Tesztvezetés Range Rover Sport 2014 Goodyear gumikkal
Az Eagle F1 Asymmetric SUV-k vezetési dinamikát és agilitást adnak a Goodyear bejelentette, hogy a 2014-es Range Rover Sport Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV abroncsokkal van felszerelve, ami a Land Rover Jaguarral végzett több éves munka eredménye. Az aszimmetrikus Eagle F1 SUV-k növelik az autó dinamikáját és mozgékonyságát. A gumiabroncsok nyomásának egyenletes eloszlásával kanyarodás közbeni kontrollt és maximális érintkezést biztosít az úttal kanyarodáskor. Ezenkívül jobb úttartást biztosít elődjénél, köszönhetően az aszimmetrikus futófelület-mintázatnak, amely javítja a nedves érintkezést és a vízelvezető csatornákat, hogy megakadályozza a vízen futást. Végül a futófelület csökkenti a külső zajokat, és kényelmesebb utazást biztosít, amely illeszkedik az autó fényűző belső teréhez. „Az aszimmetrikus Eagle F1 SUV természetesen kiegészíti a sorozat kiváló teljesítményét…
Range Rover tesztvezetés
A kerekek széttépik a történelmi pázsitot, de a sétáló nyugdíjasok nem esnek pánikba – a Range Rover márka iránti bizalom mértéke Angliában nagy. Ráadásul a frissített zászlóshajó szinte nem szennyezi a levegőt.A kanapé háttámlájának középső része lassan lecsúszik, masszív válaszfalat képezve az utasok között. A része előre távozik, megnyitva a hozzáférést a dobozokhoz és alátétekhez. Az ülések félig fekvő pozíciót vesznek, a lábad alatt gömbölyded oszmán levelek. A sofőr némán elindul – a londoni Heathrow repülőtér ösvényein a Range Rover elektromos motorral közlekedik. A hibrid változat a zászlóshajó Range Rover frissített kínálatának fő újdonsága, és van egy olyan érzés, hogy nem a takarékosság, hanem az utastérben uralkodó nagyon boldogító csend miatt tették ezt. A pályán egy benzinmotor lép működésbe, ...
Range Rover tesztvezetés
A Londontól mintegy harminc mérföldre nyugatra fekvő Cliveden kastély a hercegek és hercegnők meséinek lenyűgöző emléke, de egyben több mint háromszáz éves igazi angol történelem. Az óriási sikátor végén lévő kavics még mindig jobb volt a lópatáknak, mint az autógumiknak, és számos, a keresztelőjén jelen lévő vakolat legalább elrontotta Cliveden emlékeinek képét, ha nem teljesen tönkretette. De már a Range Rover is az angol történelem részévé vált, és most, hogy huszonnégy év alatt alaposan áttervezték, érdemes volt ebbe a lovagias környezetbe hozni. A fenséges falak, a csíkos kabátos üzletek és a frakkos szolgák tökéletes hátteret jelentettek ennek a fontos eseménynek, sőt még csiszolt is...
Próbaút BMW X7 vs Range Rover
Közöttük - hat gyártási év, vagyis a modern autóipar szabványai szerint egy egész korszak. De ez nem akadályozza meg a Range Rovert abban, hogy szinte egyenlő feltételekkel versenyezzen az új BMW X7-tel. Valljuk be, Ön is meglepődött, amikor először meglátta a BMW X7-et, a Mercedes GLS-hez való feltűnő hasonlóságán? Alekszej Dmitrijev amerikai tudósítónk tesztelte elsőként a BMW történetének legnagyobb crossoverét, és a tervezőktől megtudta, hogyan történt, hogy a bajorok utánozni kezdték örök versenytársaikat. A mindenkit foglalkoztató kérdésre itt megtalálod a választ. A BMW X7-et már a moszkvai valóságban ismerkedtem meg, Leningrádnál azonnal bordó forgalmi dugóba süllyesztettem, majd Domodedovo környékén alaposan belemártottam a sárba. Nem azt mondom, hogy az "X-hetedik" a...
