A Toyota-Panasonic vegyesvállalat új akkumulátor gyártósort indít. Hibridekre megy majd
A Prime Planet Energy & Solutions a Toyota és a Panasonic 2020-ban alapított vegyes vállalata. Kezdetben azt állították, hogy elektromos járművekhez fog cellákat és akkumulátorokat gyártani. Ma már ismert, hogy évente mintegy 500 XNUMX hibridet szerelnek fel akkumulátorral az első futószalagon.
Toyota + Panasonic = még több hibrid
A Prime Planet Energy & Solutions céget téglalap alakú lítium-ion cellák gyártására hozták létre Toyota járművek számára. Kémiai összetételüket még nem ismerjük (NCA? NCM? LiFePO4?), de értjük, hogy miért ezt a formát választották, és miért nem egy másikat. A Panasonic még nem tud hengeres elemeket gyártani az autóipar számára.
A Tesla-szerződés tiltja.
A Panasonic bevonta néhány alkalmazottját a vegyes vállalatba, valamint Kínában lévő létesítményeket és egy gyárat a japán Tokushima régióban. Utóbbi 2022-ig egy új gyártósor felépítését tervezi, amely évente mintegy 0,5 millió hibridhez gyárt majd akkumulátort. Feltéve, hogy régi, "bootstrapping" hibridek (HEV) és pluggable hibridek (PHEV) 9:1 arányban, akkor megtehetjük. értékelnihogy az összes vonal termelési kapacitása évi tíztől több tíz GWh-ig terjed.
A cellákat és akkumulátorokat a Toyota, valamint más japán autógyártók, köztük a Mazda, a Subaru és a Honda számára gyártják majd.
A klasszikus lítium-ion cellák fejlesztése mellett a Toyota a szilárdtest szegmensre kíván szakosodni. A japán cég azt várja, hogy már 2025-től kereskedelmi forgalomba kerüljenek:
> Toyota: 2025-ben gyártásba kerülnek a szilárdtest-akkumulátorok [Automotive News]
A Toyota a Prime Planet Energy & Solutions 51 százalékos tulajdonosa. A vegyes vállalat jelenleg 5 embert foglalkoztat (a forrás PDF formátumban), köztük a Közép-Királyságból származó munkavállalókkal.
Bevezető fotó: prizmatikus cellák a Prime Planet Energy & Solutions cégtől és akkumulátor ugyanattól a cégtől (c) Prime Planet Energy & Solutions
Ez érdekelheti:
