található. Lezárhatja a pedálokat, a kormányt, a váltókar mozgását, csatlakoztathatja a kormányt a pedálokhoz, végül pedig a váltószerkezetet. Bár nem népszerű, de a mechanikai védelem hatékonyan akadályozza meg a tolvajokat, ezért nem "szeretik", mert feltörésük tudást, időt, eszközöket és készségeket igényel.
Aztán elektronikusan
Az autó értékes eszköz, a biztosítótársaságok kézikönyveikben az autó értékétől függően legalább két, egymástól függetlenül működő védőberendezés felszerelését javasolják. Az egyik az autóriasztó. A riasztórendszernek tartalmaznia kell: távirányítót változó kulcsos kóddal, önélesítő, gyújtászár, lopásgátló funkció. Ezen kívül vannak önerős sziréna, ultrahang- és lökésérzékelők, gyújtás- vagy indításblokkoló, ajtó- és fedél végálláskapcsolók. Ez a konfiguráció kiegészíthető egy jármű helyzetérzékelővel és egy tartalék energiarendszerrel.
A védelmi funkció szempontjából nagyon fontos a távirányítóról a vezérlőegységre rádión továbbított változó kód. A kombinációk nagy száma lehetetlenné teszi a kód leolvasását és a riasztó kikapcsolását illetéktelen személyek által.
A modern riasztórendszerek teljesen új funkciókat támogatnak: betörésjelző akár 600 m távolságból az autótól, információ a sérült érzékelőről és a sérült érzékelő letiltásának lehetősége. Ellenállnak a vezérlőegység károsodásának, amelyet az irányjelzők rövidzárlata okoz.
A riasztó akkor működik jól, ha a kialakítása kevéssé ismert, szokatlan, nehezen hozzáférhető helyen van elhelyezve, és a szerelőműhely megbízható. Minél kevésbé tudják az emberek az eszközök rögzítését és elhelyezését az autóban, annál biztonságosabb. A hivatalos szervizközpontok által új autók vásárlása előtt telepített tömegriasztók megismételhetők, ezért a tolvajok könnyebben "kidolgozhatók".
A modern elektronikus biztonság annyira összetett, hogy a tolvajok nem tudják megtenni. legyőzve kirabolják a sofőrt és elveszik a kulcsait. Ebben az esetben a beragadásgátló funkció segíthet. Úgy működik, hogy a gyújtás bekapcsolásakor automatikusan bezárja a központi zárat. Ennek a funkciónak az az előnye, hogy először a vezetőoldali ajtót nyitja ki, majd a többit, ami megakadályozhatja a közlekedési lámpáknál történő parkoláskor a támadásokat.
Sajnos az Európai Unióhoz való csatlakozást követően tilos nagyon hatékony, jó riasztó vezérlőegységekben jelen lévő vagy külön telepített emberrablás elleni blokkoló használata. A rendelet kidolgozói szerint erre azért van szükség, hogy vezetés közben megelőzzék a készülék működéséből adódó veszélyes helyzeteket.
Indításgátló - rejtett autóvédelem
Az indításgátló olyan elektronikus eszköz, amelynek feladata, hogy megakadályozza a motor beindulását azáltal, hogy megszakítja az áram áramlását egy vagy több áramkörben. Ez egy nagyon hatékony módja a védelemnek, ha a dobozon kívül helyezték el. A gyakorlatban olyan gyári indításgátlókkal találkozunk, amelyek az autó ECU részét képezik, a gyújtásba helyezett kulccsal, ill. opcionális elektronikus eszközök. Mivel a gyári berendezések ismerete nem csak a felhatalmazott szervizmesterek körében ismert, érdemes megbízható riasztószerelők által telepített kiegészítő eszközöket ajánlani.
Fontos akkumulátorok
Az elektronikus eszközök megbízhatóak, de haszontalanok lehetnek, ha nincsenek áram alatt. Az áramellátást általában a távirányító belsejében elhelyezett kis elem biztosítja. Ez komoly problémákhoz vezethet, ha a külső hőmérséklet fagypont alá süllyed. A meglepetések elkerülése érdekében az akkumulátort évente egyszer cserélni kell, és mindig új akkumulátort kell raktáron tartani.