Próbaút Lexus NX vs RR Evoque
Ez az összehasonlító teszt talán meg sem történt volna – minden a másodperc töredéke alatt eldőlt. A fék a padlóra, az ABS reménytelenül csipog, a gumik utolsó erejükből próbálnak a száraz aszfaltba kapaszkodni, de tökéletesen megértem: még fél másodperc, és a hibrid crossoverből drága szendvics lesz... Ez az összehasonlítás teszt nem történhetett volna meg – mindenki a másodperc töredéke alatt döntött. A fékek padlót ütnek, az ABS reménytelenül csipog, a gumik utolsó erejükből próbálják megragadni a száraz aszfaltot, de tökéletesen megértem: még fél másodperc, és a hibrid crossoverből drága szendvics lesz. Jobb oldalon egy teherautó, egyenesen előtte pedig egy hófehér E-osztály. Abban a pillanatban, amikor elkezdtem számolni a légzsákokat, a lány, aki megfeledkezett a tükrökről, visszatért a sorába. Az adrenalintól...
Land Rover Range Rover Velar tesztvezetés: modellek, árak, műszaki adatok és fotók – Vásárlási útmutató
Land Rover Range Rover Velar: modellek, árak, specifikációk és fotók – Vásárlási útmutató Tutto sulla Land Rover Range Rover Velar: prezzi, motori, pregi e difetti della szexi SUV media britannica A 2017-ben született La Land Rover Range Rover Velar erre épül Ugyanaz a padló, mint a Jaguar F-Pace, azoknak az imázstudatos vezetőknek szól, akik szeretik az igényes dizájnt (a behúzható ajtókilincsek vonzzák a tekintetet) . Ebben a Land Rover Range Rover Velar vásárlási útmutatójában részletesen bemutatjuk a "trendi" angol 4x4-es árlistában szereplő összes opciót: Árak, Motorok, tartozékok, teljesítmény, erősségek, hibák és minél többet kifejez. . Le photo della…
Range Rover Velar tesztvezetés: hatótávolság-bővítő
A kiváló Range Rover család legfiatalabb tagjának volánja mögött Ahhoz, hogy a lehető legegyszerűbbé tegyük az új termék elhelyezését, elég annyit mondani, hogy a Velar az Evoque és a Range Rover közötti űrt hivatott kitölteni. Logikusan hangzik, és tényleg az. De egy ilyen modell létezésének magyarázatát csak elemi tényekre korlátozni szinte bűn lenne. Mert a Velar maga egy jelenség a piaci szegmensében, és gyakorlatilag nincs közvetlen versenytársa – legalábbis egyelőre. Ez az autó elegánsabb, mint a Mercedes GLE Coupe, és arisztokratikusabb, mint a BMW X6. Ugyanakkor lényegesen nagyobb terepjáró képességgel rendelkezik a fent említett két népszerű modellhez képest, amelyek logikusan…
Tesztelje az Audi Q3-at a Range Rover Evoque ellen
Hárommillió rubel egy hónapja megnyitotta az ajtókat szinte minden osztály előtt: SUV-k, összkerék-meghajtású szedánok vagy akár kupék. Most azonban minden megváltozott. Az új generációs Audi Q3 hosszú ideig tartott, amíg eljutott Oroszországba, ahol az ebbe a szegmensbe tartozó modellek egész sora, mint például a BMW X2 a Jaguar E-Pace-szel és a divatos Lexus UX a Volvo XC40-el már rendezve. De úgy tűnik, a Q3 felnőtt, és olyan felszerelést szerzett, hogy nemcsak mindegyiket, hanem a műfaj fényesét, a Range Rover Evoque-ot is kihívás elé állítja. A kompakt Audi Q3-at már „kis Q8-nak” is nevezték. Úgy gondolják, hogy ugyanolyan kényelmes és fejlett, egyfajta kicsinyített mása a zászlóshajó crossovernek. De tényleg így van? Próbáljuk meg kitalálni. Csak pár óra vezetés...
