• Tesztvezetés

    Tesztvezetés Continental Morphing Controls technológia

    A jövő autóinak belső terében bekövetkező forradalomra számítva A tervezők olyan belső tér kialakítására törekednek, ahol nincs gombok és gombok az autóban. A mindennapi életben azonban a vásárlók a könnyen elérhető gombokat részesítik előnyben, aminek nagy előnye van. Úgy tűnik, a Continental megtalálta a mindkét félnek megfelelő megoldást. A tiszta autós pilótafülke a tervezők ideális szépsége. Sajnos azonban minden új irányítópult-parancsikon menüfrissítést igényel az érintőképernyő vagy a hangvezérlés használatához. Mivel azonban a függvény szereti megismételni az alakzatot, ez nagy kockázatot jelent az elutasításra. A Continental autógyártó már bejelentett egy technológiát, amelynek ötvöznie kell az esztétikát és a funkcionalitást. Cím: Morph Control. Bemutató 2018. június A rugalmas és áttetsző, szintetikus bőrre emlékeztető anyagnak tiszta felületi kialakítást kell biztosítania. A szimbólumok megjeleníthetők a...

  • Tesztvezetés

    A Continental bemutatja az Alfa Romeo Giulia fékrendszerét

    A világon először indítanak sorozatgyártásba innovatív rendszert. Gyorsabb fékezés és rövidebb fékút – a nemzetközi autóipari technológiai fejlesztő és abroncsgyártó Continental az Alfa Romeo számára innovatív MK C1 integrált fékrendszert kínál az új Giuliához. Ez az első alkalom, hogy elektrohidraulikus rendszer tömeggyártásba kerül a világon. Dinamikusabb, könnyebb, rövidebb féktávolságú és kényelmesebb, mint a hagyományos fékrendszerek. Az MK C1 egy kompakt és könnyű fékmodulban egyesíti a fékfunkciókat, a segédfékeket és az olyan vezérlőrendszereket, mint az ABS és az ESC. A rendszer tömege akár 3-4 kg-mal kisebb, mint a hagyományos rendszerek. Az elektrohidraulikus MK C1 sokkal gyorsabban képes felépíteni a féknyomást, mint a hagyományos hidraulikus rendszerek,…

  • Tesztvezetés

    A kontinentális tesztvezetés mesterséges intelligenciát használ

    Technológiai cég emberi képességekkel ruházza fel az autókat A legfejlettebb vezetéstámogató és autonóm vezetési rendszerek alapvető követelménye a forgalmi helyzet autó általi részletes megértése és pontos felmérése. Ahhoz, hogy az automatizált autók átvehessék az irányítást a vezetők helyett, az autóknak meg kell érteniük az összes úthasználó tevékenységét, hogy megfelelő döntéseket hozhassanak különféle forgalmi helyzetekben. A CES Asia, Ázsia vezető elektronikai és technológiai eseménye során a Continental technológiai vállalat bemutat egy számítógépes látásplatformot, amely mesterséges intelligenciát, neurális hálózatokat és gépi tanulást használ a használt szenzortechnológia fejlesztésére és a jármű képességeinek javítására. A rendszer a Continental többfunkciós kamerájának új, ötödik generációját fogja használni, amely 2020-ban kerül tömeggyártásba, és…