Próbaút Dacia Duster: Valaki más törölje le a port
A Duster már a történelemmel együtt újabb evolúciós ugrást él meg a fejlődésben. Talán ez a cikk egy újabb klisével kezdődik, amely arról szól, hogy milyen jótékony hatással van a Dacia Duster kínálatára, ha erős hó esett és hótorlaszok jelentek meg az utcákon. Fehér pelenka függőlegesen és vízszintesen. Ezen a ponton még a mélységben rekedt legfényűzőbb autó sem nyújt könnyű közlekedési módot a kiváló minőségű, ultradrága anyagok és kijelzők minden varázsával együtt. Ami egyébként az autó fő funkciója. Nos, a Duster tudja, hogyan kell csinálni, és kettős hajtásláncával és ilyen helyzetekben 21 cm-es hasmagasságával egyértelműen kitűnik a legtöbb utcán közlekedő autó közül. Tekintettel arra, hogy a behajtás…
Próbaút Dacia Sandero: Pont a célnál
A Dacia részleges, de egyben rendkívül hatékony frissítést adott Sanderónak. A Dacia stratégiája óriási sikernek bizonyult – olyan piacokon is, amelyekről senki sem számított arra, hogy a román márka fejlődésének tényezője legyen. A magyarázat pedig nagyon egyszerű – gondoljon bele, hány modern globális autóipari márka jut eszébe, amelyek kizárólag megfizethető, funkcionális és megbízható modellek gyártására szakosodtak? Bármennyire is gondolkodik, egynél több cég nem fog eszébe jutni. Abból az egyszerű okból kifolyólag, hogy a Dacia jelenleg az egyetlen olyan gyártó a maga nemében, amely nem a technológiai trendek élére törekszik, nem követi vagy alkotja a divatirányzatokat, hanem egyszerűen a klasszikus személyi mobilitás minden előnyét kínálja vásárlóinak. a legkedvezőbb áron…
Tesztvezetés Dacia Logan MCV: vendég a Balkánról
Több mint 100 kilométeren – a földgömb két és fél körén – kellett a román Dacia Logannek bebizonyítania, hogy ezzel a csábító autóval milyen könnyedén és meggyőzően birkózik meg a mindennapi feladatokkal. Először is fedjük fel a titkot, hogy a Logan MCV 100 kilométer után is miért néz ki szinte újszerűnek – belül és kívül egyaránt. Ennek az az oka, hogy az autó egyszerű belső terét alkotó kemény műanyagok idővel alig kopnak, és a karosszéria kialakítása sem tündököl lenyűgöző szépséggel, ami, mint ismeretes, meglehetősen mulandó. Amikor az MCV 000 februárjában megkezdte a maratoni próbákat, a szépség szóba sem jöhetett. Sokkal fontosabb volt az a kérdés, hogy ez az olcsó autó hogyan képes nagy távolságokat megtenni. Mi a költségvetés?…
Tesztvezetés Dacia Dokker 1.5 dCi 90 CV, román többfelhasználós teszt – Road Test
Dacia Dokker 1.5 dCi 90 CV, román többfelhasználós teszt – Road Test Sokoldalúság kevesebb, mint 15.000 euró Pagella város 7/ 10 Városon kívül 7/ 10 autópálya 7/ 10 Élettartam a fedélzeten 8/ 10 Ár és költségek 8/ 10 biztonság 7/ 10 Dacia Dokker – ez egy páratlan multispace: vannak olyan riválisok, amelyek ugyanolyan sokoldalúak (valamint kifinomultabbak és élvezetesebbek vezetni), de sokkal többe kerülnek. A La Dacia Docker – a Lodgy egyterűvel egy emeletre épült többteres – a román cég legkevésbé eladott modellje, de egyben a legsokoldalúbb is. Az olyan autók kihívására készült, mint a Fiat Doblò, és sokkal megfizethetőbb árával tűnik ki: 14.500 XNUMX euró elég a megvásárlásukhoz…
Tesztelje a 10 legjobban várt elektromos járművet a következő évben