Tesztvezetés GL 420 CDI vs Range Rover TDV8: Az óriások párharca
Eddig a Range Rover és a Mercedes soha nem volt olyan közel egymáshoz, mint most. Ma mindkét cég kínálatában található egy teljes méretű luxusterepjáró nyolchengeres dízelmotorral. Range Rover TDV8 és Mercedes GL 420 CDI összehasonlító tesztje. A GL egyik célja a Range Rover megdöntése. Ehhez a modell egy alaposan átgondolt gigantikus karosszériát, egy jól karbantartott és egyben hihetetlenül erős nyolchengeres dízelmotort kapott. Egészen a közelmúltig, legalábbis ez utóbbi tekintetében felkészületlen lett volna a Range, mára azonban más a helyzet: a britek először készítették el a modell nyolchengeres dízelváltozatát, amely egyúttal egy lenyűgöző 272 LE. Val vel. A brit dízel természetét csak a…
Tesztvezetés önéletrajzi Range Rover SDV8: természeténél fogva nemes
A Range Rover-frissítések első benyomásai az önéletrajzi változatban A Range Rover soha nem volt csak egy SUV. Bár ez a modell generációk során fejlődött, a mai napig az egyik legnagyobb és legismertebb jelenség az Egyesült Királyság autóiparának fényes történetében. Az első generációban inkább egy sérthetetlen jármű volt, amely egyaránt alkalmas volt rókavadászatra vagy afrikai túrákra, de mára a Range Rover inkább tökéletes társ a világ körüli utazásokon. Az eredeti Range Rovert műalkotásként emlegették, és a mai utód is elég közel áll ehhez a definícióhoz, igaz, annak a korszaknak megfelelően, amelyben mi…
Tesztvezetés és a Lexus LX és Range Rover összehasonlítása
Az orosz vásárlót egyre kevésbé hozza zavarba a dízelautók gyakori karbantartása és a rossz minőségű üzemanyag miatti esetleges problémák. Az ilyen motoroknak meggyőző előnyei vannak. A nyolchengeres dízel éhes üvöltése miatt a Greenpeace aktivista beszürkül, de a Lexus LX450d olyan országokat szem előtt tartva készült, ahol még mindig találhatók óriási SUV-k. Oroszországban már sokkal jobban fogy, mint a benzines változat, és ez nem meglepő. Az orosz Range Roverek több mint fele szintén a DT feliratú adagolónál tankol. Alapvetően gazdaságos V6-osokról van szó, de a V8-as állapotúak aránya is magas - 25%. Az orosz vásárlót egyre kevésbé hozza zavarba a dízelautók gyakori karbantartása és a rossz minőségű üzemanyag miatti esetleges problémák. Az ilyen motoroknak meggyőző előnyei vannak. Például egy húzó, amely alulról elérhető, és megnyomja ...
Range Rover Velar tesztvezetés
Az AvtoTachki egyik nagy barátja már régóta szerette volna tesztelni a Velart. Amikor végül találkoztak, Matt bevallotta, hogy mindig ezt az autót szeretné vezetni. Emellett pszichológiai portrét festett a Range Rover Velar vásárlójáról – egy csodálatosan összetett és elragadóan könnyen vezethető kombi. Ez egy luxus sportlimuzin és egy nagyon alkalmas SUV is. Mindez azt jelenti, hogy a Velar nagyon jó üzlet, mert legalább három nagyszerű gépet kap. Ennek a "többszemélyes" Land Rover marketingstratégiának az egyetlen hátránya számomra az, hogy a legtöbb ember nem vesz egyszerre három autót, és hajlamos egy megszállottra. Nos, ha új Range Rovert tervez vásárolni, az ár az utolsó dolog a…
Próbavezetés Range Rover TDV8: egy mindenkiért
Lehet, hogy ez a Range Rover a vadonba hív, de nemes atmoszférája és erőteljes, 8 lóerős V340-as dízelje ugyanolyan jó a normál utakon. Teljesen lehetséges lenne. A kettős sebességváltó rendszer Terrain Response vezérlését Mud állásba állítjuk, minden esetre bekapcsoljuk a sebességváltó alacsony fokozatát (2,93:1), és hagyjuk, hogy a forgalmi dugók durva terepen és sáros utakon cikázzanak. Az ilyen vágyak távol állnak a fantázia birodalmától, de ennél az autónál inkább választás kérdése. A 21 colos kerekek alatti finom kavics és nedves fű azonban csak akkor fér bele egy hatalmas Range Rover nemes hangulatába, ha az angol arisztokraták udvarán van. Szóval türelmesen várunk...