Sokkal több gondot okozhat az indításgátlót tápláló akkumulátor. A tervezők gyakran műanyag kulcstartóba teszik. Ha a forrás nem biztosít áramot, az indításgátló egyszerűen nem fog működni. Ezért a gépjárművek – például az Opel márka – éves ellenőrzése során végzett szerviztevékenységek részeként kötelező az akkumulátor cseréje. A műhely elhagyásakor érdemes megbizonyosodni arról, hogy a csere megtörtént, különben a szerencsétlenül járt autót a szervizbe vontatva menthet meg a bajtól a közúti segélyszolgálat.
Tanúsított termékeket kell választanunk
A piacon számos elektronikus eszközt kínálnak a különböző gyártók. Általában hasonló funkciókat látnak el, árban különböznek. A beépítésre kerülő riasztó kiválasztásakor meg kell kérdeznünk, hogy rendelkezik-e az Autóipari Intézet által kiállított tanúsítvánnyal, amely az ezeket a berendezéseket tesztelő részleg. Csak a hitelesített autóriasztókat ismerik el a biztosítók.
Elektronikus eszközök meghibásodása esetén a jármű használója tehetetlenné válik. Ezért a védelem típusának kiválasztásakor átfogó tanulmányt kell végezni, amely a tartós és megbízható eszközökre összpontosít. Érdemes olyan rendszereket telepíteni, amelyekhez van szervizhálózat.
Példák az autóriasztók árára
Nem. | Az eszköz leírása | Ár |
1. | Riasztó, alapszintű védelem | 380 |
2. | Riasztó, alapszintű védelem, számítógépes diagnosztikával és memóriával 50 eseményhez. | 480 |
3. | Riasztás, fokozott védelem, vontatási érzékelő csatlakoztatásának lehetősége | 680 |
4. | Fejlett biztonsági riasztó, professzionális fokozat | 780 |
5. | A riasztást gyári kulcsban jeladók vezérlik, az alapfokú védelem | 880 |
6. | Érzékelő indításgátló | 300 |
7. | Transzponder indításgátló | 400 |
8. | Ütésérzékelő | 80 |
9. | ultrahangos érzékelő | 150 |
10 | Üvegtörés érzékelő | 100 |
11 | Járműemelés érzékelő | 480 |
12 | Önjáró sziréna | 100 |
PIMOT riasztási besorolás
Osztály | ALARMY | Indításgátlók |
Популярный | Állandó kulcstartó kód, nyílás és ajtónyitás érzékelők, saját sziréna. | Legalább egy blokkolás az áramkörben 5 A áramerősséggel. |
Standard | Távirányító változó kóddal, sziréna és fényjelzés, egy motorzár, szabotázs érzékelő, pánik funkció. | Két reteszelés 5A áramú áramkörökben, automatikus aktiválás a kulcs gyújtásból való kivétele vagy az ajtó bezárása után. A készülék ellenáll az áramkimaradásoknak és a dekódolásnak. |
szakmai | A fentiekhez hasonlóan ezen felül van egy tartalék áramforrás, két karosszéria betörésvédelmi érzékelő, két, a motor beindításáért felelős elektromos áramkör blokkolása, valamint az elektromos és mechanikai sérülésekkel szembeni ellenállás. | Három reteszelés 7,5A áramerősségű áramkörökben, automatikus bekapcsolás, szerviz üzemmód, dekódolási ellenállás, feszültségesés, mechanikai és elektromos sérülések. Legalább 1 millió kulcssablon. |
további | Akárcsak a professzionális és autós helyzetérzékelő, a rablás- és betörésgátló rádióriasztó. A készüléknek hibamentesnek kell lennie egy éves tesztelésig. | Követelmények mind a szakmai osztályon, mind a gyakorlati vizsgán 1 évig. |