Az elektromos járművek nagyot léptek előre az elmúlt években, de mindeddig egzotikusak maradnak. A következő 12 hónapban rajtuk múlik, hogy a hagyományos autók igazi vetélytársává válnak-e. Sok premier várható, de az elektromos járművek sorsa Európában nagyban függ a következő 10-től. 1 BMW i4 Mikor: 2021 A látott modell koncepcióváltozat, de a szériaváltozat nem fog jelentősen eltérni tőle. Pontos számadatai még nem ismertek. A prototípus 523 lóerős, 100 másodperc alatt gyorsul 4 km/h-ra. és maximum 200 km/h-ra gyorsul. Az akkumulátor mindössze 80 kWh, de mivel ez egy új generáció, 600 km-t kell kibírnia. 2 Dacia Spring Electric Mikor: 2021 A Renault Csoport biztosítja…
Dacia Sandero Stepway tesztvezetés: kereszteződési pont
A Sandero Stepway legelső változata a Dacia sorozat egyik legvonzóbb modelljének nevezhető. A modell új generációja még okosabb választássá vált azok számára, akik minden körülményhez működőképes autót keresnek, de nem feltétlenül nagy Duster karosszériára vágynak. Az első generációs Sandero Stepway elkészítéséhez használt receptet számos gyártó alkalmazta az évek során, szinte folyamatosan jó eredménnyel. Az ötlet, hogy egy meglévő modellt megnövelt hasmagassággal és további karosszériavédelemmel adjunk hozzá, egyszerű, de rendkívül hatékony. Ily módon az ügyfél jobb vezetési képességet kap viszonylag nehéz terepen, anélkül, hogy aggódnia kellene, hogy autója sértetlenül kijön-e vagy sem, de alapvetően anélkül, hogy be kellene fektetnie…
Tesztvezetés Dacia Dokker Pickup – ár, motorok és jellemzők – Előnézet
Dacia Dokker pickup – ár, motorok és jellemzők – Előnézet Kompakt, gazdaságos és sokoldalú: ez egy Dacia pickup Valójában nem sok, kivéve, hogy az első gép erős, a szakembereknek szánt munkához, a második pedig. 20K Akadálymaraton: Őrült, színes, röviden, a mezőgazdaságból lopott fegyverekhez készült. Talán van bennük valami közös. Azért vagyok itt Roveretóban, hogy részt vegyek, vagy inkább, hogy legalább a verseny rajtját lássam, és közelről lássam a Dacia Dokker kisteherautót, a Strongman Run verseny „királynőjét”. Tehát mi is az a Dacia Dokker Pickup? Semmi más, csak egy kisteherautóvá alakított Dokker Van. Kompakt haszongépjármű…
Próbaút Dacia Duster 2018, kémfotók – Előnézet
Itthon a Dacia a Bellows új generációján dolgozunk, a Renault-csoport nagyon sikeres SUV-ján. Ennek megerősítésére úgy gondoljuk, hogy ezek egy olyan autó kémfotói, amelyen néhány közúti teszten részt vettek. Ez az első alkalom, hogy a Duster jövő nemzedékét lefotózzák, de a karosszérián található fontos panelek lehetetlenné teszik az esztétikai részleteket. Nyilvánvaló azonban, hogy az autó összformájának nagyon hasonlónak kell maradnia a jelenlegihez, és hogy az igazi különbség az elöl és a hátulján múlik. A neten keringő pletykák szerint az új Dusternek CMF platformra kellene épülnie, úgymond a Qajar e Qashqai-val megegyezően, és a jövőben egy hosszabb változatban kellene elkészítenie...
Tesztvezetés Dacia Duster DCI 110 4X4 vs Nissan Qashqai 1.5 DCI: teszt
Különböző árkategóriájú kompakt SUV modellek azonos négyhengeres dízelmotorokkal Miért jobb egy drága Nissan, mint egy olcsó Dacia, és mivel indokolja a legalább 4790 eurós árkülönbséget? Nagyító alá néztünk Duster és Qashqai, tesztelt 1,5 literes dízelmotorral szerelve. Úgy tűnik, a K9K rövidítés semmit sem jelent Önnek. Hacsak nem vagy egy nagyon Renault bennfentes. Akkor talán tudhatod, hogy egy közel 1,5 éve gyártott 20 dCi dízelmotorról beszélünk, aminek a forgalma meghaladja a tízmillió darabot. Az egyik a tesztben részt vevő Dacia Duster dCi 110 4×4 és Nissan Qashqai 1.5 dCi motorterében rejtőzik. De van hasonlóság a kettő között...