Tesztvezetés Audi Q3, BMW X1 és Range Rover Evoque: urak a természetben
Bár inkább egy nagyváros kanyonjain haladnak át, mint sziklás szurdokokon, a kompakt SUV-modellek készen állnak a hétköznapi életből való alkalmi menekülésre. Ez a sikeresen eladott BMW X1 óvakodnia kell új versenytársaitól. Az Audi Q3 és a Range Rover Evoque három, kettős sebességváltóval és négyhengeres, jó tapadású dízelmotorral szerelt autó összehasonlító tesztjét teszi egyértelművé. félénk vagy? Mielőtt felkeresné az oldalt, figyeljen, van ott valaki? Ugye nem akarod, hogy idegenek ránézzenek és kattogjanak a nyelvükkel, miközben töltöd az autódat? Akkor az isten szerelmére, ne vegyél Range Rover Evoque-ot! Egy szociális fób számára a mindennapi élet egy kis tartományban igazi pokollá válik. És mindenki másnak azt tanácsoljuk, hogy még jobban öltözködjenek...
Próbaút BMW X5, Range Rover és Audi A7
A külföldiek moszkvai parkolója valami megmagyarázhatatlan. A németek nem értik, hogyan vásárolhatnak a diákok egy Porsche Cayenne-t, és a hollandok nem mennek először a Vörös térre, hanem a 7-es BMW-t gondolják a Tverskayán: „Van-e támogatása BMW-vásárláshoz?” - grimaszolt valahogy elutasítóan egy amszterdami barát az X5-ösbe beszállva. A Központi Közigazgatási Körzetben néhány órán keresztül 18 bajor crossovert számolt meg, körülbelül 20 „ötöst” és 18 „hetest”. A Range Rover, amelyre holnap költöztünk, az európaiak számára még népszerűbb autónak tűnt: a 30. példánynál elvesztette a számot. A moszkvai parkoló a külföldiek számára általában valami megmagyarázhatatlan. Egyszer az ausztriai vacsorán a Volkswagen konszern egyik legfelsőbb menedzsere feltette nekem az ügyeletes kérdést: - Hogy van Moszkva? „Jó, de a piac nem érzi jól magát” – tárta szét a kezét válaszul. – Várjunk csak, hát az orosz diákok ne vesznek többé Porsche Cayenne-t? – lepődött meg a német. Gustav Otto, a BMW egyik alapítója…
Próbaút Range Rover Evoque vs Infiniti QX30
Evoque, nem félénk, kiszórja a szennyeződésdarabkákat. A QX30 nem marad el mögötte - a stílusos városi crossoverek nem próbálnak meglepetni a brutalitással, ugyanakkor jól felszereltek a városon kívüli kirándulásokhoz. Ez a kettő teljesen különbözik egymástól, de van, ami egyesíti őket: Range Rover Evoque és Infiniti QX30 – alig vagy a legstílusosabb prémium crossoverek a piacon. Ha a "japán" kezdő, akkor az "Ewok" tervezése hamarosan 10 éves lesz. Nem próbálnak lenyűgözni a brutalitással, ugyanakkor jól felszereltek a városon kívüli utazásokhoz: összkerékhajtás és szilárd hasmagasság. Az LRX koncepciót először 2008-ban mutatták be – és még mindig nem jött be. Ráadásul fokozatosan...