Próbaút Dacia Logan MCV a Skoda Roomster ellen: elérhető gyakorlatok
A Dacia Logan MCV 1.5 dCi és a Skoda Roomster 1.4 TDI ötvözi a teret, a rugalmas belső teret, a rugalmas motorokat és a jó árat. A kettő közül melyik fog tetszeni a pragmatikus autós közönségnek? Az 1,4 literes benzinmotorral (15 280 leva) szerelt ötüléses Logan MCV komplett készletének alapára kétségtelenül felkelti a körültekintőbbek figyelmét, akik a legpraktikusabb autóra vágynak. Az általunk tesztelt hétüléses Laureate (1.5 dCi, 86 LE) dízel csúcsmodell, szériában elektromos ablakokkal és központi zárral viszont drágább (24 leva). Ezzel szemben a legjövedelmezőbb Roomstert (580 HTP, 1.2 LE) 70 20 BGN-ért, illetve az általunk tesztelt 986 lóerős, 1.4 TDI-PD Comfort dízelváltozatot cserélik. egy nyugat-európai bútorokat kínáló falu eléri a…
Tesztvezetés Dacia Duster: modellek, árak, műszaki adatok és fotók – Vásárlási útmutató
Dacia Duster: modellek, árak, műszaki adatok és fotók – Vásárlási útmutató A Dacia Duster második generációja – 2018-ban született – egy kis olcsó SUV Román kapható elsőkerék-hajtáshoz vagy integrált. A kelet-európai crossover magával ragadta a közönséget (2019-ben a harmadik legkelendőbb autó lett Olaszországban, az olaszok legkedveltebb külföldi autója és hazánkban a legtöbbet vásárolt Sport Utility), és nem csak az ára miatt alacsony: az egyik legjobb sportszolgáltatóról beszélünk. Ebben a Dacia Duster vásárlási útmutatóban bemutatjuk a román SUV összes változatát: árakat, motorokat, tartozékokat, teljesítményt, erősségeket, hibákat és minél többet. Fotók a Dacia Dusterről Dacia Duster: legfontosabb jellemzők…
Tesztvezetés Dacia Logan MCV: Supercombs
Az új Logan MCV célja, hogy nagyon eltérjen a modell szokásos kombi változatától. A Dacia és több helyet, több helyet a belső átalakításokhoz és alacsonyabb árat kínál, mint bárki más ebben az osztályban. Első benyomás Az MCV szedánhoz képest 20 centiméterrel hosszabb, 11 centiméterrel magasabb, a tengelytáv akár 27 centiméterrel is meghosszabbodik, a hasznos teher pedig 100 kilogramm. Valójában egy teljesen más autóról lett szó, hatalmas teherbírással ebben az osztályban: 700 liter öt utas és 2350 liter két utas számára. A Renault párizsi fejlesztőközpontjának modelljének megalkotói és a Pitesti melletti mioveni üzem gyártói nyilvánvalóan azt feltételezik, hogy az MCV-t nagy tömegek fogják használni...
Próbaút Dacia Duster Red Line TCe 150: Piros vonal
A Dacia emancipációjának következő állomása a költségvetésből a tömegszegmens felé vezető úton Amikor a Renault tizenöt évvel ezelőtt megkezdte egy "modern, megbízható és megfizethető" autó sorozatgyártását romániai gyárában, valószínűleg még a legoptimistább francia cég sem sejtette, milyen sikeres. az ötletük az lett volna.. Évről évre egyre sikeresebbek a Dacia modellek egyszerű felszereltséggel, de mindennel, ami a vásárlók széles körének igényeihez szükséges. furgon és természetesen a mai SUV elkerülhetetlen modellje - a Duster, amely 2010-ben jelent meg a piacon. Masszív felépítésének, nagy lebegésének (különösen a kettős sebességváltós változatoknál), kis tömegének és motorjainak köszönhetően…
Próbaút Dacia Lodgy Stepway: az intelligens kalandor
Első benyomások a praktikus hétüléses családi modellről, a Lodgy Stepwayről Talán senkit sem fog meglepni, ha felfedezi, hogy az elmúlt években a Dacia autók szinte páratlanok voltak (legalábbis az európai piacokon) ár-teljesítmény arányban. Van azonban még valami, ami egyre gyakrabban lep meg bennünket kellemesen - sok terméke ma már nemcsak jövedelmező, tartós, praktikus és funkcionális, de a maga módján aranyos is. Tökéletes példa erre a dedikált Stepway modellek, amelyek a közelmúltig csak a Sandero alapon voltak elérhetők, de nemrégiben a többfunkciós Dokker és Lodgy modelleken is elérhetők voltak. Konkrétan a Dacia Lodgyban a Stepway felszereltsége gyakorlatilag átalakítja az autót, és az egész család igényeinek megfelelő kiegyensúlyozott hétüléses szállítóból...